Motor-Forum

Select Forum

Aprilia RSW250 GP motor


Zoekt snelheid!

Berichten:
5.023
Reg. datum:
07 sep. 2013
Locatie:
Flevopolder
Had jij een zwarte vlag gehad voor dB's? We zaten naar je rijden te kijken, zagen een zwarte vlag en later je rustig langsrijden, en daarna was je naar binnen gegaan?


Wrede sound, echt gaaf!
Suzuki GSX750R K7 (straat) | Suzuki GSX600-R K7 (circuit) | Aprilia RSV4 R APRC ABS (droom)

Sportcup 600 #56

Berichten:
10.920
Reg. datum:
24 nov. 2002
quote:
blue-eyes schreef op 10 mei 2016 @ 18:27:
Had jij een zwarte vlag gehad voor dB's? We zaten naar je rijden te kijken, zagen een zwarte vlag en later je rustig langsrijden, en daarna was je naar binnen gegaan?


Wrede sound, echt gaaf!

Nee geen zwarte vlag gehad.
Dat langzaam rijden had te maken het nog wennen azn de motor
96KG - 95PK VERKOCHT

CR500 & CRF450X

Berichten:
174
Reg. datum:
28 nov. 2006
Wel beetje kort. Klinkt lekker

Zandvoort 1:58:1 Assen 1:55:4

Berichten:
2.203
Reg. datum:
27 jan. 2005
Locatie:
Saaidam
quote:
TZ250 schreef op 10 mei 2016 @ 12:16:

[...]

Daar zeg je t precies goed.
Als de roterende schijf de inlaat open zet dan staat ie vol open, is bij elk toerental t zelfde.
Bij een membraan bepaald t toerental Hoe ver de kleppen open staan.
Dat reguleert de instroom veel beter.
Daarom liep de motor soms te snel vol en dan gaat ie sputteren.
Dus ik moet leren het gas gedoseerd open te doen ipv in een keer vol open.

Thanks.
Lijkt me echt kicken op zo'n fiets sturen

:)
Those who risk nothing do nothing achieve nothing become nothing...25kw monster onder me reet

Berichten:
5.604
Reg. datum:
31 mei. 2008
quote:
Wrede sound, echt gaaf!


Vroeger toen er nog echte coureurs op de motor zaten en alles alleen bepaalden met hun rechterhand en niet mbv van veel electronica was dit de standaard.
Alle racemotoren gilden het zo uit zowel de 50cc, 125cc, 250cc, 350cc, 500cc, 750cc en de zijspan klasse.
Kun je nagaan hoe dat na een dag vol tweetakt geweld sound het na klonk in je oren.

Het grote nadeel van elke 2takt volbloed racer is dat de powerband maar heel klein is. Zal bij jou appie ook maar een paar duizend toeren zijn. Denk tussen de 9ktpm en de 13ktpm. Dus alles wat je daar onder draait dan loopt het gewoon bagger. Dat wordt dus in het vervolg heel veel en snel schakelen.

En als je rustig moet doen dan dus toch nog boven de 6ktpm blijven dus dan maar 2 versnellingen lager.

Sportcup 600 #56

Berichten:
10.920
Reg. datum:
24 nov. 2002
Met rustig bedoel ik rond de 9000 toeren.
Als ik daar ff iets te lang zit, bvb bij de strubben uit en short shifted bij mandeveen duikersloot heb ik er last van
96KG - 95PK VERKOCHT

Two Stroke or No Stroke

Berichten:
17.750
Reg. datum:
02 okt. 2006
quote:
daddyphilipsen schreef op 10 mei 2016 @ 23:50:

[...]


Vroeger toen er nog echte coureurs op de motor zaten en alles alleen bepaalden met hun rechterhand en niet mbv van veel electronica was dit de standaard.
Alle racemotoren gilden het zo uit zowel de 50cc, 125cc, 250cc, 350cc, 500cc, 750cc en de zijspan klasse.
Kun je nagaan hoe dat na een dag vol tweetakt geweld sound het na klonk in je oren.



