vdM-Racing
MF veteraan
Beste lezer,
Ik ben momenteel bezig om mijn vfr rc36-2 te verbouwen.
De motor heeft standaart 4 externe bobines, nu zag ik laatst een foto voorbij komen van een amerikaan die had voor de achterste cilinders de bobines vervangen door bobines die al in de bougie dop zit. Dit waten bougie/bobine doppen van een suzuki gsxr uit t jaartal 20??
Nu rest mij de vraag, als ik 4bougie doppen aanschaf van een gsxr waar dus de bobines in de bougie dop zit (geen id hoe die heten) is dan de originele bobine makkelijk te vervangen voor zo'n bobine dop?
Dit zou namelijk een heleboel ruimte besparen als ik de originele bobines niet een plek hoef te geven.
Alvast bedankt.
Ik ben momenteel bezig om mijn vfr rc36-2 te verbouwen.
De motor heeft standaart 4 externe bobines, nu zag ik laatst een foto voorbij komen van een amerikaan die had voor de achterste cilinders de bobines vervangen door bobines die al in de bougie dop zit. Dit waten bougie/bobine doppen van een suzuki gsxr uit t jaartal 20??
Nu rest mij de vraag, als ik 4bougie doppen aanschaf van een gsxr waar dus de bobines in de bougie dop zit (geen id hoe die heten) is dan de originele bobine makkelijk te vervangen voor zo'n bobine dop?
Dit zou namelijk een heleboel ruimte besparen als ik de originele bobines niet een plek hoef te geven.
Alvast bedankt.
