Voorvork pootjes Gilera Runner Motorscooter

[RobertRunner]

Beste medeforummers,

Voor en goed prijsje heb ik mijn eerste motorscooter gekocht. Na flink wat onderhandelen heb ik er een nieuwe imitatie voorvork bij gekregen omdat de oude helemaal gaar was.

Nu is de voorvork vervangen en loop ik tegen het volgende probleem aan: de steunen waar de remklauw op bevestigd moet worden zijn anders dan de steunen op de oude vork.

De bevestigingspunten van de rem zijn gelijk op beide vorken, maar de afstand van de vooras tot de bevestigingspunten van de remklauw is bij de nieuwe (gemonteerde) vork pakweg 2cm korter.

Nou is mijn vraag, is het mogelijk om de aluminium pootjes om te zetten? Ik heb via een vriend beschikking tot een garage en al het daarbij behorend gereedschap.

De link naar de foto's op Drive, het is mij niet gelukt deze grote foto's hier te posten:

https/drive.google.com/folderview?id=0ByEdy9qh52CIZjByOXVYaWVyTEE&usp=sharing

Mijn dank is groot!

Robert

edit: link gewijzigd

 

[Arie-K100RS]

foto's zijn niet openbaar!

 

[RobertRunner]

foto's zijn niet openbaar!

En nu? Heb de openbaarheid gewijzigd in iedereen die de link heeft.

 

[Anoniempje313]

Als je t juiste gereedschap hebt, denk ik dat het wel om te zetten is.

En voor zover ik kan zien moeten de pootje toch al uit elkaar ivm lekken.

 

[RobertRunner]

Als je t juiste gereedschap hebt, denk ik dat het wel om te zetten is.

En voor zover ik kan zien moeten de pootje toch al uit elkaar ivm lekken.

In de onderste aluminium pootjes zit zelf geen olie. De voorvork die nu op de motor zit, is de splinternieuwe voorvork.

Hoe zijn de met rood omcircelde pootjes dan te vervangen?

 

[PeeJay]

Als je t juiste gereedschap hebt, denk ik dat het wel om te zetten is.

En voor zover ik kan zien moeten de pootje toch al uit elkaar ivm lekken.

Volgens mij is de nieuwe poot nog goed. Beetje vettig, maar dat voorkomt plakken.
De oude is niet heel best.

Maar ik vermoed dat je na goed warmstoken de binnenpoot uit het onderste deel kan draaien. Ik zou het eerst bij de oude poot proberen

 

[michawilden]

Het lijkt misschien wat makkelijker dan het is. Ik denk dat jij alleen het omcirkelde deel wil overzetten op je laatste afbeelding. Dit zal echt niet zo makkelijk los gaan van je onderpoot. Ik denk dat je je hele binnenpoot moet overzetten. Dit is niet super moeilijk maar hiervoor moet wel je voorvork er weer uit je scootah halen en de voorvork uit elkaar halen.

 

[RobertRunner]

Volgens mij is de nieuwe poot nog goed. Beetje vettig, maar dat voorkomt plakken.
De oude is niet heel best.

Maar ik vermoed dat je na goed warmstoken de binnenpoot uit het onderste deel kan draaien. Ik zou het eerst bij de oude poot proberen

Zeker eerst op de oude poten proberen. Stel dat het lukt, zijn de poten dan 'terug' te stoken?

 

[PeeJay]

Zeker eerst op de oude poten proberen. Stel dat het lukt, zijn de poten dan 'terug' te stoken?

Het stoken heeft vooral te maken met de loctite waarmee de binnenpoot vastzit. En bij het weer monteren moet er weer nieuwe loctite gebruikt worden uiteraard.

 

[Anoniempje313]

Misschien is een andere remschijf een oplossing.

 

[Zeelanddriver]

Kan aan de foto liggen. maar de binnenpoten lijken niet dezelfde diameter.

De imitatievork zou zomaar van een 50cc runner kunnen zijn, Je mist op de imitatie vork ook de ophanging voor spatbord zo te zien.

