Motor-Forum

Select Forum

Racen op een GSX-R: #4 TS vervanging!


Scars are signs of living

Berichten:
62.181
Reg. datum:
10 aug. 2003
Locatie:
Doetinchem (om en nabij)
Rij je een GSX-R op het circuit? Wees welkom! :]
Wil je in de lijst dan even een fototje (op MF zelf ivm laadtijd OP) met specs doorgeven

Coureurs + specs:

Bart
GSX-R 1000 2008
http://www.motorstek.nl/download/97229/850692c7100b30571125afc3970887ec/large
Polyester racekuipen en luchtinlaten
Carbon framebeschermer
WP voorpoten
WP 4618 achtershock
WP stuurdemper
Goodridge remleidingen
Brembo rempomp
Explosafe
Snelwisselsysteem banden wisselen
AIM MyChron TG laptimer
Snelgas
Stompgrip
Omgekeerd schakelen
PP remschakel set
Puig dark smoke ruitje
Arrow uitlaten
Lightech stepjes
Carbon voor en achter spatbord

Butcher
http://www.motor-forum.nl/download.php/download_document/1145941/c5b0531997b74e25d40fcb687056b514
Íhlins stuurdemper
Íhlins voorveren
Íhlins achtershock
Domino snelgas
LighTech rem/schakelset
LighTech snel tanksluiter
Full Arrow Racing systeem
Bos carbon GP-1 einddemper
Carbon frame-, achterbrug- en carterbescherming
Bike Design crash pads
Renthal handvaten
Carbon spatborden voor en achter
Benzine aftapsysteem
520 ketting (15-47)
Qstarz

Clixx
http://s19.postimg.org/4w5t6qlf7/Schermafbeelding_2016_02_06_om_13_09_55.png
GSX-R 1000 K8
Akrapovic volledig uitlaatsysteem
K&N luchtfilter
Brembo HPK remschijven
Brembo RCS 19 rempomp
Brembo M4 Monoblock
Rapid Bike EVO + QS
Lightech remote adjuster brake lever
Lightech remhendel beschermer
Valtermoto clip-ons, tankdop, crashpads en rem en schakelset
WP Super Competition 4618
WP stuurdemper
WP gesloten cartridge
Stompgrip
Carbon covers
R&G Carterbescherming

gixxer750srad
http://www.motor-forum.nl/download.php/download_document/1288833/05bde3368c801939ed4018dfdec5f217
Full Yoshimura uitlaatsysteem met Laser einddemper
Brembo 19x20 RCS rempomp
Galfer remschijven
Stalen remleidingen
BMC luchtfilter
Power Commander
WP stuurdemper
K tech vering/pistonkit voor
WP compleet achter
Snelsluiter tankdop

gRRaafie
https://scontent-ams2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/t31.0-8/11206798_911151398926640_6826308749421152547_o.jpg
Suzuki GSX-R600 L02
Yoshimura Tri-Oval titanium race uitlaat systeem
Yoshimura EM-Pro ECU
Yoshimura race kit kabelboom
Yoshimura dunne koppakking
Hoegee Traction Control systeem
Engine Break regelbaar
Dynojet Quickshifter
Pitlimiter
Hoegee Airfunnel modificatie
Aangepaste nokkenas timing
Ohlins NIX30 Closed Cartridge voorvork
Ohlins TTX36 achterschokbreker
Ohlins stuurdemper
Vortex/ITR rem-/schakelset
Vortex/ITR clip-ons
DC AFAM 520 Ketting
DC AFAM 520 Tandwielen
GB Racing motorblok protectie
GB Racing achtertandwiel protectie
Carbon frame protectie
Remhendel protectie
Stalen remleidingen
Snelwisselsysteem achterwiel
Lichtgewicht race accu
Regenachterlicht
Benzine aftapsysteem

GuusFlater
http://www.motor-forum.nl/download.php/download_document/1147441/e439813469a6860bd7f232f15da0ebbb
Hoeggee afgestelt
r&g blokbescherming
crc kuip
crc inlaat.
yoshimura koppakking
sp shifter
K tech piston kit plus veren
wp shock achter
boss demper met kat vervanger (m pajic)
accossato snelgas
stalen remlijding voor ,achter
stuuruitslag begrenzing
andere tandwiel verhouding.
dubbel sintering - EBC Brakes
nog wat klein spul.

