Motor-Forum

Select Forum

Kawasaki Z1000 (eind 70's - begin 80's) topic


green meanie

Berichten:
3.241
Reg. datum:
03 dec. 2006
quote:
madvo69 schreef op 21 december 2016 @ 18:02:

[...]


Waarom zo´n "mooie" Kerstwens hier en bij het Z1 topic één zonder motorfiets :+ _O-

Z1000R ziet er best goed uit maar die bananenbrug vind ik nèt tè........... :X

Vooruit dan heb deze er neer gezet:
Kerst 2014.jpg

green meanie

Berichten:
3.241
Reg. datum:
03 dec. 2006
quote:
dolorfin schreef op 21 december 2016 @ 20:15:

[...]


waar komt die brug vandaan :? ik vind het ook niet echt passen maar wel netjes gedaan..

Is een Gpz 1100 uit '81 achterbrug komt uit een Appie RSV mille had er eerst een brug uit een zx10r in zitten maar deze is een stuk korter en daardoor stuurt ie veel beter misschien poeder ik m wel een keer zwart toont dan wat anders. :]

Nieuw = beter! Nee, toch niet

Berichten:
2.109
Reg. datum:
05 apr. 2015
quote:
IET dus :+
Zijn race brommers. Volle Accu is genoeg voor een race.
Je wilt niet weten hoe snel een fiets op toeren komt zonder vliegwiel (en dus dynamo)
GEEN dynamo´s dus op deze fietsen _O-

Bijzonder, maar voor een racefiets wel begrijpelijk. Minder massa, en vooral minder draaiende massa (massatraagheid en middelpuntvliedende kracht) is vooral in een racemotor wel handig.
Wist niet dat dit men deed, maar als de accu genoeg capaciteit heeft voor een heat is het een mooie oplossing.
Weer wat geleerd.
Kawasaki Z650 B2 ('78), Suzuki GSX600F (2x '95, '98), Kawasaki Z1000 ('78), Suzuki SV650N ('99), Gilera DNA 180 ('02), Suzuki SV650S ('01)

Berichten:
2.331
Reg. datum:
29 sep. 2007
quote:
Kwajesaki schreef op 21 december 2016 @ 20:24:

[...]

Is een Gpz 1100 uit '81 achterbrug komt uit een Appie RSV mille had er eerst een brug uit een zx10r in zitten maar deze is een stuk korter en daardoor stuurt ie veel beter misschien poeder ik m wel een keer zwart toont dan wat anders. :]


was dat oorspronkelijk zo n injectie fiets of kwam die later????

ik meen al de de brug uit een mille kwam maar was er niet zeker van...leuk...zwart zou hem beter staan denk ik...meer 1 geheel dan...denk ik...
honda cbr1000rr & kawa z1000a2

Nostalgie is een "Z"

Berichten:
5.627
Reg. datum:
16 jan. 2011
Locatie:
Kolsassberg, Oostenrijk
quote:
dolorfin schreef op 21 december 2016 @ 20:34:

[...]


was dat oorspronkelijk zo n injectie fiets of kwam die later????

ik meen al de de brug uit een mille kwam maar was er niet zeker van...leuk...zwart zou hem beter staan denk ik...meer 1 geheel dan...denk ik...


Achterbruggen van de RSV Mille zijn er bij overvloed aangezien daar veel problemen mee waren en per kilo onder garantie vervangen werden B|
Vroegah kon je geen CD´s branden, wel je kuiten aan de uitlaat van je Kawa. Kawasaki Z900, Z650 "voor de vrouw", Transalp 650 als werkezel. De kinderen hebben we weg moeten doen omdat onze katten allergisch voor ze bleken te zijn.

Berichten:
87
Reg. datum:
29 nov. 2008
Locatie:
Den Helder
quote:
dolorfin schreef op 21 december 2016 @ 20:34:

[...]


was dat oorspronkelijk zo n injectie fiets of kwam die later????

ik meen al de de brug uit een mille kwam maar was er niet zeker van...leuk...zwart zou hem beter staan denk ik...meer 1 geheel dan...denk ik...



Een zwarte achterbrug staat absoluut beter ;)
zed1200 wijzigde dit bericht op woensdag 21 december 2016 21:25 (7%)

Berichten:
87
Reg. datum:
29 nov. 2008
Locatie:
Den Helder
GPz1100-B2GPz1200-3.JPG

Berichten:
2.331
Reg. datum:
29 sep. 2007
quote:
madvo69 schreef op 21 december 2016 @ 20:38:

[...]


