Motor-Forum

Select Forum

Aprilia ETV 1000 Caponord deel Quatro (4)


CapoNord

Berichten:
1.672
Reg. datum:
05 dec. 2003
Locatie:
Amsterdam
jaja inmiddels aangekomen aan deel 4


wiki:
Caponord 01-03
http://www.apriliaforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=230043&d=1377204625
De 'Mk1'Caponord maakt gebruik van de welbekende Rotax V60 motor uit de RSV Mille, met een 10,4 / 1 verlaagde compressie, kleinere 47mm en verschillende nokkenassen te 98Pk (72Kw) te maken, levert dit een motor die ideaal is om een ​​uitstekende motorfiets geschikt is voor off -road-capaciteiten. Met een beetje werk aan de originele mapping trekt deze motor verrassend goed vanaf zeer lage toerentallen tot en met de 8750 rpm rode lijn. De motor behoudt ook de Aprilia gepatenteerde 'Power Slipper Clutch', iets dat uniek is op dit type fiets.
De eerste versies hebbben niet een lambda-sensor of katalysatoren in de uitlaat , deze lijken te verschijnen in 2002/3 modellen. Andere dan deze toevoegingen, de motor / versnellingsbak bleef ongewijzigd voor het gehele model lijn.
Het chassis is ook uniek voor deze stijl van de fiets, het gebruik van de geŰxtrudeerde aluminium dubbele stalen frame vaker op sport-fiets ontwerpen. De Mk1 is verschild door de bovenste kuip met ingebouwde indicatoren, zogenaamde 'vleermuis-oren', zoals ze door sommige zijn genoemd. Nogmaals, buiten de kleurverschillen, is de bovenste kuip verandering de enige duidelijke verschil tussen een Mk1 & 2 versie.

Caponord Rally-Raid 2003-2004
http://www.motoplanete.com/aprilia/ETV-1000-caponord-rally-raid-2005.jpg
De Rally-Raid is meer off-road gericht . Aprilia's "(adventure) versie van de Caponord, net zoals BMW had gedaan met de R1150GS en later 1200GS modellen. Veranderingen omvatten een herziene bovenste kuip, biconische stuur / bewerkt aluminium risers en kleurgespoten handkappen.
Volledig instelbare vering voor en achter met ca. 50mm vork invering in combinatie met een nieuwe gel zadel , geeft de Rally-Raid een indrukwekkende zithoogte van 860mm. De herziene rijhoogte betekende ook een nieuwe zijstandaard nodig was , midden & standaard standaard gemonteerd. en ja de frame is verstevigd om sommige plekken (foto) !
Andere standaard uitrusting omvat een aluminium carter-guard, kuip bescherming bars, hogere voorspatbord, aluminium uitlaat schilden ipv stalen, 16 tandswiel (normaal 17) en aluminium bagage. De Rally-Raid kwam ook met een reserve set off-road banden Ongeveer 500 zijn er geproduceerd. (te zien aan de laatste 3 cijfers van de frame nr.)

Caponord 04-07
http://images.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/xlarge/2005-aprilia-evt-1000-caponord.jpg

De 'Mk2' ;Caponord kwam uit in 2004 en de voornaamste verandering waren de bovenkuip , die we eerst zagen op de Rally-Raid. De voorwielophanging lijkt te hebben geprofiteerd van een betere veren en de uitlaten verloren een beetje gewicht wanneer de stalen hitteschilden werden vervangen door aluminium.
er werd een ABS-versie aangeboden vanaf 2005. deze is uitgerust met een ABS-waarschuwingslampje in het instrumentenpaneel. (wat de eerste versie ook hadden in de dashboard maar niet aanwezig abs systeem) het abs-systeem kan worden uitgeschakeld via in het dashboard gemonteerde schakelaar


interessante links :
Moto-Abruzzo
AF1 forum (internationaal actieve forum)
Aprilia-Riders.NL
-Caponord specialist bij uitstek van NL :} met name voor custom mapping Tuning

kwalen van de motorfiets :r
-benzine snelsluiters zijn van plastic, breken nog al af :] ter vervanging zijn er metalen versie te verkregen.
stanleybobly style slangen set
-zwakke spanningsregelaar dat de accu langzaampjes dood maakt, ter vervanging : Mosfet type regelaar direct aangesloten op de accu ipv de speaker kabeltjes op de motor
-bruine stekkers dat wel eens gaat oxideren van binnen, wat leidt tot smeltende stekkers


