Motor-Forum

Select Forum

Aprilia ETV 1000 Caponord deel Quatro (4)


Berichten:
30
Reg. datum:
02 mei. 2015
Locatie:
Amsterdam
image-2017-06-18.jpg
Tijdje niks gepost maar wel blijven meelezen hoor...

Mijn capo rijdt nog steeds als de bliksem😎. Wat een beest. Net terug van ronde Franse Alpen. 3500km in een week en geen klap verkeerd en geen enkel ander probleem. Blok stampt maar door!

Ondertussen wel nodige aanpassingen gedaan en onderhoud gedaan;
Valbeugels voor
Ander stuur
Nieuwe accu
Handvat verwarming
Nieuwe kettingset
Olie luchtfilter etc...
Aantal Stanley B. mods (oa mapping)
Bos dempers van de RSV Tuono (op maat laten lassen aan oude set bochten)
Remblokken
Bobines ngk gemaakt voor capo ( nog geen last van oude...)
Zal vast eea vergeten...

Ik zal even foto plaatsen van het beest in de bergen.
IMG-20170613-WA0032.jpg
Bromminator wijzigde dit bericht op zondag 18 juni 2017 18:31 (7%)

Berichten:
226
Reg. datum:
08 mrt. 2013
Locatie:
Appingedam
Mooie weekje gehad denk ik.
Kun je wat meer bekendmaken over dat stuur wat betreft de veranderde zithouding? en die dempers, ben wel geÔnteresseerd.
K&N/TouratechH3foglights/Garmin660/SBbrandstofkoppelingen/SB MOSFETregelaar/OSCO/APRILIAkofferset/Handvatverwarming/Aprilia handguards/WP Suspension/Ermaxscreen/BULLriser/ABMhandlebar/RRsumpguard

Berichten:
15
Reg. datum:
17 mrt. 2015
Locatie:
St Hubert
ik heb onlangs xenon lampen met balast gemonteerd maar nu blijft regelmatig de efi lamp branden.
bij het uitlezen geeft de motor geen foutcode.
de motor loopt ook verder prima.
weet iemand waar dit aan kan liggen ?

Berichten:
15
Reg. datum:
31 okt. 2015
welke viscositeit voorvork olie is het beste voor de capo.

Berichten:
105
Reg. datum:
19 dec. 2013
Waarom denk je dat er een verband is?
2007 ETV1000, 1992 Guzzi Calif, 2006 WR450

RAIDER

Berichten:
153
Reg. datum:
12 aug. 2011
Locatie:
Lichtaart - BelgiŽ
quote:
bijs schreef op 28 juni 2017 @ 20:14:
ik heb onlangs xenon lampen met balast gemonteerd maar nu blijft regelmatig de efi lamp branden.
bij het uitlezen geeft de motor geen foutcode.
de motor loopt ook verder prima.
weet iemand waar dit aan kan liggen ?


bij het starten de zelftest volledig laten doen, als je te vlug start gaat efi lampje ook branden... :)



IMG_20150712_162254710.jpg

My Beast....love it :} :} :}
It's better to travel one mile than to read a thousand books.

Berichten:
15
Reg. datum:
17 mrt. 2015
Locatie:
St Hubert
voordat ik de lampen heb gemonteerd had ik hier geen last van.

ook laat ik de zelftest cq opstartcyclus volledig doorlopen.

met de stekker in de uitleesmodus brandt het efi-lampje niet.

Berichten:
15
Reg. datum:
17 mrt. 2015
Locatie:
St Hubert
wat betreft de vorkolieviscositeit:
ik heb progressieve veren erin zitten en heb 25000km met SAE 20 olie gereden. dit was prima in orde.
omdat ik nog restolie had staan heb ik half om half SAE 20 en SAE 5 gemengd tot SAE 12,5
dit rijdt op zich prima maar heb het gevoel dat op hogere snelheid de stabiliteit er minder op is geworden.
ga waarschijnlijk eerdaags weer terug naar SAE 20