Jaapiekrekel
http://i61.tinypic.com/ifob9c.jpg
Hel stalen remleidingen
520 Tsubaki ketting
Tandwielverhouding 16/46
Valdoppen
Explosafe
G&B blokcovers
Akrapovic Racing Line
HM/Annitori quickshifter
Brembo RCS 19
Stompgrip
Haaienvin onder de achterbrug
MWR Luchtfilter
PP tuning remhendel beschermer
Gilles stuurgewicht
Brembo remreservoir
Gilles Clipons
Domino Snelgas
Snelsluiter tank

Jimbo-R
GSXR 600 K7
http://www.mijnalbum.nl/Foto-CEVJXXEQ-D.jpg
circuitkuipen
stalen remleidingen
valdoppen
Wilbers voorveren + HK suspension race aanpassing
Wilbers achtershock
Bos einddemper met linkpijp
Aim light laptimer
R6 '09 remklauwen
HM quickshifter (nog niet gemonteerd)

monsjobe
http://www.motor-forum.nl/download.php/download_document/1255504/4c2729d1617a8481fc27e2845ee3d586
GSXR-600 K6 (123,6PK)
Vortex Clipons
Diamond rearsets (multi afstelbaar)
Brembo HPK 19RCS radiale rempomp
Stalen remleidingen voor en achter
Volledig Yoshimura TRC uitlaatsysteem
Benzine aftapsysteem
Active snelgas
Titax korte afstelbare rem/koppeling hendels
Íhlins zuigerkit voorpoten
Wilbers schokdemper achter
DID 520 ketting zvmx2
45 tands achtertandwiel
Sprint Luchtfilter
Velocity stack modificatie
Vaste wielbussen, ook voor 2 reservewielen.
Remklauw fixatie achter voor makkelijk wielen wisselen
Motorblok crash protectie carbon + Crash bobbins
ECU hergeprogrammeerd
K9 Wielen

Roy "R"
IMG_0377 (Small).JPG
Suzuki GSX-R 600 2011
www.facebook.com/royracing185
128pk (aan het wiel)
Yoshimura dunnere koppakking
Nokkenastiming verandert
Yoshimura Kit dynamo (binnen rotor)
Standaard slipperclutch
MWR Luchtfilter
Air funnel plate Hoegee
Yoshimura RVS full systeem, Tri-Oval demper met db killer / Maxtreme RVS-titanium full system met stille demper
K-Tech cartridges voorvork, 1G Suspension
K-Tech 35DDS achtershock, 1G Suspension
Íhlins stuurdemper
Vaste wielbussen
G-Racing snelwissel voorwiel
Snelwissel achterwiel
TRW clip-on set (+ reserve buizen)
TRW rem/schakel set (+ reserve set)
Omgekeerd schakelen
JT 15t voor tandwiel + JT aluminium achter tandwielen 44-45-46t
Brembo RCS19 rempomp
Brembo remote adjuster voor rempomp
Hoegee staal omvlochten remleidingen
Remhendel afscherming
Motomaster volledig zwevende remschijven voor
Slangetje als rempotje achter
Carbon frame protectie
GB blok bescherming
LSL crashpads
CRC kuipset (+ reserve set)
Starlane GPS 3 lite laptimer
Active snelgas
Stompgrip op de tank
Hoegee tankdop
Benzine aftap systeem
Bazzaz Z-FI-TC: Fuel control, Quick Shifter, Traction Control
Bazzaz Traction Control + map selectie schakelaar
Bazzaz Traction Control waarschuwingslamp
Blauwe koelslangen
1.8 bar radiateurdop
Eigen transponder
Hehl Racing as grips
Regen achterlicht
Extra set witte (regen)wielen

Supermoto1993
GSXR
GSX-R 1000 K5
-Race kuipen
-Brembo monoblock remklauwen
-Brembo rempomp
-Stalenremleidingen voor
-Stuuruitslag begrenzer
-SO aangepaste WP competition achterschokbreker met hydraulische verstelling
-Hyperpro stuurdemper
-Quickshifter
-Verstelbare remshakelset
-Explosafe
-Race clip-ons
-Extra set velgen met regenbanden
-AIM Solo GPS laptimer
-Inmiddels een yoshimura uitlaat en Stompgrip pads

TheMauster
http://www.motor-forum.nl/download.php/download_document/1261070/54b01e09f37e4e819d4ebeeae104c4a9
Suzuki GSX600-R 2008
Glasfiber CRC race kuipenset
Stalen remleidingen
Brembo rempomp
Yoshimura koppakking
Yoshimura Tri-Oval titanium race uitlaat systeem
Yoshimura ECU en kabelboom
K&N Luchtfilter
Quickshifter Rapidbike
Pit limiter
Rain mode
Snelwisselsysteem voor- en achter assen
Active Snelgas
WP Competition achterschokker
WP gesloten cartridges voor
WP stuurdemper
Bikedesign stalen remleidingen
Carbon luchtinlaten en achterspatbord
Lightech rem-schakelset
Flame brake discs (MotoMaster)
GB racing nylon valbeschermingscovers op blok
Ultrabatt Li-ion race accu
Renthal handvaten
Stompgrip
520 ketting

Trilos
http://www.motor-forum.nl/forum/download_document/1148516/be8832c8270fb0362a1ff63baf271175
GSX-R750 k1
stalen remleidingen
radiale rempomp
snelgas
Matris stuurdemper
K-Tech vering
carbon blokbeschermingen
nylon naafbescherming
stuuruitslag beperking
grip pads op tank
AIM laptimer

VMC
Suzuki GSX-R 600 2009
https://scontent-ams2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t31.0-8/11169749_767727216677431_8776763508175964110_o.jpg
Specs:
15-tands tandwiel voorzijde
45-tands tandwiel achterzijde
520 ketting
Akrapovic Hexagonal RVS compleet systeem front-back
AIM MyChron Light laptimer
Bazzaz Z-FI
Bazzaz quickshifter
Bazzaz Z-AFM autotune
Brembo RCS 19 radiale rempomp
Brembo folding koppelingshendel
Brembo folding remhendel
Dragobike stickerset "Suzuki Superbike 2010" met rimstriping
Euro Racing snelgas
Goodridge staalomvlochten remleidingen
HK Suspension race-ombouw van OEM voorvork
JVP race-kuipset
MWR luchtfilter
OEM extra set 2009 velgen/schijven/regenbanden
Íhlins stuurdemper
Íhlins TTX36 Schokdemper achter
PP-tuning stepjes
PP-tuning clip-ons
Race tankdop
R&G Racing carterbescherming
Samco koelslangen
Valdoppen vooras
Valdoppen achteras



Oud nieuws:
Racen op een gsx-r (01 e.v.)
Racen op een gsx-r (01 e.v.) II
Racen op een gsx-r III | Waar de oude meuk er bij mag
Roy "R" wijzigde dit bericht op zondag 09 april 2017 22:26 (89%)
Kampioen RS600 F2 2016

"LIKE" #185 Roy "R"acing site

Hier vaak motorspul te koop!

Scars are signs of living

Berichten:
62.181
Reg. datum:
10 aug. 2003
Locatie:
Doetinchem (om en nabij)
Erik vroeg me of ik de OP niet wilde overnemen dus bij deze...

Ik pas de OP later even verder aan :)
Roy "R" wijzigde dit bericht op maandag 01 februari 2016 20:06 (24%)
Kampioen RS600 F2 2016

"LIKE" #185 Roy "R"acing site

Hier vaak motorspul te koop!

2017 NK SuperCup600 #8

Berichten:
25.464
Reg. datum:
05 okt. 2005
Suzuki GSX-R600 L02
Yoshimura Tri-Oval titanium race uitlaat systeem
Yoshimura EM-Pro ECU
Yoshimura race kit kabelboom
Yoshimura dunne koppakking
Hoegee Traction Control systeem
Engine Break regelbaar
Dynojet Quickshifter
Pitlimiter
Hoegee Airfunnel modificatie
Aangepaste nokkenas timing
Ohlins NIX30 Closed Cartridge voorvork
Ohlins TTX36 achterschokbreker
Ohlins stuurdemper
Vortex/ITR rem-/schakelset
Vortex/ITR clip-ons
DC AFAM 520 Ketting
DC AFAM 520 Tandwielen
GB Racing motorblok protectie
GB Racing achtertandwiel protectie
Carbon frame protectie
Remhendel protectie
Stalen remleidingen
Snelwisselsysteem achterwiel
Lichtgewicht race accu
Regenachterlicht
Benzine aftapsysteem

Wil je dit in de OP zetten Roy?
2016 OW Cup NK ProCup 600 kampioen
2017 OW Cup NK SuperCup 600
Suzuki GSX-R600 L2 | Team XLR8 Racing website |

Scars are signs of living

Berichten:
62.181
Reg. datum:
10 aug. 2003
Locatie:
Doetinchem (om en nabij)
Done!

