Aprilia dorsoduro start vanzelf bij contact aan!!

[Ecksel]

Beste sleutelaars en experts

Ik heb een merkwaardig probleem bij mijn dorsoduro van 2008
Na mijn contact aangezet te hebben en bedien daarna de koppelingshandel of klap mijn
standaard in dan start de motor vanzelf zonder de startbutton te bedienen heb deze al nagekeken of deze blijft hangen maar niet het geval voor de rest nog startrelais en schakelaars van koppelingshandel en standaard doorgemeten mijn vraag is dit een bekend probleem bij de DD heeft iemand hier ervaring mee of suggesties ???

 

[Hollender]

Intelligente motor?

 

[Anoniempje313]

Startrelais dat blijft hangen?

 

[Sonador]

Startrelais dat blijft hangen?

Waarschijnlijk is die de veroorzaker

Trek even de stekker los die naar je startrelais loopt, en meet daar (bij de stekker van startrelais) ook even de startknop door.

 

[tribute]

Zet eens een paar punten en komma's in je tekst, dan zullen er vast mensen zijn die de moeite nemen om je vraag te lezen.

Gr. Bjorn

 

[Bolski]

Startrelais dat blijft hangen?

Eerder corrupt startknopje.

 

[IJzervreter]

Mijn Guzzi start ook altijd uit zichzelf en gaat daarmee door tot de motor aanslaat. Komt door de computer,..ecu. Is ook gewoon enthousiasme van de motor.

 

[Rob Troost]

Eerder corrupt startknopje.

idd, bij een hangend startrelais blijft de startmotor ook draaien als de motor niet op contact staat

 

[Franko P]

Volgens mij heeft die Dorsoduro hetzelfde startknopje als mn Shiver. Daar heb ik dit ook aan de hand gehad, bleek een startknop te zijn die bleef hangen.

 

[Hollender]

de startbutton heb deze al nagekeken of deze blijft hangen maar niet het geval

Ik vermoed toch dat hij die heeft nagekeken, toch? Of enkel gekeken of het knopje niet vastzit?

 

[Ecksel]

Klopt inderdaad hollender startknop losgehaald blijft niet hangen.
Startmotor blijft draaien totdat de motor aanslaat , lijkt wel of die een verkeerd signaal krijgt.

 

[IJzervreter]

Klopt inderdaad hollender startknop losgehaald blijft niet hangen.
Startmotor blijft draaien totdat de motor aanslaat , lijkt wel of die een verkeerd signaal krijgt.

Accuklemmen loshalen en dan nog eens proberen?

 

[Anoniempje313]

idd, bij een hangend startrelais blijft de startmotor ook draaien als de motor niet op contact staat

Hangt af van welk deel van he relais blijft hangen.

De tips alhier zijn makkelijk na te gaan, lijkt me.

 

[Anoniempje313]

Klopt inderdaad hollender startknop losgehaald blijft niet hangen.
Startmotor blijft draaien totdat de motor aanslaat , lijkt wel of die een verkeerd signaal krijgt.

Zeker weten dat de starter stopt als het blok aan slaat?

 

[Anoniempje327]

Start hij ook als hij zijn versnelling staat of met de jiffy uit?

 

[kirill007]

Mijn Guzzi start ook altijd uit zichzelf en gaat daarmee door tot de motor aanslaat. Komt door de computer,..ecu. Is ook gewoon enthousiasme van de motor.

Inderdaad, dit probleem los gewoon op door vaker te rijden.
Je laat je hond toch ook niet maar 1x per dag buiten?

 

[Hollender]

Klopt inderdaad hollender startknop losgehaald blijft niet hangen.
Startmotor blijft draaien totdat de motor aanslaat , lijkt wel of die een verkeerd signaal krijgt.

Maar heb je de schakelaar ook echt doorgemeten? Enkel dan weet je zeker of ze niet toevallig contact blijft maken

 

[Erwin83]

Bij mijn Aprilia (welliswaar een Falco uit 2000, dus misschien wat minder slimme electronica) werd dit veroorzaakt door de startknop.
Snufje smeersel heeft het opgelost.

 

[Janbros]

idd, bij een hangend startrelais blijft de startmotor ook draaien als de motor niet op contact staat

Hangt af van welk deel van he relais blijft hangen.

een relais bestaat uit 2 onderdelen : een spoel en een beweegbaar deel.
het spoel kan moeilijk blijven hangen, enkel kan er konstant spanning op staan, maar dan spreek je niet van een relais dat blijft hangen, maar van een kortsluiting in de bediening van het relais.
het beweegbare deel met de kontakten blijft dan over, maar als dat blijft hangen, krijgt de startmotor altijd stroom (tenzij er nog een lijn-relais voor zou zitten, wat ik op een motor ng niet tegen gekomen ben) en zou hij zoals reeds gezegd ook bij kontakt uit moeten draaien.

 

[midlifecrisis]

Zet eens een paar punten en komma's in je tekst, dan zullen er vast mensen zijn die de moeite nemen om je vraag te lezen.

Gr. Bjorn

gezien alle hulp die TS krijgt zijn die waarschijnlijk niet nodig.

 

[Franko P]

Als het niet in het mechanische deel van de startknop zit dan zou ik de bekabeling eens nalopen. (kabel klem/sluiting)

Verder, bij dat startsysteem kan je de startknop ingedrukt blijven houden zonder dat de startmotor mee blijft draaien als de motor loopt.
Dit omdat je bij lopende motor de mapping kan veranderen door drukken op de startknop.

 

[Anoniempje313]

een relais bestaat uit 2 onderdelen : een spoel en een beweegbaar deel.
het spoel kan moeilijk blijven hangen, enkel kan er konstant spanning op staan, maar dan spreek je niet van een relais dat blijft hangen, maar van een kortsluiting in de bediening van het relais.
het beweegbare deel met de kontakten blijft dan over, maar als dat blijft hangen, krijgt de startmotor altijd stroom (tenzij er nog een lijn-relais voor zou zitten, wat ik op een motor ng niet tegen gekomen ben) en zou hij zoals reeds gezegd ook bij kontakt uit moeten draaien.

Dat is waar.

Het hangen, of beter de sluiting, zou dan in het aansturende deel naar het relais toe moeten zitten. Hoeft niet per se het startknopje te zijn, maar wel het deel van de kabelboom waar dat in zit.

 

[Ecksel]

Hoi allemaal,

Na alles nog een keer nagemeten te hebben kan ik geen fout ontdekken in startknop en relais.
Ik kan de motor ook gewoon starten met de startknop werkt normaal , ik krijg zelf het idee dat het iets softwarematigs is in de DD of een fout in de elektronica van het dashboard.
Ik ga de dealer maar eens benaderen over het probleem.
In iedergeval bedankt voor jullie support.

 

[daand12]

Ik heb destijds ook gehad bij mijn agility 50 aantal jaren terug zoals Rob Troost beschreef ( Startmotor blijft door janken met contact uit ). Probleem echter nooit gevonden en is ook nooit meer terug gekomen.
Dit is dan nog wel met startknop en relais.
Mijn vermoede gaat dan uit naar de startrelais.

 

[Xtine]

Is toch handig? Scheelt weer een handeling, je hoeft het startknopje niet in te drukken, dat gaat helemaal vanzelf. De volgende stap is dat het schakelen en gas geven ook volautomatisch gaat. Dan hoef je alleen nog maar op te stappen.