Caburateur afstellen

Status
Niet open voor verdere reacties.

Bonga

Rookie
28 jan 2016
8
0
Bolsward
hallo,

Ik heb sinds kort een Kawasaki GTR 1000.
Nu was het filterhuis van de motor kapot en heb ik er powerfilters opgezet.

Alleen nu loopt de motor klote.
Als ik het gas open draai houd hij enorm in en laat ik het gas los laat knalt de uitlaat.

Hoe moet ik de carburateur afstellen (meer of minder lucht of juist meer of minder benzine?) en waar vind ik die afstelschroeven.

Alvast bedankt voor jullie reacties.

Mvg Sander
 
Meer benzine, normaal gesproken.
Afstelschroeven zitten aan de onderkant. (is alleen idle-circuit)
Naalden zullen eventueel ook wat omhooggezet moeten worden.
Hoofdsproeier paar maten groter.
 
Laatst bewerkt:
hallo,

Ik heb sinds kort een Kawasaki GTR 1000.
Nu was het filterhuis van de motor kapot en heb ik er powerfilters opgezet.

Alleen nu loopt de motor klote.
Als ik het gas open draai houd hij enorm in en laat ik het gas los laat knalt de uitlaat.

Hoe moet ik de carburateur afstellen (meer of minder lucht of juist meer of minder benzine?) en waar vind ik die afstelschroeven.

Alvast bedankt voor jullie reacties.

Mvg Sander
Beter gewoon tweedehands origineel filter zoeken. Zal aanzienlijk goedkoper zijn dan motor helemaal opnieuw afstellen
 
Powerfilters of K&N ziet er alleen leuk uit, en dat is ook het enige,
lees de topic's hierover, een hoop geklooi en uiteindelijk een hoop verlies , de eerste 75%.
Vraag maar na aan mensen die geracet hebben.
Je kan je altijd afvragen waarom mensen die de motoren hebben ontwikkeld zo'n oerlelijk vacuüm luchtfilter hebben gebouwd.

ow ja het kan kapot, het lijkt wel of iemand ooit een buks op het filter heeft geschoten; er zit een gaatje in de man z'n cb750??
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Terug
Bovenaan Onderaan