Verdere aanpassingen komen later :)
Kampioen RS600 F2 2016

"LIKE" #185 Roy "R"acing site

Hier vaak motorspul te koop!

Zoekt snelheid!

Berichten:
4.968
Reg. datum:
07 sep. 2013
Locatie:
Flevopolder
Present, ik zal het lijstje later wel een keer aan laten passen :)
Suzuki GSX750R K7 (straat) | Suzuki GSX600-R K7 (circuit) | Aprilia RSV4 R APRC ABS (droom)

ZAC #22

Berichten:
3.919
Reg. datum:
04 feb. 2008
Locatie:
Oost'n vaant land
Goed bezig Roy, misschien de namen weer in alfabetische volgorde zetten? :Y
Suzuki GSX-R 1000 K8 track & Yamaha WR400 dirtbike

zac #35

Berichten:
1.746
Reg. datum:
26 okt. 2009
Locatie:
gelderland
weer goed bezig roy

iemand ervaring met materiaal uit china zag een remschakel set voor 100 eurie !

ZAC #22

Berichten:
3.919
Reg. datum:
04 feb. 2008
Locatie:
Oost'n vaant land
quote:
GuusFlater schreef op 01 februari 2016 @ 21:05:
weer goed bezig roy

iemand ervaring met materiaal uit china zag een remschakel set voor 100 eurie !


Ja, zakt mooi door dat spul :r
Suzuki GSX-R 1000 K8 track & Yamaha WR400 dirtbike

Scars are signs of living

Berichten:
62.181
Reg. datum:
10 aug. 2003
Locatie:
Doetinchem (om en nabij)
Ja de neuroot in mij gaat de OP nog opruimen. Ik hou wel van orde en alfabetische OP's ;)
Kampioen RS600 F2 2016

"LIKE" #185 Roy "R"acing site

Hier vaak motorspul te koop!

Scars are signs of living

Berichten:
62.181
Reg. datum:
10 aug. 2003
Locatie:
Doetinchem (om en nabij)
Trw maakt de heel plates ook te gammel. Die drukte ik krom op de eerste dag...
Kampioen RS600 F2 2016

"LIKE" #185 Roy "R"acing site

Hier vaak motorspul te koop!

Racen, omdat het kan!

Berichten:
1.016
Reg. datum:
28 okt. 2008
Locatie:
Zwolle
present...
G-Racing - Life isn't around the corner, life IS the corner

ZAC#34

Berichten:
1.605
Reg. datum:
20 mei. 2004
Locatie:
noord holland
dan mag ik dus ook in het rijtje als oud gsx-r rijder 8-)
leuke upgrades trouwens op je bike roy :}
if it runs , race it

De Roze techneut ;-)

Berichten:
36.503
Reg. datum:
22 aug. 2010
quote:
GuusFlater schreef op 01 februari 2016 @ 21:05:
weer goed bezig roy

iemand ervaring met materiaal uit china zag een remschakel set voor 100 eurie !


Heb ook zo'n setje echt zonde van je geld wat Bart ook al schreef het buigt door.

Present met de oude gixxer meuk O-)
WillemVonGrumble wijzigde dit bericht op dinsdag 02 februari 2016 10:44 (6%)

De Roze techneut ;-)

Berichten:
36.503
Reg. datum:
22 aug. 2010
quote:
GuusFlater schreef op 01 februari 2016 @ 21:05:
weer goed bezig roy

iemand ervaring met materiaal uit china zag een remschakel set voor 100 eurie !




