tobitronics
Die hard MF'er
- 12 jan 2015
- 328
- 11
Hallo allemaal,
Recent zijn andere onderdelen van mijn motor (Yamaha SZR660 '97) dan mijn banden in contact gekomen met asfalt ( ) , waaronder de schakelpook. Tijdens de val is deze dusdanig verbogen dat schakelen niet meer mogelijk was, berger heeft hem snel teruggebogen zodat de motor in ieder geval uit zijn versnelling kon. De pook wil ik nu vervangen, echter loop ik tegen een aantal praktische zaken. Onderstaande foto geeft de huidige situatie weer.
- Op de omcirkelde delen op de foto heb ik schroeven verwijderd, echter krijg ik met geen mogelijkheid de pook helemaal van de motor af. Hij blijft haken op de ronde ijzeren ring linksboven, ondanks dat ik naar mijn weten al de schroeven heb losgehaald. In het midden van de pook zat overigens alleen een borgringetje. Vergeet ik iets?
- Dan de kwestie van vervangen: Ben ik perse aangewezen op een Yamaha schakelpook (welke voor zo 70€ nieuw rondgaan) of zijn er ook aftermarket opties? En zal een pook doorgaans inclusief tie rod komen of moet ik deze er los op monteren (zo ja, hoe? Zie namelijk geen schroeven o.i.d. die de tie rod aan de pook vastmaken)
- Zijn er nog andere zaken welke van belang kunnen zijn?
Alvast bedankt!
Recent zijn andere onderdelen van mijn motor (Yamaha SZR660 '97) dan mijn banden in contact gekomen met asfalt ( ) , waaronder de schakelpook. Tijdens de val is deze dusdanig verbogen dat schakelen niet meer mogelijk was, berger heeft hem snel teruggebogen zodat de motor in ieder geval uit zijn versnelling kon. De pook wil ik nu vervangen, echter loop ik tegen een aantal praktische zaken. Onderstaande foto geeft de huidige situatie weer.
- Op de omcirkelde delen op de foto heb ik schroeven verwijderd, echter krijg ik met geen mogelijkheid de pook helemaal van de motor af. Hij blijft haken op de ronde ijzeren ring linksboven, ondanks dat ik naar mijn weten al de schroeven heb losgehaald. In het midden van de pook zat overigens alleen een borgringetje. Vergeet ik iets?
- Dan de kwestie van vervangen: Ben ik perse aangewezen op een Yamaha schakelpook (welke voor zo 70€ nieuw rondgaan) of zijn er ook aftermarket opties? En zal een pook doorgaans inclusief tie rod komen of moet ik deze er los op monteren (zo ja, hoe? Zie namelijk geen schroeven o.i.d. die de tie rod aan de pook vastmaken)
- Zijn er nog andere zaken welke van belang kunnen zijn?
Alvast bedankt!
Laatst bewerkt: