Shiver, Aprilia più bella, deel 4
- Onderwerp starter Athome
- Startdatum
- Status
In de woonkamer zetten.![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Ik denk dat ik dan ruzie ga krijgen hier thuis, haha
Laatst bewerkt:
Poulusma
Die hard MF'er
Ik vind vooral die instelbare voorvering echt een verbetering!
En qua uiterlijk dat kapje rond de koplamp weg doet hem ook erg goed!!
Laatst bewerkt:
Jammer dat die tank van de Dorsoduro nog steeds zo klein is. Dat zou voor mij echt een belemmering zijn om hem te kopen.
De nieuwe Shiver is wel errug gaaf~
Ja snap dit ook niet dat ze dit niet hebben verbeterd.
geef hem 6 liter extra en je bereikt er een veel groter groep mensen. Want er zijn echt mensen die het heel belangrijk vinden dat een motor 150+ met een tank moet halen! Bij de dorso 750 stond je met heel sportief gedrag al met 80km bij de pomp.
Al hoe wel ik wel vind is dat de aprilia's aardig een slokje benzine lusten!
Met mijn tuono V4 rij ik net 1op 9,5 terwijl mijn maten met hun gsxr 1000 en fireblade 1 op 15 rijden met hetzelfde tempo! En dat had aprilia toch nu echt beter kunnen doen.
Poulusma
Die hard MF'er
Dorsoduro moet meer als een Supermoto door het leven gaan, dat is waarschijnlijk ook de reden dat de tank relatief beperkt is.
En wat die V4 betreft..... Ik ben jaloers
- Onderwerp starter
- #2.059
En wat die V4 betreft..... Ik ben jaloers
Gaat het om de V4 of om Tuono?
Mijn huidige Honda heeft ook een V4 maar vind het geluid van de 76 graden V4 minder lekker dan van de 90 graden V4 van Honda (VFR800). Maar het is gelukkig geen 13-in-een-dozijn 4-cilinder lijn. De V4 loopt overigens wel goed en trekt ook lekker van onderuit. Net als een Twin bokt een V4 ook laag in toeren.
Poulusma
Die hard MF'er
Nou als je het zo duidelijk wilt hebben niet om de V4 en niet om de Tuono, maar om de Tuono V4
Ja dat had wel 15 liter of 18 mogen zijn wat mij betreft. Ongeveer 220 kilometer op één tank is wel prima, dan heb je een mooie actie radius als je nog een keer een weekend weg wil ofzo.
- Onderwerp starter
- #2.062
Zelfs dat vind ik zelf aan de krappe kant. De sweetspot voor de actieradius is voor ongeveer 300 km. Dan hoe ik mij overdag geen zorgen te maken of ik nog moet tanken onderweg.
Verbruik is altijd al een duidelijk minpunt geweest voor een Aprilia. De Shiver rijd bij een beetje leuk rijden ongeveer 1 op 16. Gezien de cilinderinhoud (750cc) en het vermogen was tegen de 1 op 20 meer conform de markt geweest.
Verbruik is altijd al een duidelijk minpunt geweest voor een Aprilia. De Shiver rijd bij een beetje leuk rijden ongeveer 1 op 16. Gezien de cilinderinhoud (750cc) en het vermogen was tegen de 1 op 20 meer conform de markt geweest.
- Onderwerp starter
- #2.064
Boordcomputer klopt voor geen meter. Die gaat er vanuit dat je alles in de 6 doet. Die geeft namelijk een lineair verbruik aan. Hoe harder je rijdt, hoe hoger het verbruik. Klopt totaal niet met de werkelijkheid. Ik reed gemiddeld ook 1 op 20 maar ib praktijk was 1 op 16 al lastig genoeg.
Nou als je het zo duidelijk wilt hebben niet om de V4 en niet om de Tuono, maar om de Tuono V4
Bedoelde dus mijn Tuono V4 APRC.
Zuip schuit is het!
Maar dat is de andere V4 van aprilia ook de RSV4!
En de aprilia V4 is onderin echt niet bokkig. Eerste wat mij op viel in vergelijkt met de 1000cc 2 cil van aprilia dat ze echt mega soepel lopen bij 1500 toeren en ook heel gemakkelijk zijn te berijden op lage snelheid.
- Onderwerp starter
- #2.069
Hoeft ook geen grote toermotor met een grote tank te zijn. De gemiddelde japanner met vergelijkbaar vermogen en inhoud haalt wel gewoon 300 km op een tank of komt daar dicht in de buurt. Denk aan een Yamaha MT-07, Honda CB600, Suzuki GSR750.
Voor mij is een dag rijden rond de 300 km. Ik ga straks naar Noorwegen en heb geen flauw idee, hoe vaak ik daar een pomp tegenkom op de route. Vind het daarom lekker om gewoon een dag te kunnen rijden met een tank.
Ik ben in de Ardennen al keer bijna zonder benzine komen te staan. Vorige jaar in Italie moest ik ook op zoek naar een pomp omdat ik deze op de route voorlopig nog niet tegenkwam en de tank al bijna leeg was (er zat meer dan 100 km tussen 2 pompstations op de route).
Poulusma
Die hard MF'er
Ja dat had ik wel door, alleen Athome niet. Dus dacht zal even wat duidelijker zijn
Ja dat klopt, maar ik vind persoonlijk juist het karakter en het geluid van een V motor gewoon leuk. Bijvoorbeeld als je bij een L4 het gas dicht draait blijft hij ook als een dolle doorrijden, bij een V remt hij op de motor. Ik heb toen de tijd proef gereden op een Z750 en een Shiver, maar de Shiver had voor mijn gevoel veel meer uitdaging
Veel plezier zo meteen! Mooi land ook! Echt genieten door. Wel je sneeuwkettingen om doen
Wie vind het niet lekker om een dag op een tank te rijden, dat is bij de Shiver niet zo. Heeft met het karakter te maken, dat moet je accepteren of idd een Jap kopen
Het hele leven zul je concessies moeten maken, zelfs met motoren kom je er niet onderuit
Kwartier??? Heb er wel wat langer over gedaan hoor, ruim 2 uur ofzo, maar wel gewoon rustig aan gedaan.
Oké de plaat paste niet dus moest de achterste hoekjes met een figuurzaagje zagen en de houder/klemmen van de uitlaten heb ik ook aangepast, dat duurde het langste. En langere schroeven zoek, want de originele waren helaas te kort...
Dank Bart voor het maken van de plaat!
Verbruikt valt mij ook "tegen". Inderdaad iets van 1op16/17
Ducati monster 620 uit 2003 haalde bij flink sportief rijden de 1op20 al makkelijk
Als je het vergelijk met een auto dan is een motor echt heel onzuinig. Er zijn al beste veel auto's die hetzelfde verbruiken maar wel 6/7 keer zwaarder zijn
Ducati monster 620 uit 2003 haalde bij flink sportief rijden de 1op20 al makkelijk
Als je het vergelijk met een auto dan is een motor echt heel onzuinig. Er zijn al beste veel auto's die hetzelfde verbruiken maar wel 6/7 keer zwaarder zijn
Als ik het nu nog een keer moest doen (en ik de juiste schroeven had en de plaat paste) dan zou een kwartiertje ook wel lukken
Maar die zijn niet zo snel en geven niet zoveel plezier
Ik rij voor mijn plezier, als ik dagelijks woon-werk zou moeten doen dan zou ik wel wat anders rijden. Dan gaat dat verbruik echt aantikken.
- Status
