Beste Moto forum leden,
Allereerst wil ik even kwijt dat ik sinds vandaag officieel van gluurder naar reagluurder ben gegaan!
Wat betreft mijn vraag; ik heb onlangs mijn eerste motor aangeschaft, een Kawasaki Er 5 uit 2001. De motor verkeerd in puike staat alleen denk ik erover na te om een andere uitlaat erop te zetten. Met wat meer geluid word ik sneller opgemerkt door het overige verkeer wat ten goede zou moeten komen aan mijn veiligheid, en als ik heel eerlijk ben, het klinkt ook wat leuker
Waar moet ik dan allemaal rekening mee houden? Ik las al het een en ander over de hoeveelheid cilinders die de motor heeft enz. Verder heb ik totaal geen kennis van motoren; dat wil ik bij deze alvast gaan veranderen!
Heel erg bedankt alvast!
Menn
Allereerst wil ik even kwijt dat ik sinds vandaag officieel van gluurder naar reagluurder ben gegaan!
Wat betreft mijn vraag; ik heb onlangs mijn eerste motor aangeschaft, een Kawasaki Er 5 uit 2001. De motor verkeerd in puike staat alleen denk ik erover na te om een andere uitlaat erop te zetten. Met wat meer geluid word ik sneller opgemerkt door het overige verkeer wat ten goede zou moeten komen aan mijn veiligheid, en als ik heel eerlijk ben, het klinkt ook wat leuker
Waar moet ik dan allemaal rekening mee houden? Ik las al het een en ander over de hoeveelheid cilinders die de motor heeft enz. Verder heb ik totaal geen kennis van motoren; dat wil ik bij deze alvast gaan veranderen!
Heel erg bedankt alvast!
Menn