Foutmelding GSX-R 750 2002

[YamahaLevi]

Goedemorgen Allemaal,

Ik krijg een foutmelding wanneer ik mijn contact omdraai. Het rode lampje blijft branden. Soms na het opnieuw uit en aandoen gaat het lampje weg.

Het kunnen zo te zien 3 dingen zijn. Iemand hier ervaring mee gehad, of weet of dit ernstig is?

 

[LePensZeur]

accuspanning ?

 

[YamahaLevi]

accuspanning ?

Ik moet zeggen ik heb de motor 5 maanden in de schuur gezet zonder de accu aan de druppellader te hebben gehad. Hij startte wel gewoon en ondervond verder geen problemen.

Ga hem eens helemaal opladen.

 

[Boevie]

Zo te zien kan het ook een kritisch oliepeil wezen.

 

[YamahaLevi]

Zo te zien kan het ook een kritisch oliepeil wezen.

Olie is vervangen en weet 100% dat er niet te weinig olie in zit Je zegt dus dat dit geen kwaad kan?

 

[OgriUK]

Kritische oliedruk OF kapotte oliedruksensor, dat laatste had ik vorig jaar.

 

[Boevie]

Olie is vervangen en weet 100% dat er niet te weinig olie in zit Je zegt dus dat dit geen kwaad kan?

Als het het/een oliedruklampje is dan krult het erom.

 

[YamahaLevi]

Kritische oliedruk OF kapotte oliedruksensor, dat laatste had ik vorig jaar.

Kan dit kwaad en hoeveel was je kwijt voor een nieuwe?

 

[Boevie]

Wat hangt er allemaal achter het lampje, volgens jouw handleiding?

Ik zie zoal oliedruk, temperatuur en F1/foutmeldingen.

 

[OgriUK]

Kan dit kwaad en hoeveel was je kwijt voor een nieuwe?

Als de sensor kapot is, maar de druk goed, kan dit geen kwaad. Maar dat moet je natuurlijk wel uitzoeken voordat je gaat rijden. Sensor kostte geloof ik 40 euro.

 

[YamahaLevi]

Wat hangt er allemaal achter het lampje, volgens jouw handleiding?

Ik zie zoal oliedruk, temperatuur en F1/foutmeldingen.

Dat klopt inderdaad. Vandaar dat ik er vanuit ging dat het sowieso een F1/foutmelding is.

 

[Boevie]

Ik vind het wel echt het symptoom van een olielampje waarbij het oliepeil/druk aan de lage kant is.

Maar het kan natuurlijk ook wat anders zijn.

 

[kevinblade]

Goedemorgen Allemaal,

Ik krijg een foutmelding wanneer ik mijn contact omdraai. Het rode lampje blijft branden. Soms na het opnieuw uit en aandoen gaat het lampje weg.

Het kunnen zo te zien 3 dingen zijn. Iemand hier ervaring mee gehad, of weet of dit ernstig is?

[afbeelding]

Welke foutmelding geeft hij aan?????
Of rij voor de zekerheid even langs de locale motorzaak

 

[OgriUK]

Als het waarschuwingslampje NIET brandt nadat je de stekker hebt losgehaald van de oliedruksensor en het contact AANstaat, ligt het aan de sensor.

 

[OgriUK]

Als het waarschuwingslampje NIET brandt nadat je de stekker hebt losgehaald van de oliedruksensor en het contact AANstaat, ligt het aan de sensor.

OF aan lage oliedruk, dus sensor doormeten.

 

[Anoniempje313]

'Foutmelding GSCR 750 2002' > 'Foutmelding GSX-R 750 2002'

 

[Anoniempje313]

Goedemorgen Allemaal,

Ik krijg een foutmelding wanneer ik mijn contact omdraai. Het rode lampje blijft branden. Soms na het opnieuw uit en aandoen gaat het lampje weg.

Het kunnen zo te zien 3 dingen zijn. Iemand hier ervaring mee gehad, of weet of dit ernstig is?

[afbeelding]

Het is een combi lampje.

Als tijdens het rijden je blok te heet wordt (of beter gezegd, de temperatuur van je kvs), dan gaat het lampje oplichten.