:^ Vroeger was alles beter ;)
http://teamheronsuzuki.blogspot.com/

2-stroke or no stroke!!

Berichten:
8.180
Reg. datum:
10 jun. 2008
quote:
C4rN schreef op 10 mei 2016 @ 22:11:
Wel beetje kort. Klinkt lekker

Heb wel meer filmpjes en langere filmpjes gemaakt, maar daar loopt tie slecht of schiet tie uit z'n versnelling. Gewoon volgende keer langskomen. Je moet het ook gewoon ruiken! :P
Ciao Marco #58

The real risk is in playing it safe!

Berichten:
1.513
Reg. datum:
10 jul. 2015
Locatie:
Hoogeveen
quote:
Bartje_twee-en-halfje schreef op 11 mei 2016 @ 12:01:

[...]

Heb wel meer filmpjes en langere filmpjes gemaakt, maar daar loopt tie slecht of schiet tie uit z'n versnelling. Gewoon volgende keer langskomen. Je moet het ook gewoon ruiken! :P



Wanneer rijdt ie weer?? Wil het idd graag echt zien en ruiken
Mean and Green !

Sportcup 600 #56

Berichten:
10.920
Reg. datum:
24 nov. 2002
5 en 6 juli zeker weer bij racecracks
96KG - 95PK VERKOCHT

Berichten:
1.095
Reg. datum:
07 jun. 2004
Wat voor olie ga ik dan ruiken, Anand?

747, R30, Motul 710, of iets anders duisters?

Kom zeker snel kijken. Ben heel nieuwsgierig om hem live te zien, horen en ruiken.

Groeten Boy
Scrambler 450 (1972)/TDR 250 (1988)/Monster 944 (1994)/Husqvarna 701SM (2016)

2-stroke or no stroke!!

Berichten:
8.180
Reg. datum:
10 jun. 2008
quote:
BoyTDR schreef op 11 mei 2016 @ 14:54:
Wat voor olie ga ik dan ruiken, Anand?

747, R30, Motul 710, of iets anders duisters?

Kom zeker snel kijken. Ben heel nieuwsgierig om hem live te zien, horen en ruiken.

Groeten Boy

Motul 800
Ciao Marco #58

The real risk is in playing it safe!

Berichten:
1.513
Reg. datum:
10 jul. 2015
Locatie:
Hoogeveen
quote:
TZ250 schreef op 11 mei 2016 @ 14:50:
5 en 6 juli zeker weer bij racecracks



Ah mooi !! Ben ik er ook ;) Heb je dan weer een box ? anders kom ik je is ff opzoeken om hem van dicht bij te bekijken
Mean and Green !

Two Stroke or No Stroke

Berichten:
17.750
Reg. datum:
02 okt. 2006
De IG Königsklasse op 4 en 5 juni op Assen laat je lopen??
Best te begrijpen overigens aangezien je nog nauwelijks hebt gereden op de motor.

Voor liefhebbers van 2takten grijpt u kans. Dit jaar met de 50cc klasse en de ICGP.
http://www.igkoenigsklasse.de/
TeamHeronSuzuki wijzigde dit bericht op donderdag 12 mei 2016 11:43 (1%)
http://teamheronsuzuki.blogspot.com/

Sportcup 600 #56

Berichten:
10.920
Reg. datum:
24 nov. 2002
quote:
TeamHeronSuzuki schreef op 12 mei 2016 @ 11:24:
De IG Königsklasse op 4 en 5 juni op Assen laat je lopen??
Best te begrijpen overigens aangezien je nog nauwelijks hebt gereden op de motor.

