Top dank je wel!
Yamaha MT 09 2016 Dark Side deel 2
- Onderwerp starter LePensZeur
- Startdatum
Top dank je wel!
Green-Hornet
MF veteraan
Ik wil een radiator guard aanschaffen voor mijn '17 .
Welk merk raden jullie mij aan?
Graag zwart en de originele zijkappen wil ik gehouden.
Ik hoor van jullie
Welk merk raden jullie mij aan?
Graag zwart en de originele zijkappen wil ik gehouden.
Ik hoor van jullie
andy123
Die hard MF'er
Heb er 1 op Ebay gekocht. 15,- incl verzenden 
Kom alleen niet aan de linkerkant bij de bout van de bevestiging van de radiator waar hij tussen geklemd wordt. Zit net weer een dikke kabel voor. Even op het gemak wat kapjes loshalen.
Kom alleen niet aan de linkerkant bij de bout van de bevestiging van de radiator waar hij tussen geklemd wordt. Zit net weer een dikke kabel voor. Even op het gemak wat kapjes loshalen.
DarkSideofBreda
MF'er
Ik wil een radiator guard aanschaffen voor mijn '17 .
Welk merk raden jullie mij aan?
Graag zwart en de originele zijkappen wil ik gehouden.
Ik hoor van jullie
Wellicht is dit iets voor je?
BRUUDT CNC Machined Special Parts - Kühlerabdeckung Schwarz für Yamaha MT-09 ab 2017
Hij zou speciaal voor 2017 model moeten zijn. Ik ga waarschijnlijk de zilveren bestellen. Maar in het zwart is de keuze ruimer.
Ik heb nog geen MT-09 maar wil na 8 jaar mijn Aprilia Shiver dit voorjaar in gaan wisselen voor de nieuwe grijze MT-09 en ik kwam deze tegen bij het samenstellen van mijn wishlist voor de accessoires.
andy123
Die hard MF'er
Dat koste de mijne ook 2 jaar terug met de helft aan kilometers op de teller.
Dan zou ik toch echt ff doorsparen voor een nieuwe
Laatst bewerkt:
bartvh
Die hard MF'er
Dat koste de mijne nieuw, was wel een toonzaal model (stond reeds 2 dagen in de toonzaal.
Wel in belgie dus prijzen liggen hier iets anders.
tja maar de auto/motoren etc zijn allemaal goedkoper als hier in Nederland.
Op een beetje porsche scheelt dat soms al 30 k
Wat mij op de yamahadag werd verteld is dat hij nieuw 11k kost, dat is mij iets teveel van het goede. Met beetje opties erop zoals die hierboven zit je denk ik al richting de 13k (uitlaat, hendels etc)
Op een beetje porsche scheelt dat soms al 30 k
Wat mij op de yamahadag werd verteld is dat hij nieuw 11k kost, dat is mij iets teveel van het goede. Met beetje opties erop zoals die hierboven zit je denk ik al richting de 13k (uitlaat, hendels etc)
tja maar de auto/motoren etc zijn allemaal goedkoper als hier in Nederland.
Op een beetje porsche scheelt dat soms al 30 k
Wat mij op de yamahadag werd verteld is dat hij nieuw 11k kost, dat is mij iets teveel van het goede. Met beetje opties erop zoals die hierboven zit je denk ik al richting de 13k (uitlaat, hendels etc)
Waar je ook nog naar kunt kijken > vanwege het nieuwe model zijn er dealers die nog nieuwe 2016 modellen hebben staan in de showroom en die afprijzen.
liefst gewoon een aangekleed model met al wat opties
Ik ga ens mailtje sturen naar hoegee, kijken wat ik daar bij zou moeten leggen.
maar wat jullie zeggen klopt ook wel, 2/3k verschil tussen nieuw en tweederhands......
Maar dan zou ik ook andere uitlaat, hendels, kentekenplaathouder etc willen.
Ik ga ens mailtje sturen naar hoegee, kijken wat ik daar bij zou moeten leggen.
maar wat jullie zeggen klopt ook wel, 2/3k verschil tussen nieuw en tweederhands......
Maar dan zou ik ook andere uitlaat, hendels, kentekenplaathouder etc willen.
Laatst bewerkt:
andy123
Die hard MF'er
Vanmiddag de modificatie laten uitvoeren door de "stagiaire" van Motoport Hypo.
Was een klusje van nog geen 10 minuten
Kunnen we iig veilig naar Italie volgende maand
Was een klusje van nog geen 10 minuten
Kunnen we iig veilig naar Italie volgende maand
Laatst de Arrow uitlaat er onderuit gehaald om m te poetsen. Nu rijd ik alweer een paar weken rond met de originele uitlaat. Bevalt eigenlijk ook best . Weet eigenlijk niet of de Arrow er weer onder komt. Iemand interesse om m over te nemen? Moet wel een goed bod zijn, anders blijft ie.. Het betreft een X-Kone met Arrow bochtenset.
