Motor-Forum

Select Forum

Kawasaki Dissidenten +Z1000-Z800-Z750[s][r] plaza deeltje 72


Berichten:
3
Reg. datum:
01 apr. 2017
Hallo mede rijders
Zo'n maand of 3 geleden ben ik een stoeprand op gereden waardoor de voorvelg van mijn z750 05 is verbogen.
De plaatselijke velgenreparateur krijgt m niet meer gemaakt.
Ook kan ik nergens een voorvelg vinden.

Weet er iemand of een voorwiel van bijv een zx6r, er6 of een z1000 oid zou passen?

Groetjes Eldert

Z800 Sugomi

Berichten:
11.487
Reg. datum:
25 jan. 2007
Locatie:
Alkmaar
quote:
HinZu_86 schreef op 12 september 2017 @ 20:54:
Hallo Z rijders, ik heb nog een Healtech iQSE quickshifter liggen na de verkoop van mijn Speed Triple, waar hij maar 500km op heeft gezeten. Fantastisch stukje techniek, plug&play en afstellen en instellen met een app!

Past op Z750, z750r, z800, z1000 en z1000rx.

Bij interesse graag een app op 0651602523, zit niet veel meer op het forum omdat ik motorloos ben momenteel..

Groeten Ryan!


Mooi spul ! heb 'm ook *D
ZX6R / 900RR / R1 / ZX10R / Z800 Sugomi

Z800 Sugomi

Berichten:
11.487
Reg. datum:
25 jan. 2007
Locatie:
Alkmaar
Ledjes *O*

https://s20.postimg.org/eo4dtrmm5/IMG_4253.jpg
ZX6R / 900RR / R1 / ZX10R / Z800 Sugomi

Z1000 2012

Berichten:
696
Reg. datum:
02 jun. 2011
Locatie:
Oostelbeers
Mooi ding. Op een of andere manier vind ik deze toch mooier dan zijn opvolger de Z900. Die kan mij niet zo bekoren.

Z800 Sugomi

Berichten:
11.487
Reg. datum:
25 jan. 2007
Locatie:
Alkmaar
hij staat te koop :+
ZX6R / 900RR / R1 / ZX10R / Z800 Sugomi

Berichten:
12
Reg. datum:
21 jul. 2017
Locatie:
Etten-Leur
Z750r
Z750r
"Poetsen heeft altijd Zin" 8-) *O*

Ik ben er weer

Berichten:
29
Reg. datum:
13 feb. 2017
Locatie:
Leiden
Even een vraag voor een kennis, zijn Z750 uit 2007 heeft een probleem. Zodra hij start klapt zijn hoofd zekering. We hebben de bedrading na gelopen maar vinden niks geks. Wie heeft een idee??

Berichten:
339
Reg. datum:
12 sep. 2015
quote:
Back schreef op 29 september 2017 @ 19:14:
Even een vraag voor een kennis, zijn Z750 uit 2007 heeft een probleem. Zodra hij start klapt zijn hoofd zekering. We hebben de bedrading na gelopen maar vinden niks geks. Wie heeft een idee??


Kijk even na of de zekering wel de goede ampere heeft. Zo heb ik nog wel eens iets mijn achterruit verwarming gefixt. Zat een te kleine zekering in _O-

Berichten:
465
Reg. datum:
16 mrt. 2009
Locatie:
ijsselstein
van de week met de uitlaat bezig geweest,https://myalbum.com/photo/UANoxDva6aC3/360.jpghttps://myalbum.com/photo/vgVQiaar4y8Z/360.jpghttps://myalbum.com/photo/tNyqv70ekNYy/360.jpghttps://myalbum.com/photo/r02hC1KxulX9/360.jpghttps://myalbum.com/photo/RTu0N4e2btPN/360.jpg
en deze is nu helemaal leeg ,3 delen honingraat verwijderd.

Z750

Berichten:
11.011
Reg. datum:
17 mrt. 2012
En een kapitaal de vuilnisbak in geknikkerd :+

http://globalcat.nl/katalysator-recycling/
al zal de hoeveelheid niet heel groot zijn _O-
If you value your life as much as I value this bike.....dont't touch it!!!