Je zou ook eens naar een WR rearset kunnen kijken ? Ook te koop rechtstreeks in Japan of via Ebay.Google er maar eens op "WR rearset" Geen idee of ze ook te koop zijn voor de jongere gixxers ?

http://www.maxmcdirect.co....asp?cat=WR%27S+Rear+Sets
WillemVonGrumble wijzigde dit bericht op dinsdag 02 februari 2016 10:56 (6%)

1000RR

Berichten:
907
Reg. datum:
30 dec. 2009
We lezen weer mee.......... :W

wel een mooie aanvulling zo'n blade in de OP O-)
fireblade'97, fireblade'03, fireblade'08

GSX-R 1000 K8, circuit

Berichten:
408
Reg. datum:
23 apr. 2008
Is er nog een plaatsje vrij in de OP?

ZAC #22

Berichten:
3.919
Reg. datum:
04 feb. 2008
Locatie:
Oost'n vaant land
Eens kijken hoe laks deze nieuwe TS is :+
Suzuki GSX-R 1000 K8 track & Yamaha WR400 dirtbike

Scars are signs of living

Berichten:
62.181
Reg. datum:
10 aug. 2003
Locatie:
Doetinchem (om en nabij)
Je kent mij al langer toch? :P

Ik kan door de week onderweg alleen slechter updaten ;)
Kampioen RS600 F2 2016

"LIKE" #185 Roy "R"acing site

Hier vaak motorspul te koop!

Sportcup 1000 #123

Berichten:
122
Reg. datum:
29 dec. 2011
Locatie:
Breda
Met het nieuwe seizoen opkomst en hier al wat mee gelezen een plaatje van mijn suuz.
https://scontent-lhr3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xta1/t31.0-8/12138608_1077016252318277_4941771617104277902_o.jpg
een 2004 750, met oa aangepaste vering door HK, stuurdemper, traction control en Yoshi uitlaat systeem.
Die vent er op gaat door het leven als Geert :)

Sportcup 1000 #123

Berichten:
122
Reg. datum:
29 dec. 2011
Locatie:
Breda
Gelijk een vraagje van mijn kant.
Deze winter heb ik al het blok aangepakt met andere nokkenas, kopgevlakt en inlaatkanaal aanpassing.
Om vervolgens alles met Yoshi koppakking en verstelbare tandwielen in elkaar te zetten.
Nu ben ik nog aan het kijken op het gebied van vering om de pk's goed op het asfalt te houden.
Momenteel zijn zowel de voor als achtervering aangepast door HK met andere veren, en olie.
Wat ik zelf merk is dat met aanremmen de achterkant af en toe weg springt en de voorkant soms wat weinig feedback geeft.
Wat zouden jullie adviseren als upgrade/aanpassing?

De Roze techneut ;-)

Berichten:
36.503
Reg. datum:
22 aug. 2010
Hoe zwaar ben je en heeft HK de achterveer ook aan je gewicht aangepast ? En ik neem ook aan dat HK je a-shock heeft geupgrade zodat deze ook wat sneller reageert ?

Racen, omdat het kan!

Berichten:
1.016
Reg. datum:
28 okt. 2008
Locatie:
Zwolle
quote:
mccoyman schreef op 03 februari 2016 @ 17:15:
Gelijk een vraagje van mijn kant.
Deze winter heb ik al het blok aangepakt met andere nokkenas, kopgevlakt en inlaatkanaal aanpassing.
Om vervolgens alles met Yoshi koppakking en verstelbare tandwielen in elkaar te zetten.
Nu ben ik nog aan het kijken op het gebied van vering om de pk's goed op het asfalt te houden.
Momenteel zijn zowel de voor als achtervering aangepast door HK met andere veren, en olie.
Wat ik zelf merk is dat met aanremmen de achterkant af en toe weg springt en de voorkant soms wat weinig feedback geeft.
Wat zouden jullie adviseren als upgrade/aanpassing?


Veervoorspanning voor, 3 draaien meer, compressie twee erbij en rebound 1 terug. Achter rebound 3 clicks in en compressie 1 click terug. O-)

Nee, maar serieus, kan daar geen goed antwoord op geven zo...

