- 29 okt 2003
- 59.714
- 94
lekker grote sleutelruimte heb je, en ook goed geventileerd
~~~ Het faptiende grote XT/XTZ/TT/TTR topic ~~~(ook WR-en)
- Onderwerp starter Bulletsmith
- Startdatum
A
Anoniempje728
Guest
Zo de heidenau erop gepoft,als er nog iemand belangstelling heeft voor de enduro bandjes die erop lagen.laat maar weten,maten zijn 110-80/18en 90-90/21
Bridgestone en pirelli.
Bridgestone en pirelli.
A
Anoniempje728
Guest
Heb ik wel interesse in Jan, om daar spijkerbanden van te maken deze winter voor op het ijs![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
o,k prima, laat maar ff weten, hoe en wat,t enige ik verstuur ze niet
A
Anoniempje728
Guest
Prima bandjes Heidenau,Dat rijd ff een stuk beter
Euvel gevonden.
Zoek overigens nog wel een carb,voor de andere xt
De carb op fabriek spec ingesteld en terug gemonteerd.
Maar het luchtfilters bestaat uit een stalen korfje,waarover 2 schuim sokken over elkaar geschoven worden.
Die schuim filters ben ik gewoon om in te olieen met spec olie.
Blijkbaar loopt zoon ding dan voor geen meter meer.
Uiteindelijk 1 sok er af gehaald,en de ander schoon gewassen.
Nu loopt hij veel beter,al loopt hij op zijn best zonder heel dat filter........maar goed,zal yamaha zo wel bedacht hebben...
Zoek overigens nog wel een carb,voor de andere xt
De carb op fabriek spec ingesteld en terug gemonteerd.
Maar het luchtfilters bestaat uit een stalen korfje,waarover 2 schuim sokken over elkaar geschoven worden.
Die schuim filters ben ik gewoon om in te olieen met spec olie.
Blijkbaar loopt zoon ding dan voor geen meter meer.
Uiteindelijk 1 sok er af gehaald,en de ander schoon gewassen.
Nu loopt hij veel beter,al loopt hij op zijn best zonder heel dat filter........maar goed,zal yamaha zo wel bedacht hebben...
LePensZeur
MF Frietkraam
ik meen dat je beide filters niet hoeft in te vetten/oliën, de binnenste szowiejszo njet.
Recentelijk een nieuwe faptiendehands xt350 gekocht. Starte prima. Naar huis vervoerd en tank/zadel er weer op. Starte prima, klein rondje gereden in de weide, verzekering gebeld en na een regenbuitje nog eens geprobeerd te starten. En toen deed hij het niet meer.
En ik zie het probleem, gasslangetje ligt los. Wat ik niet zie is, waar deze nu weer terug in moet.
En ik zie het probleem, gasslangetje ligt los. Wat ik niet zie is, waar deze nu weer terug in moet.
Laatst bewerkt:
- 29 okt 2003
- 59.714
- 94
Achterbrugkoeling, dat had alleen dit model.
- 29 okt 2003
- 59.714
- 94
Gefeliciteerd!
Foto's altijd goed, lezen kunnen de meesten hier niet, maar plaatjes kijken lukt meestal wel.
Kibbe
Heeft een pens met veteraan
patrickZ
MF veteraan
euh...
iets met een kuip...
en er is gelast aan het koppelingsdeksel.. andere (open/ droge plaat) koppeling...
SRX600 iets met kuip en veel peeekaaaas
Kibbe
Heeft een pens met veteraan
euh...
iets met een kuip...
en er is gelast aan het koppelingsdeksel.. andere (open/ droge plaat) koppeling...
SRX600 iets met kuip en veel peeekaaaas
xt 500
patrickZ
MF veteraan
is in de buurt... 
Meestal koop ik meteen bij aanschaf van een voertuig (motor, blik) een haynes, zodat ik duidelijke uitleg heb over het sleutelen (en ook hoeveel moment alles vast moet enzo). Alleen voor de xt600e is er geen haynes. Welk alternatief is er?
denzell
MF veteraan
- 21 okt 2008
- 1.455
- 308
Kleynveldt
MF'er
Heeft iemand een achterrekje voor een TT600R ter overname liggen?
Broempie ligt nu uit elkaar, zien dat ik voor de winter nog een rondje kan sturen.
3e versnelling giert btw wel een beetje, is dit een bekende kwaal bij een XT600/TT600?
Broempie ligt nu uit elkaar, zien dat ik voor de winter nog een rondje kan sturen.
3e versnelling giert btw wel een beetje, is dit een bekende kwaal bij een XT600/TT600?