Berichten:
465
Reg. datum:
16 mrt. 2009
Locatie:
ijsselstein
Misschien een kapitaal als je 100e kilo's hebt, die paar gram schiet niet op en die heb ik graag over voor een open pijp.
:) :) :]

Z750

Berichten:
11.011
Reg. datum:
17 mrt. 2012
quote:
piotter schreef op 01 oktober 2017 @ 12:54:
Misschien een kapitaal als je 100e kilo's hebt, die paar gram schiet niet op en die heb ik graag over voor een open pijp.
:) :) :]

Sommige paar grammen kun je rijk mee worden.

Of legaal is dat is vraag 2 :+
If you value your life as much as I value this bike.....dont't touch it!!!

'12 Z1000

Berichten:
514
Reg. datum:
24 apr. 2012
Locatie:
Overijssel
Heren,

Een probleem;

Vorige week m'z Z1000 uit 2012 eens goed schoongemaakt (oa gewassen met hoge druk). Daarna naar huis gereden (zonder problemen) en motor in de garage gezet.

Gisteren de motor uit de garage gehaald om een stukje te rijden. Bij starten leek ik te horen dat de motor al wat onregelmatig stationair draaide. Eenmaal onderweg bleek het inderdaad niet helemaal pluis te zijn. Vooral bij wegrijden uit lage toeren lijkt de motor een soort van te stotteren. Zelf vermoed ik dat er een cilinder niet mee doet. Als ik wat speel met het gas dan lukt het vaak de motor uit de stotter te halen en kan ik de motor normaal doortrekken in toeren.

Daarbij is het zo dat de motor (meer dan normaal) ploft en vlamt uit de uitlaat.

Nogmaals, ik heb zelf het vermoeden dat een van de cilinders niet (goed) meedoet. Echter weet ik dit niet zeker. Is dit een bekend probleem? En waar kan ik het beste beginnen met zoeken?

Thanks!
2012 Z1000 - Black Edition

Z1000 2012

Berichten:
696
Reg. datum:
02 jun. 2011
Locatie:
Oostelbeers
Vocht in de bougiedop?

Z750

Berichten:
11.011
Reg. datum:
17 mrt. 2012
quote:
kappah schreef op 02 oktober 2017 @ 09:11:
Heren,

Een probleem;

Vorige week m'z Z1000 uit 2012 eens goed schoongemaakt (oa gewassen met hoge druk). Daarna naar huis gereden (zonder problemen) en motor in de garage gezet.

Gisteren de motor uit de garage gehaald om een stukje te rijden. Bij starten leek ik te horen dat de motor al wat onregelmatig stationair draaide. Eenmaal onderweg bleek het inderdaad niet helemaal pluis te zijn. Vooral bij wegrijden uit lage toeren lijkt de motor een soort van te stotteren. Zelf vermoed ik dat er een cilinder niet mee doet. Als ik wat speel met het gas dan lukt het vaak de motor uit de stotter te halen en kan ik de motor normaal doortrekken in toeren.

Daarbij is het zo dat de motor (meer dan normaal) ploft en vlamt uit de uitlaat.

Nogmaals, ik heb zelf het vermoeden dat een van de cilinders niet (goed) meedoet. Echter weet ik dit niet zeker. Is dit een bekend probleem? En waar kan ik het beste beginnen met zoeken?

Thanks!

IK vermoed dat er ergens water is gekomen waar het niet hoort.
hoe heb je gewassen met hoge druk, was altijd met de tuinslang werkt ook goed hoge druk vindt ik persoonlijk iets te Voor een gewone motor (of heb je hem even off the road gehad :+ ), het gaat wel sneller misschien maar de nevel kan ook daar gaan zitten waar het niet hoort. :X
If you value your life as much as I value this bike.....dont't touch it!!!

Berichten:
12
Reg. datum:
21 jul. 2017
Locatie:
Etten-Leur
Hallo iedereen, ik heb een vraagje. Sinds ik een paar weken geleden de DB-Killer uit mijn Sp engineering demper gehaald heb, valt het mij op dat er na het optrekken en gas loslaten wat plofjes/knalletjes uit de uitlaat komen. Het is echt nadat ik de killer verwijdert heb, daarvoor was het niet of iig niet opgemerkt. Weet iemand waar dit vandaan komt of hoe dit komt? En of dit schadelijk is voor de motor/Blok? Ps gaat om een Z750r. Alvast bedankt groetjes

Z750

Berichten:
11.011
Reg. datum:
17 mrt. 2012
quote:
kappah schreef op 02 oktober 2017 @ 09:11:
Heren,

Een probleem;

Vorige week m'z Z1000 uit 2012 eens goed schoongemaakt (oa gewassen met hoge druk). Daarna naar huis gereden (zonder problemen) en motor in de garage gezet.

