iBr@ToR
Aan het typen...
- 19 apr 2004
- 4.868
- 806
Silly Season 2017
- Onderwerp starter twonha
- Startdatum
Paul4all
MF veteraan
Ik wil beide races op zaterdag,waar kan ik stemmen?
V Rossi 46
MF veteraan
Sky VR46 Moto2 teami in 2018 met KTM motoren.
Valentino Rossi: Neues Moto2-Team, 2018 mit KTM?/Moto2 SPEEDWEEK
Valentino Rossi: Neues Moto2-Team, 2018 mit KTM?/Moto2 SPEEDWEEK
Hoe meer KTM/WP Moto2 motoren hoe beter. Goed voor de feedback en ontwikkeling. Ik ben wel fan van het project dat KTM met WP begonnen is all the way tot MotoGP.
Worldbeater
Finalizing Worldbeater software update V2.0.1
- 10 okt 2002
- 66.752
- 16.499
Training, Superpole .. en dat loopt dan uit ja.Ontbijt jij om 1 uur middags
Laatst bewerkt:
V Rossi 46
MF veteraan
KTM ziet problemen met de hoge motorvermogen van 280+ PK zonder winglets.
Ze zijn bang dat ze gaan "vliegen" bijvoorbeeld op het rechte stuk van Mugello.
MotoGP, Trieb (KTM): "the MotoGP bikes are too powerful"
Mercedes had dit al eens met CLK-GTR DTM
Idem de Porsche
Ze zijn bang dat ze gaan "vliegen" bijvoorbeeld op het rechte stuk van Mugello.
MotoGP, Trieb (KTM): "the MotoGP bikes are too powerful"
Mercedes had dit al eens met CLK-GTR DTM
Idem de Porsche
Laatst bewerkt:
Een motorfiets vergelijken met een auto ?? Motor creeert niet eens downforce vergeleken bij zo n auto !
Overigens wel eens met het verhaal van de KTM meneer, liever 600 cc prototypes met weinig ( geen ) electronica.
Daarbij vind ik dat het eens op moet houden met dat "gezeur"over veiligheid etc.. deze jongens hebben de kans gekregen omdat ze iets met een motor kunnen wat vele anderen ( net ) niet kunnen, daar hoort een bepaald risico bij en dat moet , naar mijn mening, ook zo blijven !
- Onderwerp starter
- #684
"Een bepaald risico" hoort erbij, ja. Dat risico is niet "met 350km/u op een meter van een betonnen muur af rijden terwijl je voorwiel niet remmen kan en de bocht er over 200 meter aan komt"...
Dus ? Wat zou jou suggestie zijn ?? baan aanpassen ? Vermogen aanpassen ? Snelheids limiet ?? Of gewoon die achterlijke wings ?
V Rossi 46
MF veteraan
Jaimie van Sikkelerus rijdt volgend jaar WK Supersport.
Jaimie van Sikkelerus in 2017 van start in World Superport kampioenschap
Jaimie van Sikkelerus in 2017 van start in World Superport kampioenschap
- Onderwerp starter
- #687
Je reactie lijkt bot... Maar misschien interpreteer ik 'm verkeerd, dus afhankelijk van wat je bedoelde:
Optie 1: onaardig
Wat "dus"? Net wat werkt. Heb je nog nooit ergens een oplossing voor hoeven zoeken ofzo?
Optie 2: serieus
Voor specifiek Mugello is er aan de baan niet zo heel veel te doen, dan zou je naar de motoren moeten kijken. Een limiet op topsnelheid is een optie, want daar lopen ze juist allemaal tegenaan. Of de electronica op hoge snelheid aanpassen, zodat die wheelies voorkomen worden, zonder dat je wheelies op lage snelheid ook verbant (als dat kan). Er zijn allerlei oplossingen te bedenken, en allerlei instanties (safety commission, GP commission, etc) met slimme mensen die zich daar druk om maken... Die komen vast tot een oplossing. Misschien pas nadat iemand overlijdt ofzo - zoals Barcelona dit jaar. Ik denk dat de rijders dat liever voorkomen!
TripleSteve
MF veteraan
Echt tof dat we weer een coureur in het WSS circuit krijgen
! Ben echt benieuwd naar welk team hij gaat, heeft natuurlijk laatste jaren met Yamaha gereden, maar zou het mogelijk zijn dat ie PJ gaat vervangen ? 
NR34
Give us a number 1 score!
- 1 aug 2008
- 49.958
- 12.388
Volg de aanloopklassen en dus de OW Cup niet en ken hem niet. Maar zal niet de enige zijn. Maar wel erg gaaf om te lezen dat iemand in ons landje vanuit de OW Cup deze stap kan zetten. En een goede reden om volgend seizoen de WSS weer te gaan volgen
Go Jaimie, Gooo
NR34
Give us a number 1 score!
- 1 aug 2008
- 49.958
- 12.388
Linkje?
Echt? Dat zou gaaf zijn
Maar of het ook haalbaar is? Maar zou er direct naar toe gaan! Ben wel bang dat de prijzen goed tegen zullen vallen. Zie F1 prijzen op Spa.
Laatst bewerkt:
ivan210674
MF veteraan
- 15 aug 2014
- 2.646
- 1.502
Zie ik niet gebeuren om de eenvoudige reden dat Spa een auto-circuit is. daar zouden veel te veel aanpassingen moeten gebeurenLinkje?
Echt? Dat zou gaaf zijn
NR34
Give us a number 1 score!
- 1 aug 2008
- 49.958
- 12.388
Zie ik niet gebeuren om de eenvoudige reden dat Spa een auto-circuit is. daar zouden veel te veel aanpassingen moeten gebeuren
Eensch! Vandaar ook dat ik benieuwd ben naar de bron / link.
NR34
Give us a number 1 score!
- 1 aug 2008
- 49.958
- 12.388
NR34
Give us a number 1 score!
- 1 aug 2008
- 49.958
- 12.388
Wacht, je hebt gelijk: MotoGP komt naar Spa ! | Biker's Classics
ivan210674
MF veteraan
- 15 aug 2014
- 2.646
- 1.502
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
V Rossi 46
MF veteraan
Sorry dat het zo overkwam ! Er had geen vraagteken achter dus moeten staan, dan was het denk ik heel anders overgekomen ?!
Het was dus aardig serieus bedoeld
Ik vind het raar dat Mugello als voorbeeld word genomen, afgelopen seizoen was het toch juist een probleem dat het achterwiel los kwam bij de "hobbel " ?? ( JL en Rossi bliezen beide een blok op omdat de motor op dat punt teveel toeren draaide )
Persoonlijk vind ik dat de coureurs het zelf moet oplossen, als je gewoon een paar meter eerder het gas dichtdraait duikt de motor toch in de vering en kun je prima remmen ??
- Onderwerp starter
- #700
Maar goed dat ik die tweede optie dan toch maar toevoegde!Het was dus aardig serieus bedoeld
Ik denk dat het meer om het rampenscenario gaat, dan om wat de 'ideale' lijn is zeg maar. Als het mis gaat op Mugello, is er niet veel uitloop: check Marquez z'n crash in free practice Mugello 2013 maar eens. Van elke bocht moet je je afvragen: wat als de coureur het niet goed doet, wat dan?