Voor liefhebbers van 2takten grijpt u kans. Dit jaar met de 50cc klasse en de ICGP.
http://www.igkoenigsklasse.de/

Ik ga kijken of t financieel lukt voor die tijd nog een testdag in te boeken.
Als ik t dan op de rit heb wil ik natuurlijk nog met igk mee doen.
96KG - 95PK VERKOCHT

luckyducyperformance

Berichten:
13.511
Reg. datum:
18 mei. 2004
Anand en Bartje 2,5 leuk om elkaar ff gesproken te hebben en wat een passie hebben jullie voor de 2takt :) vond het geweldig om Anand er mee rond te zien rijden,volgde het langs de baan en had me collega baco ook er ff op gewezen dat het een speciale 2takt is.
Beetje brutale vraag maar dat financieel ,gaat dat om kosten alleen boeken circuitdag of om totale kosten van de hele dag.
Misschien kunnen we iets opzetten in de vorm van een donatie.
quote:
TZ250 schreef op 12 mei 2016 @ 11:48:

[...]

Ik ga kijken of t financieel lukt voor die tijd nog een testdag in te boeken.
Als ik t dan op de rit heb wil ik natuurlijk nog met igk mee doen.
luckyducyperformance.nl / Husky 450 supermoto / beter 2 dikke klappen dan 4 pufjes

Sportcup 600 #56

Berichten:
10.920
Reg. datum:
24 nov. 2002
Juu
quote:
luckyducy schreef op 13 mei 2016 @ 20:21:
Anand en Bartje 2,5 leuk om elkaar ff gesproken te hebben en wat een passie hebben jullie voor de 2takt :) vond het geweldig om Anand er mee rond te zien rijden,volgde het langs de baan en had me collega baco ook er ff op gewezen dat het een speciale 2takt is.
Beetje brutale vraag maar dat financieel ,gaat dat om kosten alleen boeken circuitdag of om totale kosten van de hele dag.
Misschien kunnen we iets opzetten in de vorm van een donatie.
[...]

Uiteindelijk zitten de kosten in de hele dag natuurlijk.
Daarheen rijden, banden, benzine en de kosten voor t circuit.
Maar elke donatie om deze fiets aan de gang te houden zou super zijn.
Heb inmiddels weer een bus bemachtigd, dus dat probleem is opgelost.
Ik zie dat er 24 en 25 mei weer een testdag is.
Ben er nu inmiddels ook achter waarom ie niet zo lekker liep.
Ben in kontakt gekomen met 2 mechaniekers uit Italië die meer als 20 jaar ervaring hebben met aprilia's in het wereldkampioenschap 250gp.
In een groeps app vertelde ze mij, nadat ze foto's van de zuigers en t geluid hoorde van t warm draaien, dat ie veels te arm loopt.
Nu hebben zij een gigantische verzameling aan sproeiers en naalden aan mij ge doneerd en daarbij nog een aantal verbrandings kamers die ik nodig zal hebben.
Ook nog een afstel systeem op papier gezet zodat ik de boel goed op de rit kan krijgen.
Ik begrijp nu wel dat de teams met aprilia's veel geld nodig hadden om deze machines goed te krijgen.
96KG - 95PK VERKOCHT

Berichten:
281
Reg. datum:
15 aug. 2014
quote:
TZ250 schreef op 13 mei 2016 @ 23:24:
Juu
[...]

Uiteindelijk zitten de kosten in de hele dag natuurlijk.
Daarheen rijden, banden, benzine en de kosten voor t circuit.
Maar elke donatie om deze fiets aan de gang te houden zou super zijn.
Heb inmiddels weer een bus bemachtigd, dus dat probleem is opgelost.
Ik zie dat er 24 en 25 mei weer een testdag is.
Ben er nu inmiddels ook achter waarom ie niet zo lekker liep.
Ben in kontakt gekomen met 2 mechaniekers uit Italië die meer als 20 jaar ervaring hebben met aprilia's in het wereldkampioenschap 250gp.
In een groeps app vertelde ze mij, nadat ze foto's van de zuigers en t geluid hoorde van t warm draaien, dat ie veels te arm loopt.
Nu hebben zij een gigantische verzameling aan sproeiers en naalden aan mij ge doneerd en daarbij nog een aantal verbrandings kamers die ik nodig zal hebben.
Ook nog een afstel systeem op papier gezet zodat ik de boel goed op de rit kan krijgen.
Ik begrijp nu wel dat de teams met aprilia's veel geld nodig hadden om deze machines goed te krijgen.