 

[RobertRunner]

Kan aan de foto liggen. maar de binnenpoten lijken niet dezelfde diameter.

De imitatievork zou zomaar van een 50cc runner kunnen zijn, Je mist op de imitatie vork ook de ophanging voor spatbord zo te zien.

Inderdaad. Zag het verschil in de ophangingspunten vóór het monteren van de rem, en dacht dat het met MIG lassen wel over te zetten zou zijn. Pas erna zag ik dat de rem niet paste. De makkelijkste oplossing zou dus het overzetten van de aluminium pootjes zijn.

 

[RobertRunner]

Misschien is een andere remschijf een oplossing.

Remschijf moet dan inclusief adaptor. Ben bang dat een nieuwe, grote schijf me veel geld gaat kosten. Uiteraard zoeken we naar de goedkoopste oplossing

 

[Janbros]

Uiteraard zoeken we naar de goedkoopste oplossing

dichtingen oude vork vervangen en nieuwe verkopen.

 

[Anoniempje313]

Remschijf moet dan inclusief adaptor. Ben bang dat een nieuwe, grote schijf me veel geld gaat kosten. Uiteraard zoeken we naar de goedkoopste oplossing

Geen adapter.
Kleinere diameter remschijf.

Kan zomaar goedkoper zijn dan iets anders. Kwestie van even uitzoeken.

 

[RobertRunner]

Kan aan de foto liggen. maar de binnenpoten lijken niet dezelfde diameter.

De imitatievork zou zomaar van een 50cc runner kunnen zijn, Je mist op de imitatie vork ook de ophanging voor spatbord zo te zien.

Net opgemeten, binnenpoten zijn inderdaad niet van dezelfde diameter. Wanhoopstoestand is nabij haha. Iemand nu nog suggesties?

 

[Anoniempje313]

Net opgemeten, binnenpoten zijn inderdaad niet van dezelfde diameter. Wanhoopstoestand is nabij haha. Iemand nu nog suggesties?

Juiste vervangende vorkpoten regelen.

 

[RobertRunner]

Juiste vervangende vorkpoten regelen.

Geen idee wat voor vork het is, welk merk het is, etc.

Ik weet echt niet meer wat ik kan doen.

 

[PeeJay]

Geen idee wat voor vork het is, welk merk het is, etc.

Ik weet echt niet meer wat ik kan doen.

Wat is er precies gaar aan de oude vorkpoten? Is het alleen lekkage?
Dan lijkt mij dat het vervangen van de keerringen en de olie voldoende is.

 

[RobertRunner]

Wat is er precies gaar aan de oude vorkpoten? Is het alleen lekkage?
Dan lijkt mij dat het vervangen van de keerringen en de olie voldoende is.

Zit enorm veel speling op en er zit helemaal geen olie meer in.

 

[Arie-K100RS]

Keerringen en glijbussen vervangen, daarna weer afvullen met de juiste hoeveelheid olie.
Hoe moeilijk kan het zijn. In ieder geval makkelijker dan een vreemde voorvork pas maken.

 

[Anoniempje313]

Geen idee wat voor vork het is, welk merk het is, etc.

Ik weet echt niet meer wat ik kan doen.

Dat weet je wel: een Gilera Runner.
Daar moet je de juiste vorkpoten voor kopen, voor het model dat jij hebt. Staat oa in de papieren.

 

[Anoniempje313]

Zit enorm veel speling op en er zit helemaal geen olie meer in.

Geen krassen op de binnenpoot?

 

[RobertRunner]

Geen krassen op de binnenpoot?

Wel, vol met krassen.

 

[RobertRunner]

Heb contact gehad met de verkoper. Uiteraard heb ik geen been om op te staan. Hij heeft tussen zijn vorken gekeken en heeft nog (deze keer wel een originele) vork van een Runner liggen. Zit minimale speling op. Ik kan hem direct inruilen met de vork die nu niet past. Doen of niet doen?

Hoe zou ik kunnen controlleren of hij nog goed veert? Zijn er nog punten waar ik op kan letten?