Lick here to continue

Berichten:
5.316
Reg. datum:
23 aug. 2006
Locatie:
Alphen aan den Rijn
Ik heb net de laadspanning maar eens nagemeten, is bij 4000 rpm maar zo'n 13.2 volt. Nog niet zo laag dat het echt problemen geeft, maar niet helemaal zoals het hoort. Spanningsregelaar preventief vervangen is vast nuttig, welke hebben jullie erin hangen?
Aprilia Caponord (2001)

1200gs

Berichten:
945
Reg. datum:
03 feb. 2005
Locatie:
Noord Holland
quote:

Dit topic was niet compleet zonder mijn 1200gs :)
"vrees niet de paarden onder je zadel, eerder de ezel die erop zit"

Berichten:
15
Reg. datum:
31 okt. 2015
mpartz adviseert SAE 5 Aprilia zegt tussen 5 en 20 SAE vond 5 dan wel erg dun.
denk dan ook maar richting SAE 20 proberen

quote:
bijs schreef op 29 juni 2017 @ 23:12:
wat betreft de vorkolieviscositeit:
ik heb progressieve veren erin zitten en heb 25000km met SAE 20 olie gereden. dit was prima in orde.
omdat ik nog restolie had staan heb ik half om half SAE 20 en SAE 5 gemengd tot SAE 12,5
dit rijdt op zich prima maar heb het gevoel dat op hogere snelheid de stabiliteit er minder op is geworden.
ga waarschijnlijk eerdaags weer terug naar SAE 20

Berichten:
105
Reg. datum:
19 dec. 2013
@bijs,

probleem met xenon is vaak de startstroom.
Heb dit eens ingebouwd met projectoren, en uiteindelijk een tijdvertragend relais ertussen.
Startende motorfiets heeft niet veel "over", en tijvertraging geeft mogelijkheid om de fiets eerst goed te laten draaien.

Startstroom is makkelijk boven de 8A-10A, en dat kan bij de Capo wel eens voor problemen zorgen.
Nominaal zijn ze meestal rond de 3A.

Wanneer gaat efi aan?
wat voor xenon systeem heb je?
2007 ETV1000, 1992 Guzzi Calif, 2006 WR450

CapoNord

Berichten:
1.672
Reg. datum:
05 dec. 2003
Locatie:
Amsterdam
quote:
Ferry67 schreef op 30 juni 2017 @ 17:18:
mpartz adviseert SAE 5 Aprilia zegt tussen 5 en 20 SAE vond 5 dan wel erg dun.
denk dan ook maar richting SAE 20 proberen


[...]


Mijn ervaring 15w
airgap 16.50cm
I don't smoke, drink, gamble, do drugs, or consort with women of easy virtue; I just ride motorcycles. Caponord in onderdelen link

Berichten:
15
Reg. datum:
17 mrt. 2015
Locatie:
St Hubert
de efi lamp gaat aan direct na de startupcyclus ,gaat eerst weer uit en dan blijft hij branden.

dit zijn de lampen:

http://www.ebay.co.uk/itm...ksid=p2057872.m2749.l2649

fantastisch helder licht! dat zie je van ver aankomen.

Berichten:
105
Reg. datum:
19 dec. 2013
zou ff proberen om de voeding naar de ballast te onderbreken, starten en 10 sec wachten.
Dan aansluiten en kijken wat er gebeurd.
2007 ETV1000, 1992 Guzzi Calif, 2006 WR450

CapoNord

Berichten:
1.672
Reg. datum:
05 dec. 2003
Locatie:
Amsterdam
quote:
Chakotay schreef op 30 juni 2017 @ 09:31:
Ik heb net de laadspanning maar eens nagemeten, is bij 4000 rpm maar zo'n 13.2 volt. Nog niet zo laag dat het echt problemen geeft, maar niet helemaal zoals het hoort. Spanningsregelaar preventief vervangen is vast nuttig, welke hebben jullie erin hangen?


