Motor-Forum

Select Forum

KTM LC4: Teil fünf - Team Seacow still going!


KTM LIFE

Berichten:
310
Reg. datum:
24 aug. 2015
Locatie:
Breda
Nou mijn KTM is in onderdelen. heb een hooop spul. dus als jullie iets nodig hebben weten jullie waar.

KLIK HIERR VOOR ADVERTENTIE
KTM 625 SMC 2006 // Kawasaki ZX9-R 1999 // Yamaha R1

1200gs

Berichten:
945
Reg. datum:
03 feb. 2005
Locatie:
Noord Holland
Wil je die spullen nog ergens aan op kunnen hangen:
Te koop: KTM lc4 640 enduro uit 2005 met 15.000km - Motor-Forum
"vrees niet de paarden onder je zadel, eerder de ezel die erop zit"

Berichten:
3.836
Reg. datum:
04 dec. 2001
Locatie:
breskens
Zaterdag nieuwe fiets opgehaald, in overleg met het thuisfront toch iets meer geld mogen uitgeven. 950 sm dus uit 2006, ziet er nog goed uit en loopt als een gek. Vanaf nu dus te vinden in het lc8 topic :W

http://i48.photobucket.com/albums/f224/mrchocomel/1499515983095_zpsnm7s74ig.jpg
Smet wijzigde dit bericht op maandag 10 juli 2017 13:52 (18%)
GPZ 600R, YZF 750R, YZF R1 '98 , YZF 750R (circuit), KTM 640 SM '07, KTM 950 SM '06

Scars are signs of living

Berichten:
62.340
Reg. datum:
10 aug. 2003
Locatie:
Doetinchem (om en nabij)
Overloper!

;) veel plezier ervan!
4e RS600 F1 2017

"LIKE" #185 Roy "R"acing site

Hier vaak motorspul te koop!

Berichten:
648
Reg. datum:
11 sep. 2004
Locatie:
Groningen
Misschien het topic op dopen tot "team dinosaur". Mijne is ook weg '( Ik blijf natuurlijk wel meelezen voor ongevraagd advies, betweterigheid en achteraf oplossingen :W

Ps volgens mij is Hajecbr ook niet meer van de partij zag de motor op mp voorbijkomen

Scars are signs of living

Berichten:
62.340
Reg. datum:
10 aug. 2003
Locatie:
Doetinchem (om en nabij)
De mijne is ee nog wel maar misschien na reparatie switchen naar een SM die beter tegen wheelies kan :X
4e RS600 F1 2017

"LIKE" #185 Roy "R"acing site

Hier vaak motorspul te koop!

Berichten:
1.877
Reg. datum:
13 apr. 2006
Locatie:
Twente
Mooi ding! Ik twijfel zelf ook al een tijdje om over te stappen naar t grote broertje, de 950. De 640 leent zich toch niet echt voor weekendjes weg als je er eerst over de snelweg naar toe moet haha.
Suzuki GSF400 '92| Suzuki GSF1200 '97 | KTM 640 SM '05

Berichten:
3.836
Reg. datum:
04 dec. 2001
Locatie:
breskens
quote:
Woutert schreef op 11 juli 2017 @ 13:08:
Mooi ding! Ik twijfel zelf ook al een tijdje om over te stappen naar t grote broertje, de 950. De 640 leent zich toch niet echt voor weekendjes weg als je er eerst over de snelweg naar toe moet haha.

Je hebt een bak meer vermogen onder je kont en de versnelling zijn langer, dus rijdt stuk beter. 180 km naar huis gereden, wil je veel kilometers doen dan zou ik er wel zo'n ruitje op zetten, aan 130 vang je toch echt veel wind. Tank is ook veel breder waardoor je meer met je benen uit elkaar zit en meer wind vangen, was op een gegeven moment toch even zoeken naar een lekkere houding.
GPZ 600R, YZF 750R, YZF R1 '98 , YZF 750R (circuit), KTM 640 SM '07, KTM 950 SM '06

general failure

Berichten:
4.021
Reg. datum:
03 jan. 2010
Locatie:
Willemstad, Curacao
quote:
Roy "R" schreef op 11 juli 2017 @ 07:16:
De mijne is ee nog wel maar misschien na reparatie switchen naar een SM die beter tegen wheelies kan :X


Niets kan tegen te lange stijle wheelies. Maatje hier heeft een YZ450F gekocht uit 2012 van een "wheelyboy" maar heeft er weinig plezier van. Hij heeft nu de komplete motor gereviseert en voor vering ook. Binnenkort gaat hij weer eens kijken of zijn brommer nu wel wil blijven lopen tijdens het crossen.

