Yamaha MT-10
- Onderwerp starter Fr@ns
- Startdatum
Hallo .
Aangezien ik bijna dezelfde opties ga aanbrengen als jou .
Ben ik ook benieuwd naar die db killer . Die is volgens mij niet te koop toch.
Heb je daar een afbeelding van toevallig.
Waar heb je die vandaan als ik vragen mag.
Ik mag aannemen dat m'n MT-10 met een originele Akrapovic demper welke door Yamaha geleverd is toch wel aan de wettelijke eisen voldoet als de rest van de uitlaat qua demper en katalysator nog gewoon hetzelfde is als toen 't apparaat van de band rolde?
Ik neem voor de zekerheid 't keuringsbewijsje van Akra maar even mee bij de papieren
Laatst bewerkt:
Ik mag aannemen dat m'n MT-10 met een originele Akrapovic demper welke door Yamaha geleverd is toch wel aan de wettelijke eisen voldoet als de rest van de uitlaat qua demper en katalysator nog gewoon hetzelfde is als toen 't apparaat van de band rolde?
Ik neem voor de zekerheid 't keuringsbewijsje van Akra maar even mee bij de papieren
Ja dat zal wel kloppen neem ik aan . Maar als je er een kat vervanger tussen zet gaat die vlieger niet meer op denk ik
Vandaag me zelf maar een verjaardags kadootje gegeven .
Brembo radiaalpomp
Brembo koppelingshendel
brembo reservoir
brembo remvloeistof
Brembo remblokken
Brembo spiegel stuurklem
Barracuda variabel stuur ( rood )
Barracuda risers (zwart ) + xtra verhogers
Bmc race luchtfilter
Akra pipe collector ( Katvervanger )
Dynojet power Commander
+ Afstellen op de testbank .
Dit zal in de aankomende weken gemonteerd worden .
Daar wordt ik heel blij van
.Brembo radiaalpomp
Brembo koppelingshendel
brembo reservoir
brembo remvloeistof
Brembo remblokken
Brembo spiegel stuurklem
Barracuda variabel stuur ( rood )
Barracuda risers (zwart ) + xtra verhogers
Bmc race luchtfilter
Akra pipe collector ( Katvervanger )
Dynojet power Commander
+ Afstellen op de testbank .
Dit zal in de aankomende weken gemonteerd worden .
Daar wordt ik heel blij van
Hoe is de pasvorm .
Niet te strak zoals de meeste .
Kun je het misschien gemonteerd laten zien .
Ik ben zelf ook geinteresseerd in dat ding .
D
drplof
Guest
Vandaag me zelf maar een verjaardags kadootje gegeven
Brembo radiaalpomp
Brembo koppelingshendel
brembo reservoir
brembo remvloeistof
Brembo remblokken
Brembo spiegel stuurklem
Barracuda variabel stuur ( rood )
Barracuda risers (zwart ) + xtra verhogers
Bmc race luchtfilter
Akra pipe collector ( Katvervanger )
Dynojet power Commander
+ Afstellen op de testbank .
Dit zal in de aankomende weken gemonteerd worden .
Daar wordt ik heel blij van
Kan je meteen die "fraaie" reflector van je voorvork verwijderen
DelMonte
Gas auf dem Lutscher!
- 19 jul 2013
- 979
- 225
Kan je meteen die "fraaie" reflector van je voorvork verwijderen
Bij mij hadden ze die voor aflevering al eraf gehaald en kreeg ze mee in het doosje met spullen en handleiding
DelMonte
Gas auf dem Lutscher!
- 19 jul 2013
- 979
- 225
Vandaag me zelf maar een verjaardags kadootje gegeven
Brembo radiaalpomp
Brembo koppelingshendel
brembo reservoir
brembo remvloeistof
Brembo remblokken
Brembo spiegel stuurklem
Barracuda variabel stuur ( rood )
Barracuda risers (zwart ) + xtra verhogers
Bmc race luchtfilter
Akra pipe collector ( Katvervanger )
Dynojet power Commander
+ Afstellen op de testbank .
Dit zal in de aankomende weken gemonteerd worden .