Welke motor?
Stock vering maar alleen aangepast met veren? shimpakket gelijk? luchtkamer stock gelaten?
Wat is je gewicht met pak en alles?
Hoe is de rijhoogte? (sag)
Aanremmen welke bocht?
Is het bij elke bocht? (af en toe, of een bepaalde bocht en dan altijd)
Wat bedoel je met weinig feedback, en soms?
Bandenspanning?
Ben je een agressieve remmer?
Wat is je gewichtsverdeling op de motor? (zit je voor/achter)
G-Racing - Life isn't around the corner, life IS the corner

Sportcup 1000 #123

Berichten:
122
Reg. datum:
29 dec. 2011
Locatie:
Breda
Eens kijken of ik ze allemaal kan beantwoorden

Welke motor? GSXR 750 K4
Stock vering maar alleen aangepast met veren? shimpakket gelijk? luchtkamer stock gelaten? Andere veer van wilbers op mijn gewicht, en luchtkamer is aangepast, rest is orgineel.
Wat is je gewicht met pak en alles? 100 Kilo
Hoe is de rijhoogte? (sag) Geen idee, zou ik thuis moeten meten.
Aanremmen welke bocht? Met name de Haarbocht, vind ik een fijne bocht om in te remmen, maar ook voor de langzame ruskenhoek
Is het bij elke bocht? (af en toe, of een bepaalde bocht en dan altijd) Dus de bochten waar je stevig moet remmen
Wat bedoel je met weinig feedback, en soms? Ik heb het idee dat ik niet altijd alles strak in de clip-ons voelt wat het voorwiel doet
Bandenspanning? Volgens opgaaf van Pirelli (sc1/2) in de warmers 2.3/1.9
Ben je een agressieve remmer? Best wel
Wat is je gewichtsverdeling op de motor? (zit je voor/achter) ik zit voor, iets vrij van de tank

Sportcup 1000 #123

Berichten:
122
Reg. datum:
29 dec. 2011
Locatie:
Breda
quote:
WillemVonGrumble schreef op 03 februari 2016 @ 17:23:
Hoe zwaar ben je en heeft HK de achterveer ook aan je gewicht aangepast ? En ik neem ook aan dat HK je a-shock heeft geupgrade zodat deze ook wat sneller reageert ?

100 kilo met alles er op en aan (1,90M) voor en achter zitten inderdaad wilbers veren op mijn gewicht.
Achter is geupgrade en nieuw gevult pas.

bedankt beide al voor de hulp!
Rondetijden zitten nu op een trage 1,59/2,00 ;)
mccoyman wijzigde dit bericht op woensdag 03 februari 2016 18:01 (8%)

Racen, omdat het kan!

Berichten:
1.016
Reg. datum:
28 okt. 2008
Locatie:
Zwolle
Heb je ook een o-ring of tierap om je voorpoot gehad? Rem je hem helemaal onderin? Als je het bij de haarbocht en langzame ruske hebt dan zou de bult en GT ook hetzelfde moeten zijn, klopt dat?

Als je luchtkamer kleiner is dan werkt je vering progressief naar het einde van het bereik toe, je zou het eigenlijk even moeten meten en vergelijken met de originele luchtkamer om zeker te weten.

Wat er zou kunnen gebeuren is dat je voorkant te snel naar beneden duikt en onderin "hangt". Als dat te snel gaat dan wil je achterwiel graag omhoog met het momentum. De voorkant voelt dan wel wat vaag iig. Dat zou je dan bij elke keer flink aanremmen moeten voelen.

Dat kan dan liggen aan een verkeerde balans van de motor en dat ie teveel op de neus staat (in termen van rijhoogte voor/achter) dus sag controleren met iemand samen. Ingaande demping van de voorkant zou ik dan ook harder doen denk ik. Hoe diep de voorkant inveert is dan wel de bepalende factor.

Qua achterkant zou het nog kunnen zijn dat je uitgaande demping wat te snel staat. Als die meteen meegeeft dan houdt ie net wat te weinig gewicht op de achterkant. Ook iets om te controleren dus. Meestal werk je vanuit de voorkant (compressie, en dan rebound) door naar de achterkant om zo balans in de motor te krijgen.

Dan kan het verder nog zijn dat je eigenlijk teveel naar voren komt met het remmen. 100kg 10 cm verder naar voren met aanremmen doet veel... Dat kun je op de baan proberen en zien of dat beter wordt dan. Staat je achteras in het middenbereik van de brug of ver naar voren ook?

Beetje chaotisch geschreven maar wellicht kun je er wat mee :).
G-Racing - Life isn't around the corner, life IS the corner

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.