Het is ook de fault indicator; na contact aan gaat het lampje knipperen bij een geconstateerde fout. In een lijstje kun je dan opzoeken hoe vaak knipperen wat betekend.

Bij net contact aanzetten, gaat het lampje gewoon even aan. Om te laten zien dat het lampje werkt. Het verschilt per motor, daarom weet ik niet precies hoe het bij jouw model zit, maar het gaat of uit zichzelf uit na een paar seconden, of het gaat uit zodra het blok loopt.

Als je contact aan zet, en start, en het lampje blijft continu branden, is er ergens iets niet goed.
Als je contact aan zet, en start, en het lampje gaat knipperen, is er ergens iets niet goed.
Als je contact aan zet, en start, en het lampje gaat en blijft uit, dan is alles ok.

 

[Skid Kid]

Al in dealermode uitgelezen?

http://www.gixxer.com/forums/28-f-q/15091-fi-code-flashing.html

 

[YamahaLevi]

Het is een combi lampje.

Als tijdens het rijden je blok te heet wordt (of beter gezegd, de temperatuur van je kvs), dan gaat het lampje oplichten.

Het is ook de fault indicator; na contact aan gaat het lampje knipperen bij een geconstateerde fout. In een lijstje kun je dan opzoeken hoe vaak knipperen wat betekend.

Bij net contact aanzetten, gaat het lampje gewoon even aan. Om te laten zien dat het lampje werkt. Het verschilt per motor, daarom weet ik niet precies hoe het bij jouw model zit, maar het gaat of uit zichzelf uit na een paar seconden, of het gaat uit zodra het blok loopt.

Als je contact aan zet, en start, en het lampje blijft continu branden, is er ergens iets niet goed.
Als je contact aan zet, en start, en het lampje gaat knipperen, is er ergens iets niet goed.
Als je contact aan zet, en start, en het lampje gaat en blijft uit, dan is alles ok.

Bedankt voor je post Martel. We kunnen dus bijna concluderen dat het het Oliesensor lampje is.

Als je contact aan zet, en start, en het lampje blijft continu branden, is er ergens iets niet goed. Dit is dus het geval.

Hij blijft niet knipperen en gaat ook niet uit bij het rijden, dus dan is een foutmelding en KVS uitgesloten.

 

[AMo]

Bij mijn Suzuki GSXR bleef dat ding ook altijd branden.

soms ging die uit na het opnieuw aan en uit zetten..

bij het aanzetten van het contact draaide de uitlaat klep niet meer zoals het moet (gaat helemaal open en dicht om te testen).
wanneer je die klep op je uitlaat met het handje mee helpt dan bleef de melding weg.

ik zou dat eerst proberen (denk dat 90% van de GSXR-en) hier last van hebben!

 

[YamahaLevi]

Bij mijn Suzuki GSXR bleef dat ding ook altijd branden.

soms ging die uit na het opnieuw aan en uit zetten..

bij het aanzetten van het contact draaide de uitlaat klep niet meer zoals het moet (gaat helemaal open en dicht om te testen).
wanneer je die klep op je uitlaat met het handje mee helpt dan bleef de melding weg.

ik zou dat eerst proberen (denk dat 90% van de GSXR-en) hier last van hebben!

Dit ga ik eens proberen, waar vind je die klep?

 

[Anoniempje313]

Dit ga ik eens proberen, waar vind je die klep?

Ff een plaatje als voorbeeld:

Video als voorbeeld (gaat over verwijderen, maar dan zie je een beetje hoe of wat):

 

[Rambabbel]

Bedankt voor je post Martel. We kunnen dus bijna concluderen dat het het Oliesensor lampje is.

NEE

Je trekt heel snel conclusies. Het lampje geeft helemaal geen knippercode aan als er een fout in zit.

Nogmaals de reactie van kevinblade herhalen, rij gewoon even langs de lokale motorzaak...!

 

[Janbros]

with-not-so-stupid

ofwel zelf in dealermode zetten ofwel laten uitlezen. vermits er CHEC staat is er een probleem en is het al zeker niet "gewoon het olielampje dat brandt omdat er nog geen druk is omdat het blok nog niet draait". al de rest is BS.

 

[Janbros]

dubbel