-gratis diagnose & mapping uitlezen met TuneEcu :]\
enigste is de stekker kopen/maken en gaan *O* (op EBAY staan ze wel eens te koop)

Capo's van Forumleden:



Di Capo
http://i59.tinypic.com/fwr67a.jpg

İgoreab
http://members.upc.nl/m.bie51/igoyreab/capo_igoyreab.jpg


K-jos
komt nog met een echte motor foto :')

kleur
http://www.motor-forum.nl/download.php/download_document/1182445/9c2b239b5fdea1c854d0512dc072b07f
Klokslag7
http://imageshack.com/a/img841/8753/72ih.jpg

ajv
http://i67.tinypic.com/15otkc2.jpg

sunaj-janus
https://farm2.staticflickr.com/1705/24625715256_068685853f_z_d.jpg

geen lid, maar een bekende
http://i66.tinypic.com/mb1id4.jpg
http://i58.tinypic.com/npguh2.jpg

geert jan snelders
http://www.motor-forum.nl/download.php/download_document/1181134/9002c4889104b13d7ac9ed73f22a9192

Henzel
http://i66.tinypic.com/v6oklt.jpg

rogervsi
http://www.motor-forum.nl/download.php/download_document/1177832/dfe48f1a899badb6846bd5a67d8e0c5d
stanleybobly
http://i57.tinypic.com/33cohhe.jpg

JKBijl
http://i.imgur.com/1hgRZpe.jpg

Capozuid03
http://www.motor-forum.nl/download.php/download_document/1169369/0f8458a6dbafd47a2c3304e605c8b826
StanleyBobly wijzigde dit bericht op zaterdag 25 juni 2016 00:50 (10%)
I don't smoke, drink, gamble, do drugs, or consort with women of easy virtue; I just ride motorcycles. Caponord in onderdelen link

CapoNord

Berichten:
1.672
Reg. datum:
05 dec. 2003
Locatie:
Amsterdam
notificatie toegevoegd :$
I don't smoke, drink, gamble, do drugs, or consort with women of easy virtue; I just ride motorcycles. Caponord in onderdelen link

Caponord ETV 1000 .2001

Berichten:
227
Reg. datum:
02 mei. 2007
Locatie:
Emmeloord
En ook hier maar weer volgen..

RSV 1000 R

Berichten:
8.506
Reg. datum:
10 okt. 2007
Locatie:
Veendam
Volgen
I'm insane but i'm happy
Boerenkip zoekt vrouw met oven
Suzuki GS500E 25KW
Honda CB600F hornet
Honda XR600R
Trabant P601S
Aprilia RSV 1000 R
Aprilia Caponord 2005 ABS

Berichten:
1.203
Reg. datum:
29 sep. 2010
Locatie:
Rotterdam
Ook weer mee...!
Gezellig, Vroemmmm
Groet, AJ
ajv wijzigde dit bericht op woensdag 27 januari 2016 04:57 (27%)

RAIDER

Berichten:
153
Reg. datum:
12 aug. 2011
Locatie:
Lichtaart - BelgiŰ
Kandidaten voor Scotland.... *O* *O* :] ???
It's better to travel one mile than to read a thousand books.

Aprilia Caponord ETV 1000

Berichten:
213
Reg. datum:
18 jun. 2010
Locatie:
's-Hertogenbosch
In gedachten ga ik mee naar Schotland, fysiek is het moeilijker (vrouw en kind met andere plannen en verhuizen). Dank Kadir voor topic nummer ....
Caponord, wat een prachtfiets!