Bij interesse graag een persoonlijk bericht.
. Weet eigenlijk niet of de Arrow er weer onder komt. Iemand interesse om m over te nemen? Moet wel een goed bod zijn, anders blijft ie.. Het betreft een X-Kone met Arrow bochtenset.
Bij interesse graag een persoonlijk bericht.
Laatst bewerkt:
Laatst de Arrow uitlaat er onderuit gehaald om m te poetsen. Nu rijd ik alweer een paar weken rond met de originele uitlaat. Bevalt eigenlijk ook best
[afbeelding]
Bij interesse graag een persoonlijk bericht.
je hebt een privebericht.
Green-Hornet
MF veteraan
Iemand al een bellypan onder zijn '17 gemonteerd?
CafkaOnline
MF'er
gisteren met het mooie weer een stukje gereden, via Elburg naar Harderwijk om daar ff wat te drinken op een terras.
Zwizz750
MF veteraan
Hoi mede MT-09ers 
Zoals bij velen, een bekend probleem met de standaard vering van de MT-09, was ik op zoek naar een alternatief.
Ik heb vrij kort na aanschaf van de MT (2015) de Streetbox van Hyperpro laten monteren. De achterdemper/vering werkt nu verder naar mijn tevredenheid maar met de voorvering bleef ik ongelukkig. Niet sensibel reageren op slecht(er) wegdek, "bonkerig" gevoel, wat diffuus bij insturen... (Had hiervoor op een Z750 ook alleen andere veren/olie in de voorvork maar daar werkte het wel naar tevredenheid, bij de MT09 niet)
Ik ben uiteindelijk toch op zoek gegaan naar een complete cartridge kit. In Nederland had ik een goed aanbod van HK Suspension voor rond de 500-600 euro maar ik had geen gelegenheid het in Nederland te laten monteren (ik woon in zwitserland). Ik heb toen de Andreani variant gevonden ook voor ca. 600 euro maar geen idee wat de kwaliteit zou zijn.
Ik heb toen uiteindelijk toch voor een duurdere Öhlins kit gekozen.
En ik kan zeggen dat het de investering meer dan waard is!
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
IK had direkt bij aanschaf van de MT voor deze optie moeten kiezen want de MT is de extra investering zeker waard (gezien de nieuwprijs in zwitserland).
De voorkant voelt veel stabieler aan, met de standaard instelling al niet te soft of te hard gedempt, volgt oneffenheden veel beter en nu een paar kliks meer ingaande demping ingesteld (bij hard remmen bergaf vond ik het iets te soft) en nog steeds niet te hard of een bonkerig gevoel maar wel "steviger".
Dus mijn advies voor degenen die een nieuwe MT09 willen aanschaffen en onzeker over de vering zijn: een cartridge kit als alternatief voor de standaard vering is het overwegen en investering meer dan waard (uiteraard afhankelijk van je budget, rijgedrag en/of wensen).
Zomaar even een MT09-rijderservaring tussendoor
Zoals bij velen, een bekend probleem met de standaard vering van de MT-09, was ik op zoek naar een alternatief.
Ik heb vrij kort na aanschaf van de MT (2015) de Streetbox van Hyperpro laten monteren. De achterdemper/vering werkt nu verder naar mijn tevredenheid maar met de voorvering bleef ik ongelukkig. Niet sensibel reageren op slecht(er) wegdek, "bonkerig" gevoel, wat diffuus bij insturen... (Had hiervoor op een Z750 ook alleen andere veren/olie in de voorvork maar daar werkte het wel naar tevredenheid, bij de MT09 niet)
Ik ben uiteindelijk toch op zoek gegaan naar een complete cartridge kit. In Nederland had ik een goed aanbod van HK Suspension voor rond de 500-600 euro maar ik had geen gelegenheid het in Nederland te laten monteren (ik woon in zwitserland). Ik heb toen de Andreani variant gevonden ook voor ca. 600 euro maar geen idee wat de kwaliteit zou zijn.
Ik heb toen uiteindelijk toch voor een duurdere Öhlins kit gekozen.
En ik kan zeggen dat het de investering meer dan waard is!
IK had direkt bij aanschaf van de MT voor deze optie moeten kiezen want de MT is de extra investering zeker waard (gezien de nieuwprijs in zwitserland).
De voorkant voelt veel stabieler aan, met de standaard instelling al niet te soft of te hard gedempt, volgt oneffenheden veel beter en nu een paar kliks meer ingaande demping ingesteld (bij hard remmen bergaf vond ik het iets te soft) en nog steeds niet te hard of een bonkerig gevoel maar wel "steviger".
Dus mijn advies voor degenen die een nieuwe MT09 willen aanschaffen en onzeker over de vering zijn: een cartridge kit als alternatief voor de standaard vering is het overwegen en investering meer dan waard (uiteraard afhankelijk van je budget, rijgedrag en/of wensen).
Zomaar even een MT09-rijderservaring tussendoor