Alles gaat, staat en valt met onderhoud wat er gedaan is. Type, merk maakt niet veel uit.
Everyone dies, not everyone Lives

general failure

Berichten:
4.021
Reg. datum:
03 jan. 2010
Locatie:
Willemstad, Curacao
quote:
Woutert schreef op 11 juli 2017 @ 13:08:
Mooi ding! Ik twijfel zelf ook al een tijdje om over te stappen naar t grote broertje, de 950. De 640 leent zich toch niet echt voor weekendjes weg als je er eerst over de snelweg naar toe moet haha.


Klopt, maar ik zou niet graag een 950 los laten in het terrein. Ik kan nog niet eens een 450 aan. Niet dat ik een goede rijder ben of zo. Maar je moet keuzes maken. Goed in terrein of op de weg. Als alle twee dat gaat niet volgens mij.
Everyone dies, not everyone Lives

general failure

Berichten:
4.021
Reg. datum:
03 jan. 2010
Locatie:
Willemstad, Curacao
quote:
Smet schreef op 10 juli 2017 @ 13:51:
Zaterdag nieuwe fiets opgehaald, in overleg met het thuisfront toch iets meer geld mogen uitgeven. 950 sm dus uit 2006, ziet er nog goed uit en loopt als een gek. Vanaf nu dus te vinden in het lc8 topic :W

[afbeelding]


Mooie brommert succes ermee en veel plezier. Gelukkig toch nog op de brommert!
Everyone dies, not everyone Lives

Scars are signs of living

Berichten:
62.340
Reg. datum:
10 aug. 2003
Locatie:
Doetinchem (om en nabij)
quote:
Se Sua schreef op 12 juli 2017 @ 04:52:

[...]


Niets kan tegen te lange stijle wheelies. Maatje hier heeft een YZ450F gekocht uit 2012 van een "wheelyboy" maar heeft er weinig plezier van. Hij heeft nu de komplete motor gereviseert en voor vering ook. Binnenkort gaat hij weer eens kijken of zijn brommer nu wel wil blijven lopen tijdens het crossen.

Alles gaat, staat en valt met onderhoud wat er gedaan is. Type, merk maakt niet veel uit.


Klopt, maar de 1 wel beter als de ander.
4e RS600 F1 2017

"LIKE" #185 Roy "R"acing site

Hier vaak motorspul te koop!

Berichten:
1.009
Reg. datum:
08 okt. 2012
Locatie:
gemeente oldebroek
De 690 smc of smc-r heeft al heeeeeeeeel veel voordelen tegenover de 640 lc4. Ook voor een vakantie Duitsland geschikt. Ik ben er al mee naar het zwarte woud links onderin Duitsland tegen de franse grens aan gereden.

Een paar voordelen:

- lichter qua gewicht
- veel fijner zadel
- 6e versnelling voor op de snelweg
- grotere benzinetank
- meer vermogen
- betere vering
- veel meer opties / aftermarket onderdelen voor te krijgen
- veel minder trillen
- de looks 8-)

Echter voor een vakantie naar Oostenrijk/Frankrijk ofzo zou ik hem als nog op een kar zetten of een keer ergens overnachten. Het blijft een SM en gelukkig geen tourmotor. Eenmaal ter plaatse word het gooien en smijten in de bergen met deze geweldige stuurmansfiets :]
smpowah wijzigde dit bericht op donderdag 13 juli 2017 06:50 (1%)
Always look on the BRAAP side of life!!

general failure

Berichten:
4.021
Reg. datum:
03 jan. 2010
Locatie:
Willemstad, Curacao
quote:
Roy "R" schreef op 12 juli 2017 @ 06:39:

[...]