Capo South

Berichten:
107
Reg. datum:
08 apr. 2015
Locatie:
Eindhoven
Zeker interesse voor Schotland! Ik check het even met mijn RR stiefvader. Waar kunnen we ons aanmelden en inlezen?
"Bikes don't leak oil, they mark their territory"

Berichten:
2.204
Reg. datum:
12 mei. 2008
Locatie:
Twisk
Ik lees ook mee. :)
Suzuki SV650S - Suzuki DL1000 V-Strom - Honda XL1000 V Varadero - Ducati 1000DS Multistrada - BMW 1150 GS

Dust grey twins

Berichten:
153
Reg. datum:
31 dec. 2013
Locatie:
limburg
Ben er ook nog .
:]
Capozuid 02

Berichten:
375
Reg. datum:
09 jan. 2007
Locatie:
overijse
Ben er ook terug :-)

Iemand idee voor goed startrelais?

Berichten:
877
Reg. datum:
05 apr. 2011
Locatie:
Amsterdam
Nou vooruit dan maar. Voor bij de openingspost een kiekje van afgelopen zomer met mijn twee vriendinnen:

https://farm2.staticflickr.com/1705/24625715256_068685853f_z_d.jpg
sunaj-janus wijzigde dit bericht op woensdag 27 januari 2016 21:07 (7%)
BMW R65GS '92, Aprilia Caponord '05 http://www.motoravonturist.nl

Berichten:
226
Reg. datum:
08 mrt. 2013
Locatie:
Appingedam
Ook volgen

Info over Scotland
http://www.apriliacaponordim.net/registration.html
Staat mail adres bij, je krijgt een mail terug waarin je gegevens kunt vermelden.
groeneolifant wijzigde dit bericht op woensdag 27 januari 2016 21:51 (4%)
K&N/TouratechH3foglights/Garmin660/SBbrandstofkoppelingen/SB MOSFETregelaar/OSCO/APRILIAkofferset/Handvatverwarming/Aprilia handguards/WP Suspension/Ermaxscreen/BULLriser/ABMhandlebar/RRsumpguard

Berichten:
226
Reg. datum:
08 mrt. 2013
Locatie:
Appingedam
Igor,hier een foto van de bedoelde zit.

weer niet gelukt.
groeneolifant wijzigde dit bericht op woensdag 27 januari 2016 22:02 (21%)
K&N/TouratechH3foglights/Garmin660/SBbrandstofkoppelingen/SB MOSFETregelaar/OSCO/APRILIAkofferset/Handvatverwarming/Aprilia handguards/WP Suspension/Ermaxscreen/BULLriser/ABMhandlebar/RRsumpguard

Berichten:
226
Reg. datum:
08 mrt. 2013
Locatie:
Appingedam
Igor doe me je prive mail adres als je wilt.
Stuur ik een foto naar je mailbox.
Krijg op MF geen enkele foto meer geplaatst.
K&N/TouratechH3foglights/Garmin660/SBbrandstofkoppelingen/SB MOSFETregelaar/OSCO/APRILIAkofferset/Handvatverwarming/Aprilia handguards/WP Suspension/Ermaxscreen/BULLriser/ABMhandlebar/RRsumpguard

CapoNord

Berichten:
1.672
Reg. datum:
05 dec. 2003
Locatie:
Amsterdam
quote:
groeneolifant schreef op 27 januari 2016 @ 22:07:
Igor doe me je prive mail adres als je wilt.
Stuur ik een foto naar je mailbox.
Krijg op MF geen enkele foto meer geplaatst.



plaats ze hier en geef me de link
I don't smoke, drink, gamble, do drugs, or consort with women of easy virtue; I just ride motorcycles. Caponord in onderdelen link

Berichten:
212
Reg. datum:
21 mei. 2004
Locatie:
Delft
Hoi,

ik wil graag de klepspeling van mijn capo gaan controleren. Ik heb dit nog nooit gedaan. Is er iemand die dit vaker gedaan heeft en is er iets waar ik op moet letten?