Mosfet type regelaar
FH016

heb er 1 liggen. (Laatste)
I don't smoke, drink, gamble, do drugs, or consort with women of easy virtue; I just ride motorcycles. Caponord in onderdelen link

Lick here to continue

Berichten:
5.316
Reg. datum:
23 aug. 2006
Locatie:
Alphen aan den Rijn
quote:
StanleyBobly schreef op 01 juli 2017 @ 20:01:

[...]


Mosfet type regelaar
FH016

heb er 1 liggen. (Laatste)


Altijd handig :) Kostdat?

Heeft iemand trouwens ook ervaring met het spannen/vervangen van spaken? Ik zag vanochtend bij het schoonmaken dat eentje in het voorwiel een knikje heeft.
Aprilia Caponord (2001)

Berichten:
1.203
Reg. datum:
29 sep. 2010
Locatie:
Rotterdam
2 weken op oude Vespa's gekacheld gestumpt....
goh, wat mis ik de dikke Italiaanse...Maandag Haar weer misbruiken...
Groet, AJ

Berichten:
878
Reg. datum:
05 apr. 2011
Locatie:
Amsterdam
quote:
StanleyBobly schreef op 30 juni 2017 @ 21:15:

[...]


Mijn ervaring 15w
airgap 16.50cm


Idem bij mijn Capo. Kadir heeft een Rally Raid (cardridge vork) en ik de gewone MK2 (zonder cardridge) en daar rij ik ook altijd 15w viscositeit met een airgap van 16,5cm.
BMW R65GS '92, Aprilia Caponord '05 http://www.motoravonturist.nl

CapoNord

Berichten:
1.672
Reg. datum:
05 dec. 2003
Locatie:
Amsterdam
quote:
sunaj-janus schreef op 02 juli 2017 @ 19:45:

[...]


Idem bij mijn Capo. Kadir heeft een Rally Raid (cardridge vork) en ik de gewone MK2 (zonder cardridge) en daar rij ik ook altijd 15w viscositeit met een airgap van 16,5cm.


Bij een rally is dat 7.5w en 13cm airgap
Veer en afstandbus eruit. Fork ingedrukt meten....
I don't smoke, drink, gamble, do drugs, or consort with women of easy virtue; I just ride motorcycles. Caponord in onderdelen link

Berichten:
7
Reg. datum:
02 jul. 2017
Te koop gevraagd!

Ik ben op zoek naar een nette Capo met niet al te veel kilometers. bj. tot 2007.
Wie weet er een te staan voor mij?
gr. Hen

Berichten:
15
Reg. datum:
31 okt. 2015
het is een gewone mk2 vork dus ga voor 15w

misschien een stomme vraag maar zie ik of alles weer recht boven elkaar staat als ik de vork weer in de kroon plaat terug zet.

CapoNord

Berichten:
1.672
Reg. datum:
05 dec. 2003
Locatie:
Amsterdam
quote:
isdatwat schreef op 03 juli 2017 @ 14:57:
Te koop gevraagd!

Ik ben op zoek naar een nette Capo met niet al te veel kilometers. bj. tot 2007.
Wie weet er een te staan voor mij?
gr. Hen

Aprilia Caponord ETV1000 ABS 2005 StanleyBobly
€ 3.900,00
http://link.marktplaats.n...tm_campaign=socialbuttons
I don't smoke, drink, gamble, do drugs, or consort with women of easy virtue; I just ride motorcycles. Caponord in onderdelen link

Twin 2

Berichten:
108
Reg. datum:
31 dec. 2013
Locatie:
Landgraaf
navigatie stuur steun voor capo
wegens overcompleet met fraai caponord logo

slechts gemonteerd voor test

link: https://www.marktplaats.n...reviousPage=lr&pos=18

groet capozuid03

CapoNord

Berichten:
1.672
Reg. datum:
05 dec. 2003
Locatie:
Amsterdam
Remschijven voorzijde te koop

Niet krom of iets dergelijks.

Aprilia Caponord ETV1000 remschijf
€ 100,00
http://link.marktplaats.n...tm_campaign=socialbuttons
I don't smoke, drink, gamble, do drugs, or consort with women of easy virtue; I just ride motorcycles. Caponord in onderdelen link

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.