Gisteren de motor uit de garage gehaald om een stukje te rijden. Bij starten leek ik te horen dat de motor al wat onregelmatig stationair draaide. Eenmaal onderweg bleek het inderdaad niet helemaal pluis te zijn. Vooral bij wegrijden uit lage toeren lijkt de motor een soort van te stotteren. Zelf vermoed ik dat er een cilinder niet mee doet. Als ik wat speel met het gas dan lukt het vaak de motor uit de stotter te halen en kan ik de motor normaal doortrekken in toeren.

Daarbij is het zo dat de motor (meer dan normaal) ploft en vlamt uit de uitlaat.

Nogmaals, ik heb zelf het vermoeden dat een van de cilinders niet (goed) meedoet. Echter weet ik dit niet zeker. Is dit een bekend probleem? En waar kan ik het beste beginnen met zoeken?

Thanks!


En oorzaak al gevonden en opgelost ? :)
If you value your life as much as I value this bike.....dont't touch it!!!

'12 Z1000

Berichten:
514
Reg. datum:
24 apr. 2012
Locatie:
Overijssel
quote:
stefan1990 schreef op 05 oktober 2017 @ 17:22:

[...]


En oorzaak al gevonden en opgelost ? :)


Nee, nog niet. Heb door het slechte weer niet kunnen willen rijden. Wel even gestart in de garage. Alle vier uitlaten worden warm. Dus wellicht zat er ergens vocht waar het niet zitten moest, en is het opgedroogd nadat de motor eens warm is geweest.
2012 Z1000 - Black Edition

Z750

Berichten:
11.011
Reg. datum:
17 mrt. 2012
quote:
kappah schreef op 06 oktober 2017 @ 14:12:

[...]


Nee, nog niet. Heb door het slechte weer niet kunnen willen rijden. Wel even gestart in de garage. Alle vier uitlaten worden warm. Dus wellicht zat er ergens vocht waar het niet zitten moest, en is het opgedroogd nadat de motor eens warm is geweest.

Zou zo kunnen.
Kom je snel genoeg achter als je hem weer gebruikt. :)
If you value your life as much as I value this bike.....dont't touch it!!!

Kawasaki Z1000

Berichten:
70
Reg. datum:
15 jan. 2015
Locatie:
Zuid-Limburg
quote:
RobZ750R schreef op 02 oktober 2017 @ 20:17:
Hallo iedereen, ik heb een vraagje. Sinds ik een paar weken geleden de DB-Killer uit mijn Sp engineering demper gehaald heb, valt het mij op dat er na het optrekken en gas loslaten wat plofjes/knalletjes uit de uitlaat komen. Het is echt nadat ik de killer verwijdert heb, daarvoor was het niet of iig niet opgemerkt. Weet iemand waar dit vandaan komt of hoe dit komt? En of dit schadelijk is voor de motor/Blok? Ps gaat om een Z750r. Alvast bedankt groetjes


Geen zorgen, mijn Z1000 met full system Akrapovic schiet blauwe vlammen uit beide pijpen en is nog steeds niet stuk :) *O*

Heb wel sinds kort de db-killers er weer ingezet wegens een vriendelijke waarschuwing van oom agent :t de motor ploft,knalt nu ook een stuk minder...

Z750

Berichten:
11.011
Reg. datum:
17 mrt. 2012
quote:
FransHornet schreef op 06 oktober 2017 @ 21:59:

[...]


Geen zorgen, mijn Z1000 met full system Akrapovic schiet blauwe vlammen uit beide pijpen en is nog steeds niet stuk :) *O*

Heb wel sinds kort de db-killers er weer ingezet wegens een vriendelijke waarschuwing van oom agent :t de motor ploft,knalt nu ook een stuk minder...

Misschien geen bruine bonen in de tank gooien, wil het ook nog wel eens van gaan ploffen :+
If you value your life as much as I value this bike.....dont't touch it!!!