Of is er iemand die het ook moet doen en we samen kunnen sleutelen?

Berichten:
212
Reg. datum:
21 mei. 2004
Locatie:
Delft
Als ik de dogbones (zelfgemaakt of van Lust) er tussen zet wordt de grondspeling 2-3 cm meer. Past dat dan nog wel met de zijstandaard en middnbok?

Berichten:
877
Reg. datum:
05 apr. 2011
Locatie:
Amsterdam
Ik zou graag ook mijn klepspeling willen controleren. Nog niet eerder gedaan bij een vtwin en dus ook niet bij Capo. Ik heb nu 60k op de teller staan dus er is een mogelijkheid dat er wat te strak of te los staat.

De capo heeft wel kleppen met shims ipv stelbouten en dat blijft langer in orde.
BMW R65GS '92, Aprilia Caponord '05 http://www.motoravonturist.nl

Berichten:
44
Reg. datum:
17 jun. 2015
Locatie:
Wognum
heb ook wel interesse om mee te gaan naar Schotland!

ETV1000 2002

Berichten:
61
Reg. datum:
09 jan. 2011
Locatie:
Tilburg
Een goedemiddag,

Ik lees ook weer mee!
Gelijk even een vraagje. Ik heb de stanleybobly mapping in mijn caponord zitten. Rijdt geweldig, alleen vanochtend bij het tanken schrok ik wat van het verbruik. 17,5 liter voor 196 kilometer, dus 1 op 11.. Ik rijd lekker door, maar hang echt niet constant in het rood. wat zou het kunnen zijn?

Berichten:
877
Reg. datum:
05 apr. 2011
Locatie:
Amsterdam
Onlangs iets gedaan aan onderhoud waarbij de tank van de motor is geweest?
BMW R65GS '92, Aprilia Caponord '05 http://www.motoravonturist.nl

ETV1000 2002

Berichten:
61
Reg. datum:
09 jan. 2011
Locatie:
Tilburg
Nee, de tank is nog niet omhoog geweest sinds aanschaf. Voor de nieuwe mapping vond ik het verbruik ook al erg hoog. 1 op 12,13 (15 graden celsius buitentemperatuur). Het is nu natuurlijk wel ietsje frisser buiten..

Aprilia Caponord

Berichten:
57
Reg. datum:
16 jun. 2011
Locatie:
Kaatsheuvel
quote:
jkbijl schreef op 27 januari 2016 @ 23:48:
Hoi,

ik wil graag de klepspeling van mijn capo gaan controleren. Ik heb dit nog nooit gedaan. Is er iemand die dit vaker gedaan heeft en is er iets waar ik op moet letten?

Of is er iemand die het ook moet doen en we samen kunnen sleutelen?


Ik heb mijn klepspeling gecontroleerd bij 45K. Gewoon voorzichting en geordend te werk gaan en vooral schoon.
Ik heb nog 1 kleppendekselpakking over.
Bij mij was een uitlaatpoort op de voorste cilinder 5 honderste te ruim, that was it.
GS500 / KLE500 / ETV1000

Aprilia Caponord

Berichten:
57
Reg. datum:
16 jun. 2011
Locatie:
Kaatsheuvel
quote:
jkbijl schreef op 27 januari 2016 @ 23:49:
Als ik de dogbones (zelfgemaakt of van Lust) er tussen zet wordt de grondspeling 2-3 cm meer. Past dat dan nog wel met de zijstandaard en middnbok?


Ik wil binnenkort dogbones laten lasersnijden en poedercoaten.
Ik wil eerst in een grafiek de relatie uitzetten tussen dogbone-hartafstand en rijhoogte.

Mochten er mensen ge´nteresseerd zijn dan hoor ik het graag.
Ik wil ze over ▒1 maand af hebben.
GS500 / KLE500 / ETV1000

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.