Zijn die dingen dan zo moeilijk af te stellen, of hangt alles van de weersomstandigheden (luchtdruk, luchtvochtigheidsgraad enz) om dat ding perfect laten te lopen? Je zou toch denken dat de basis afstelling in orde is als je die koopt.

Sportcup 600 #56

Berichten:
10.920
Reg. datum:
24 nov. 2002
De luchtdruk is vrij hoog in Nederland. Meestal rond de 2015 a 2020 millibar.
De afstelling die heb is dus meer voor een lage luchtdruk. Rond de 900 millibar.
Het moet allemaal vrij precies zijn iig.
96KG - 95PK VERKOCHT

Berichten:
281
Reg. datum:
15 aug. 2014
quote:
TZ250 schreef op 14 mei 2016 @ 10:17:
De luchtdruk is vrij hoog in Nederland. Meestal rond de 2015 a 2020 millibar.
De afstelling die heb is dus meer voor een lage luchtdruk. Rond de 900 millibar.
Het moet allemaal vrij precies zijn iig.

En hebben die mannen u geholpen zodat je weet welke richting het uit moet?
Hoe was het sturen en remmen ivm de supersports die op de baan waren?

Scars are signs of living

Berichten:
62.334
Reg. datum:
10 aug. 2003
Locatie:
Doetinchem (om en nabij)
Weer even bijgelezen.

Mooi werk Anand, kom zeker een keer ruiken of ga je nog een keer met de ZAC mee rijden?
4e RS600 F1 2017

"LIKE" #185 Roy "R"acing site

Hier vaak motorspul te koop!

Sportcup 600 #56

Berichten:
10.920
Reg. datum:
24 nov. 2002
quote:
Roy "R" schreef op 14 mei 2016 @ 21:09:
Weer even bijgelezen.

Mooi werk Anand, kom zeker een keer ruiken of ga je nog een keer met de ZAC mee rijden?

Heb gesproken met de ZAC, ik ben welkom zeiden ze *D
96KG - 95PK VERKOCHT

Sportcup 600 #56

Berichten:
10.920
Reg. datum:
24 nov. 2002
quote:
ivan210674 schreef op 14 mei 2016 @ 10:55:

[...]

En hebben die mannen u geholpen zodat je weet welke richting het uit moet?
Hoe was het sturen en remmen ivm de superspornuts die op de baan waren?

Ze hebben mij zeker geholpen, komt goed de volgende keer.
Deze machine rijd een 600 weg met acceleratie, sturen en remmen.
Maar de coureur is de bepalende factor ;)
96KG - 95PK VERKOCHT

Zoekt snelheid!

Berichten:
5.023
Reg. datum:
07 sep. 2013
Locatie:
Flevopolder
quote:
TZ250 schreef op 14 mei 2016 @ 21:14:

[...]

Ze hebben mij zeker geholpen, komt goed de volgende keer.
Deze machine rijd een 600 weg met acceleratie, sturen en remmen.
Maar de coureur is de bepalende factor ;)



In mijn geval de zwaar beperkende factor *D

Weet je al welke pitbox je hebt de 5/6 juli? Ik kom zeker even langs, even de brommer zien! Als ik er door kan komen, ik begrijp dat er nogal wat mensen willen komen kijken (luisteren bedoel ik ;) ).
Suzuki GSX750R K7 (straat) | Suzuki GSX600-R K7 (circuit) | Aprilia RSV4 R APRC ABS (droom)

Sportcup 600 #56

Berichten:
10.920
Reg. datum:
24 nov. 2002
quote:
blue-eyes schreef op 14 mei 2016 @ 21:41:

[...]



In mijn geval de zwaar beperkende factor *D

Weet je al welke pitbox je hebt de 5/6 juli? Ik kom zeker even langs, even de brommer zien! Als ik er door kan komen, ik begrijp dat er nogal wat mensen willen komen kijken (luisteren bedoel ik ;) ).

Je hoort em vanzelf als we em warmdraaien :+
96KG - 95PK VERKOCHT

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.