Daar wordt ik heel blij van
Nice
Ben heel erg benieuwd naar het geluid met de katvervanger! Ik heb ook de Akra slip-on maar de rest van het leidingwerk nog origineel, afgezien van de exup-klep die ik vastgezet heb op standaard open. Het mag van mij wel iets harder maar ben bang dat ik met katvervanger wel erg in de gaten loop....
Het geluid is wel heel flink met katvervanger. Nu zit de exup-klep bij mij in de katvervanger gelast. Iets minder geluid maar met gas geven is het echt wel heel bruut en hard. En hierbij het voordeel met DbKiller voldoet die aan alle eisen. Heb het filmpje ff snel op youtube gezet!
Hoe heb je de exup-klep trouwens standaard open gezet? Is dat eenvoudig te doen zonder foutmeldingen etc.? Wil wel eens het verschil horen met de klep open.
Laatst bewerkt:
DelMonte
Gas auf dem Lutscher!
- 19 jul 2013
- 979
- 225
Ik heb de kabels losgehaald en de klep met een ijzerdraadje vastgezet in de open stand. Dat is vrij simpel te doen.
Als je de kabels aan de behuizing van de klep laat zitten is er verder niks aan de hand. Ik heb de kabels en de servo eruit gehaald (scheelt weer een paar ons) maar dan moet er wel een servo-eliminator op. En die moet aangesloten zijn voordat je het contact aanzet want hij schiet meteen in foutmelding en dat verdwijnt ook niet meer...... Kostte mij een ritje dealer
met een paar gevulde koeken... 
Het verwijderen of openzetten van je exup klep kost vermogen.
Ik geloof er helemaal niets van.... Zou JIJ dat eens kunnen ná meten in geval MIJN MT-10 op 't moment dat je tijd hebt?
P.S. Uiteraard niet serieus bedoeld, maar wat ik wel wil vragen: Kun jij het ding wat "zuiniger" krijgen qua brandstof misbruik bij legale snelheden zónder dat er allerlei exotische spullen gemonteerd moeten worden? Op toeren loopt 't apparaat écht wel zuinig genoeg alleen staan de kosten van de foto's van 't landelijke team "Leuk op de Foto" dan niet meer in verhouding tot de prijs van extra een litertje BP-Ultimate méér of minder
Laatst bewerkt:
Ik geloof er helemaal niets van.... Zou JIJ dat eens kunnen ná meten in geval MIJN MT-10 op 't moment dat je tijd hebt?
P.S. Uiteraard niet serieus bedoeld, maar wat ik wel wil vragen: Kun jij het ding wat "zuiniger" krijgen qua brandstof misbruik bij legale snelheden zónder dat er allerlei exotische spullen gemonteerd moeten worden? Op toeren loopt 't apparaat écht wel zuinig genoeg alleen staan de kosten van de foto's van 't landelijke team "Leuk op de Foto" dan niet meer in verhouding tot de prijs van extra een litertje BP-Ultimate méér of minder
Heb er net 1 gedaan...
Resultaat met en zonder exup klep.
Ik geloof er helemaal niets van.... Zou JIJ dat eens kunnen ná meten in geval MIJN MT-10 op 't moment dat je tijd hebt?
P.S. Uiteraard niet serieus bedoeld, maar wat ik wel wil vragen: Kun jij het ding wat "zuiniger" krijgen qua brandstof misbruik bij legale snelheden zónder dat er allerlei exotische spullen gemonteerd moeten worden? Op toeren loopt 't apparaat écht wel zuinig genoeg alleen staan de kosten van de foto's van 't landelijke team "Leuk op de Foto" dan niet meer in verhouding tot de prijs van extra een litertje BP-Ultimate méér of minder
Helaas.. afstellen kost best wel wat geld, is ook veel werk.
En als hij zuiniger wordt? ik moet nog even afwachten op de eerste redelijke rit van de MT10 die ik gedaan heb.
Maar eerlijk gezegd denk ik niet dat hij veel zuiniger gaat of kan worden.
Dammn....
Moet ik toch maar vriendjes proberen te blijven met de lokale pomphouder én m'n rechter hand
