Oude onderdelen

[tobitronics]

Hallo allemaal,

Kort vraagje: Wat doen jullie met oude onderdelen welke jullie vervangen hebben? Bijv. ketting, tandwielen, bougie? Gooien jullie deze weg of brengen jullie deze naar een ijzerboer o.i.d.?

Alvast bedankt!

 

[KwaSuz]

Ijzerboer moet je wel wat meer tandwielen vervangen. Ijzerprijs is laag, ca6-8 cnt de kilo.

Als je een beetje "groen" denkt breng je het een keertje naar de stort ofzo, of gewoon bij de ijzerboer afgeven.

Meeste ijzerboeren hanteren een minimum wat ze uitbetalen, of aan je zoontje/neefje/buurjochie meegeven. Dan willen ze nog wel een soepeler zijn

 

[Stefan666]

Opsparen , scheiden
( rvs / aluminium / koper / messing / schroot / zink )

En dan inleveren als je de kar kan volladen.

Kan je een leuk nieuw banden setje bestellen als het niet alleen maar schroot is.

 

[rebel1982]

opsparen en dan meegeven, als het schroot is brengt het toch niks op

 

[Hollender]

Als het te weinig is om ermee naar de oud-ijzerboer te rijden gaat het hier gewoon naar het containerpark. Gratis en voor niets de bak voor "oude metalen" in.

 

[Triker Arie]

In de oud-ijzercontainer bij ons op de zaak. Ik zit in de metaal. Maar het gaat nooit zomaar bij het gewone afval.

 

[magnamaniac]

Hier in de wijk woont een kerel die oud ijzer ophaalt. Ik stuur 'm een berichtje dat ik wat heb en een uur/dag/paar dagen later ben ik er vanaf. Voor die paar centen dat het tegenwoordig oplevert kan ik de moeite niet nemen om het op te sparen. Ik heb 'm gevonden via MP overigens.

 

[Hans50]

Ik gooi alles in mijn smeltoven en giet er tzt nieuwe motoren van. Best lucratief.

 

[PeterBoom]

Ik spaar het op in een doosje en zodra de ijzerboer meld dat hij langs komt, zet ik het aan straat.

 

[jaap43]

Bij het reguliere onderhoud vervang je vaak onderdelen die nog geen 100% op zijn (zoals remblokken, bougie's, oliefilter ed.). Die bewaar ik als reserve voor het geval ik thuis bij noodgeval iets moet vervangen.

Bij het reguliere onderhoud wordt ook éénmaal om de twee jaar (nu ca. 10.000 km) de klepspeling gecontroleerd. Bij een 2-kleps BMW gaat dat super makkelijk. Een nieuwe pakking wordt voor montage voorzien van een uitgestreken koperslib laagje en kan bij demontage zonder problemen los genomen en hergebruikt worden. Daarvan heb ik ook een oude op voorraad.

Vroeger werden van de oude fietsen die bij de container stonden de bruikbare onderdelen afgehaald en het frame in kleine stukken gezaagd weer in de container. De magneet bij de AVR haalt dat er wel weer uit voordat het de oven in gaat.

 

[Stefan666]

De magneet bij de AVR haalt dat er wel weer uit voordat het de oven in gaat.

Bijna

Bij de AVR worden de hele grote ( makkelijke ) stukken er uit gevist, na verbranding.

( maatje, een compleet frame )

Het overgrote deel word pas uit de as gehaald door een
gespecialiseerd bedrijf wat de ferro en non-ferro metalen uit de as haalt.

 

[4strokerules]

Gooi tandwielen ed altijd bij de buren in de tuin.

 

[Bolski]

Ik zet ze gewoon op MP, zgan, trapt er altijd wel eentje in.

 

[kornfed]

Gratis afhalen: Oude tandwielen en kettingen.