Klopt, maar de 1 wel beter als de ander.


De 'hoppers' techniek op Curacao is om er gewoon veel te veel olie in te doen....
Ja inderdaad de een kan veel beter hoppen dan de endere |(
Everyone dies, not everyone Lives

general failure

Berichten:
4.021
Reg. datum:
03 jan. 2010
Locatie:
Willemstad, Curacao
Rot op MF Oma!

de score na een zondag morgen raggen op de baan...

http://rs940.pbsrc.com/albums/ad243/foreignmichel/IMG-20170730-WA0003_zpsnncxqmsf.jpg?w=280&h=210&fit=crop

serieus aantal noppen gebroken aan de zijkanten van de achterband, Achtertandwiel helemaal versleten, zitten bijna geen tanden meer op en een spaak gebroken. Afgetopt met een lekke band. Band is kaal ondanks dat het wel oke lijkt oip de foto. Zit maar een paar mm profiel meer op. Ketting is ook op. Man man dat gaat weer geld kosten.

Dus met de MX bulance naar de snek om bij te komen van de schrik en uitdroging. Bike is als een varken vast gebonden. Maar met wat vasthouden is het wel goed gegaan tot huis.
Everyone dies, not everyone Lives

Scars are signs of living

Berichten:
62.340
Reg. datum:
10 aug. 2003
Locatie:
Doetinchem (om en nabij)
Haha, begon je verslagen al te missen!
4e RS600 F1 2017

"LIKE" #185 Roy "R"acing site

Hier vaak motorspul te koop!

BROAAAP

Berichten:
179
Reg. datum:
23 mei. 2016
Locatie:
Eindhoven
.Hey guys,

Ik heb een lc4 400 met een probleempje. Als je in de 3de versnelling zit lijkt het alsof hij in zijn vrij staat, dus totaal geen overbrenging.
Had hem verkocht aan een maatje van me, die constateerde dit probleem. Bij mij schoot hij er soms ook al uit.
Nu ga ik de motor terugkopen en kijken wat ik kan doen. Iemand ideeën/suggesties?
Nieuw blok? Moeite waard om te splitsen? Of toch in onderdelen verkopen? Iemand toevallig interesse in onderdelen?
Domih wijzigde dit bericht op woensdag 02 augustus 2017 12:20 (107%)
KTM Lc4 640
BMW F650
Yamaha Mt03
KTM 990 superduke
KTM Lc4 400
KTM Duke 4 690

Husqvarna Nuda 900R <3

Scars are signs of living

Berichten:
62.340
Reg. datum:
10 aug. 2003
Locatie:
Doetinchem (om en nabij)
Mijn gok zou kromme schakelvork zijn.

Open maken en kijken.
4e RS600 F1 2017

"LIKE" #185 Roy "R"acing site

Hier vaak motorspul te koop!

BROAAAP

Berichten:
179
Reg. datum:
23 mei. 2016
Locatie:
Eindhoven
quote:
Roy "R" schreef op 02 augustus 2017 @ 12:54:
Mijn gok zou kromme schakelvork zijn.

Open maken en kijken.

Thanks.

Ik kan dit niet zelf dus moet het laten doen á 15 euro per uur. Hoorde dat je daar al gauw 10 uur mee bezig bent_ en moet dan ook een Nieuwe pakking enz. Loopt al wel redelijk in de prijs
KTM Lc4 640
BMW F650
Yamaha Mt03
KTM 990 superduke
KTM Lc4 400
KTM Duke 4 690

Husqvarna Nuda 900R <3

Scars are signs of living

Berichten:
62.340
Reg. datum:
10 aug. 2003
Locatie:
Doetinchem (om en nabij)
quote:
Domih schreef op 02 augustus 2017 @ 13:12:

[...]

Thanks.

Ik kan dit niet zelf dus moet het laten doen á 15 euro per uur. Hoorde dat je daar al gauw 10 uur mee bezig bent_ en moet dan ook een Nieuwe pakking enz. Loopt al wel redelijk in de prijs


Zelf blok uit de motor halen scheelt al. 10u lijkt mij namelijk nogal veel, maar 150 euro plus onderdelen is niet veel.