Berichten:
4
Reg. datum:
10 sep. 2017
Locatie:
Purmerend
Bekijk Mijn Motor-Forum
Bekijk onderwerpen

beste alle,
(nu weet ik niet of ik hier goed ben met me vraag)

mijn naam is berend, en ben 26 jaar...( en NIEUW op MF)

nu heb ik mijn motorrijbewijs. en wil een motor gaan aanschaffen t liefst rond de 750 cc met abs...
ik zat zelf te denken aan een kawa Z750 en nu is t mijn vraag.

Waar moet ik opletten bij t aanschaffen van een Motor, bij particulier en of een bedrijf..

ik lees t graag.

met vriendelijke groet
(Berend) Motobeer

Berichten:
12
Reg. datum:
21 jul. 2017
Locatie:
Etten-Leur
quote:
motobeer schreef op 07 oktober 2017 @ 22:33:
Bekijk Mijn Motor-Forum
Bekijk onderwerpen

beste alle,
(nu weet ik niet of ik hier goed ben met me vraag)

mijn naam is berend, en ben 26 jaar...( en NIEUW op MF)

nu heb ik mijn motorrijbewijs. en wil een motor gaan aanschaffen t liefst rond de 750 cc met abs...
ik zat zelf te denken aan een kawa Z750 en nu is t mijn vraag.

Waar moet ik opletten bij t aanschaffen van een Motor, bij particulier en of een bedrijf..

ik lees t graag.

met vriendelijke groet
(Berend) Motobeer

Welkom Berend, mischien heb je aan deze link iets? Deze topics kun je eens doorlezen en ik denk dat je vragen dan wel beantwoord zijn ;) http://www.motor-forum.nl...a%5Bage_start%5D=#results

Berichten:
22
Reg. datum:
16 dec. 2010
Locatie:
Winterswijk
Hallo mede Z rijders.

Ik heb sins kort problemen met mijn z1000 uit 2003
Tijdens het rijden slingert mijn stuur de voor band hobbelt tijdens het rijden

Bij controle van mijn voor band is deze ook helemaal golvent is af gesleten
Op gladde wegen voel het voor mij als of ik door een zand pat rij

Zijn er mensen die het zelfde probleem hebben/gehad. En zo ja de oplossing
Zelf kan ik mij alleen nog maar bedenken dat mischien mijn
Veerring in mijn voorvork versleten / kapot is de kawa heeft 34000 gereden

Voor band is nog niet vervangen dit gaat gebeuren maar wil eerst het probleem oplossen

Mischien kennen jullie goede specialisten
In om geving Gelderland.
Woon zelf in winterswijk ( achterhoek )



Punten die ik al gedaan heb maar geen resultaat.

Wiel Lagers gekontroleerd
Velg gemeten of hij krom of ovaal is
Olie vervangen voorvork

Berichten:
276
Reg. datum:
17 apr. 2004
Locatie:
scheveningen
Kawasaki z750 abs 2009

Heb deze week een gesprek met de dealer gehad gaat hem inruilen op een nieuwe motor
maar als ik hem zelf verkoop krijg ik extra korting

leovince uitlaat met losse dbkiller
Hyperpro Vering voorzijde en achterzijde
Achterzijde iets verhoogd voor het betere korte bochten werk
Gipro Gear Indicator (rode cijfers)
Rizoma zero 11 led knipperlichten voor en achter
Korte kenteken houder
Aftermarket rem en koppeling verstelbaar en in zwart
Bar end spiegels
Bi-xenon projector kit (Retrofitlab) 2 x dimlicht en 2 x grootlicht
Led stadslichten
Scottoiler Kettingsmeersysteem
Rearwheel Hugger in kleur
Bugspoiler in kleur
Getint ruitje
Handvatverwarming Oxford
carbon beschermdelen carter, dynamo, koppeling
Paddock Stand Bobbins
Optie voor € 250
Zumo 660 met lifetime update indien gewenst heb ik ook nog motorkaart bnl,dach,den,fr,it,sp,pt versie 3,75
(nee deze verkoop ik niet los, als ik de zumo niet mee verkoop en hem eraf moet halen zet ik hem weer op de volgende motor.)

heb nog een doos met wat standaard spul uitlaat, spiegels,knipperlicht,kentekenhouder

voor foto,s kijk even in motor te koop staat die ook

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.