Schoenen op A1
- Onderwerp starter Shayde21
- Startdatum
Er is niemand die jou verbied met gympies aan te gaan rijden. Of het verstandig is is een tweede.
Zie net dat je in België woont. Hoe het daar is weet ik niet.
Zie net dat je in België woont. Hoe het daar is weet ik niet.
Laatst bewerkt:
Downunder
bmaps.nl
Zover mij bekend zijn er geen wettelijke eisen aan schoenen op de motor 
- Onderwerp starter
- #5
Ik ben van België trouwens.
Dhr. Bosso
Пу́тін хуйло́!
Voor extra gevoel bij het schakelen en remmen.
Laatst bewerkt:
- Onderwerp starter
- #8
Zeer behulpzaam.
Ik denk dat je in België niet met lage schoenen mag rijden of juist wel en bedoelen ze er enkel mee dat je geen slippers en zo mag dragen?
Ik bedoel dit met lage schoenen.
Ik denk dat je in België niet met lage schoenen mag rijden of juist wel en bedoelen ze er enkel mee dat je geen slippers en zo mag dragen?
Ik bedoel dit met lage schoenen.
Dat soort bordeelsluipers beschermen je enkels niet en dat is in Belgie dus wel verplicht:
Wetstekst artikel 36, lid 4 van Wegcode (Koninklijk besluit houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg - 1 december 1975): "Bestuurders en passagiers van motorfietsen dragen handschoenen, een jas met lange mouwen en een lange broek of een overall, alsook laarzen of bottines die de enkels beschermen."
Beschermen = bedekken. Dus gewoon een schoen die je enkel bedekt.
Wetstekst artikel 36, lid 4 van Wegcode (Koninklijk besluit houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg - 1 december 1975): "Bestuurders en passagiers van motorfietsen dragen handschoenen, een jas met lange mouwen en een lange broek of een overall, alsook laarzen of bottines die de enkels beschermen."
Beschermen = bedekken. Dus gewoon een schoen die je enkel bedekt.
vermits de tekst nogal onduidelijk is (hoezo domme belgen
), ben je helaas weer overgelevert aan de interpretatie van agenten/rechters/...een canvas all-stars sportschoentje bedekt ook je enkels, maar de kans dat dat als beschermend aanzien wordt is eerder klein.
goede raad : doe schoenen in (simily) leder aan en niemand zal je wat kunnen maken.
LePensZeur
MF Frietkraam
wel een interessante vraag..
Zag de titel van dit topic staan en verwachtte eigenlijk iets over een paar (motor)schoenen dat op de A1 gevonden was of zo ... 
Dhr. Bosso
Пу́тін хуйло́!
Beschermen=Bedekken, daarom klinkt deze wetgeving leuk, maar concreet heb je er nog weinig aan. Komt er op neer dat al je huid bedekt moet zijn, waarmee je het bedekt maakt nog weinig uit.
vind het maar raar waarom zou je met teenslippers motor willen rijden,zie wel eens filmpjes t shirt korte broek slippers, zijn geen motor rijders zijn uitslovers die beetje rechtdoor kunnen rijden
Met veiligheidsschoenen heb je allerlei eisen waar een schoen aan moet voldoen en dat kun je dan weer aflezen aan de S-code. Sommige bedrijven vereisen dan bijv. dat je S3 schoenen aan hebt. Zie ook: Werkschoenen
Zo lang je het niet helemaal dichttimmert en er een harde eis als S2 gecertificeerd aan hangt is zo'n regel van het bedekken van de enkel natuurlijk helemaal afhankelijk van de interpretatie door de motorrijder en de andere kant de handhaver.
Zo lang je het niet helemaal dichttimmert en er een harde eis als S2 gecertificeerd aan hangt is zo'n regel van het bedekken van de enkel natuurlijk helemaal afhankelijk van de interpretatie door de motorrijder en de andere kant de handhaver.
straycat
Triumph Bonneville America
- 20 nov 2003
- 22.767
- 1.172
Laatst bewerkt:
- Onderwerp starter
- #20
Stel nu ik draag een normale schoen, hoe duur zou de boete zijn?
WillemVonGrumble
MF veteraan
- 22 aug 2010
- 38.968
- 10
Als je valt / ongeluk ,met het resultaat een verbrijzelde voet.Dat totaal bedrag moet je even afzetten / afwegen tegen een boete bedrag.
Laatst bewerkt:
Parus-major
Rookie
Bij mij komt maar één vraag naar boven; waarom wil je dit uberhaupt? Lage schoenen beschermen niet of nauwelijks bij een val en ook niet tegen de elementen. Of ben je graag modebewust met natte voeten? Mijn oplossing, motorlaarzen of zware bergschoenen op de motor en een paar nette schoenen in de koffer. Bij het parkeren wissel ik om want een hele dag op zware laarzen of schoenen is onplezierig en veel te warm. Voor mijn oplossing zijn zoals gezegd koffers nodig en een beetje evenwichtsgevoel om op het trottoir schoenen te wisselen zonder natte sokken te krijgen.
Zoiets is ook nog een optie (deze draag ik zelf):
Versterkt ronde de enkel en neus, maar ziet er uit als een sneaker (maar dan ietsjes lomper). Goede kevlar jeans er boven en je stapt zo vanaf de motor ergens naar binnen.
http://jandoktermotors.nl/kleding/motorschoenen/buse-b58-motorschoen-waterproof.html
Versterkt ronde de enkel en neus, maar ziet er uit als een sneaker (maar dan ietsjes lomper). Goede kevlar jeans er boven en je stapt zo vanaf de motor ergens naar binnen.
http://jandoktermotors.nl/kleding/motorschoenen/buse-b58-motorschoen-waterproof.html
Dhr. Bosso
Пу́тін хуйло́!
Na deze vraag moest ik eerst even bijkomen hoor. Vanaf hier ga ik in de bier&chips modus.
MeanBlueMan
Moderator a la Pastafari
jij als nederlander weet het dus beter dan ik, een belg
Wen er maar aan.