Vork ligt rond de 70 euro, versnellingsbak tandwiel rond de 100. (Prijzen van gsxr 2004)
4e RS600 F1 2017

"LIKE" #185 Roy "R"acing site

Hier vaak motorspul te koop!

general failure

Berichten:
4.021
Reg. datum:
03 jan. 2010
Locatie:
Willemstad, Curacao
quote:
Roy "R" schreef op 01 augustus 2017 @ 07:03:
Haha, begon je verslagen al te missen!


Same old shit hier! Altijd iets never boring.


quote:
Domih schreef op 02 augustus 2017 @ 13:12:

Thanks.

Ik kan dit niet zelf dus moet het laten doen á 15 euro per uur. Hoorde dat je daar al gauw 10 uur mee bezig bent_ en moet dan ook een Nieuwe pakking enz. Loopt al wel redelijk in de prijs


Een beetje monteur dopt een blok uit elkaar in een uur of 2 - 3 easy. De ellende met versnellingsbak werk is dat het blok gesplitst moet worden. Dan zie je alles wat er aan de hand is. Goed maken nu je er bent of negeren? Maar als alles weer goed is dan heb je een beest van een blok terug. Tis maar net wat je wilt.
Everyone dies, not everyone Lives

Scars are signs of living

Berichten:
62.340
Reg. datum:
10 aug. 2003
Locatie:
Doetinchem (om en nabij)
Ah Se Sua leeft nog. Jij zat op Curacao toch?
4e RS600 F1 2017

"LIKE" #185 Roy "R"acing site

Hier vaak motorspul te koop!

Berichten:
83
Reg. datum:
12 jun. 2016
Locatie:
Zwartsluis
Blok heb je in 2uurtje helemaal los liggen, en moet zeggen dat die lc4 machtig makkelijk zijn om aan te sleutelen, makkelijker zelfs dan het 125cc blokje waar ik momenteel mee bezig ben.

BROAAAP

Berichten:
179
Reg. datum:
23 mei. 2016
Locatie:
Eindhoven
quote:
Se Sua schreef op 08 augustus 2017 @ 03:18:

[...]


Same old shit hier! Altijd iets never boring.



[...]


Een beetje monteur dopt een blok uit elkaar in een uur of 2 - 3 easy. De ellende met versnellingsbak werk is dat het blok gesplitst moet worden. Dan zie je alles wat er aan de hand is. Goed maken nu je er bent of negeren? Maar als alles weer goed is dan heb je een beest van een blok terug. Tis maar net wat je wilt.


Waar ik vooral tegenaan hik zijn de kosten, aangezien de motor als hij helemaal goed is maar 1000 euro waard is, vind het zonde om er dan 400 euro in te stoppen.
KTM Lc4 640
BMW F650
Yamaha Mt03
KTM 990 superduke
KTM Lc4 400
KTM Duke 4 690

Husqvarna Nuda 900R <3

general failure

Berichten:
4.021
Reg. datum:
03 jan. 2010
Locatie:
Willemstad, Curacao
quote:
Roy "R" schreef op 08 augustus 2017 @ 08:22:
Ah Se Sua leeft nog. Jij zat op Curacao toch?


Ja hij leeft nog! Dat verbaasd mij ook wel eens. Ja op doeshi Curacao!


quote:
Domih schreef op 09 augustus 2017 @ 11:49:


Waar ik vooral tegenaan hik zijn de kosten, aangezien de motor als hij helemaal goed is maar 1000 euro waard is, vind het zonde om er dan 400 euro in te stoppen.



Als ik een tijd van een motor wil genieten en gebruiken dan geef ik er meer geld aan uit. Maakt niet uit als je niets aan een motor wilt doen, mmar dan moet je een (veel) duurdere kopen en heb je ook geen garantie dat het goed gaat.

Tis maar hoe je het ziet.

Als ik zie wat er in mijn crossert is gegaan het laatste jaar en ik heb hem net wat langer dan dat, dan had ik ook wat anders (bijna nieuw) kunnen kopen. Maar ik had dat geld op dat moment niet. dus tja dan moet je wat.
Everyone dies, not everyone Lives

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.