Achterbruggen van de RSV Mille zijn er bij overvloed aangezien daar veel problemen mee waren en per kilo onder garantie vervangen werden B|


wat kan er nu mis gaan met een achterbrug :?
honda cbr1000rr & kawa z1000a2

Berichten:
87
Reg. datum:
29 nov. 2008
Locatie:
Den Helder
quote:
dolorfin schreef op 21 december 2016 @ 20:13:

[...]


ach weet je...kawasaki cloned zelf de ene na de andere imitatie van hun eigen modellen...

zrx is een cloon van de eerder 1000r lawson rep...en niet te vergeten die z900/z1000 cloon de 1100 zephyr

een konstante herhaling van zetten bij kwawa dus wat is dan nog een cloon als de officiele modellen al klonen zijn??? _O- _O- _O-


Ook met een moderne kloon is niets mis mee.
Ik heb ook een ZRX1100 uit 2000 rijdt fantastisch zo'n motorGPz1200-2.JPG

oud brood op snelle fiets

Berichten:
4.142
Reg. datum:
12 jul. 2005
Locatie:
Beek (Lb)
quote:
dolorfin schreef op 21 december 2016 @ 21:42:

[...]


wat kan er nu mis gaan met een achterbrug :?


RSV Mille achterbruggen scheurden erg snel in het verleden. Gelukkig voor jou was dat bij het oude model ;)

Nostalgie is een "Z"

Berichten:
5.627
Reg. datum:
16 jan. 2011
Locatie:
Kolsassberg, Oostenrijk
quote:
mathh schreef op 21 december 2016 @ 23:44:

[...]


RSV Mille achterbruggen scheurden erg snel in het verleden. Gelukkig voor jou was dat bij het oude model ;)


Dank je Math :W
Vroegah kon je geen CD´s branden, wel je kuiten aan de uitlaat van je Kawa. Kawasaki Z900, Z650 "voor de vrouw", Transalp 650 als werkezel. De kinderen hebben we weg moeten doen omdat onze katten allergisch voor ze bleken te zijn.

Berichten:
1.490
Reg. datum:
14 feb. 2011
Locatie:
Nederweert
quote:
dolorfin schreef op 21 december 2016 @ 20:13:

[...]


ach weet je...kawasaki cloned zelf de ene na de andere imitatie van hun eigen modellen...

zrx is een cloon van de eerder 1000r lawson rep...en niet te vergeten die z900/z1000 cloon de 1100 zephyr

een konstante herhaling van zetten bij kwawa dus wat is dan nog een cloon als de officiele modellen al klonen zijn??? _O- _O- _O-


Hmm , herhalingen tja zo zou je het kunnen noemen! :?
Gelukkig zijn ze goed gecloond , en zijn het zeker verbeteringen van het origineel wat betreft techniek , wat de looks betreft ja , oordeel zelf.

GREETZ

Berichten:
105
Reg. datum:
08 jun. 2013
Locatie:
Haarlem
sorry geen Kawa

2016 Kerst+++.JPG

snelheid went snel

Berichten:
2.066
Reg. datum:
16 mrt. 2005
Locatie:
Weert
quote:
roger_SV schreef op 21 december 2016 @ 20:29:

[...]

Bijzonder, maar voor een racefiets wel begrijpelijk. Minder massa, en vooral minder draaiende massa (massatraagheid en middelpuntvliedende kracht) is vooral in een racemotor wel handig.
Wist niet dat dit men deed, maar als de accu genoeg capaciteit heeft voor een heat is het een mooie oplossing.
Weer wat geleerd.


Heel gebruikelijk in de dragrace.
snel, sneller, Z1400

Nieuw = beter! Nee, toch niet

Berichten:
2.109
Reg. datum:
05 apr. 2015
quote:
Hallo allemaal,

Voor mijn Kawasaki KZ1000 J zoek ik een voorspatbord en kettingkast. Weet iemand hoe ik daar aan kan komen?

Groeten,

Geurt

Hoi Geurt,

Ik weet niet of je al bent voorzien, maar er staat er een op marktplaats.

http://www.marktplaats.nl...reviousPage=lr&pos=10
roger_SV wijzigde dit bericht op donderdag 22 december 2016 21:03 (19%)
Kawasaki Z650 B2 ('78), Suzuki GSX600F (2x '95, '98), Kawasaki Z1000 ('78), Suzuki SV650N ('99), Gilera DNA 180 ('02), Suzuki SV650S ('01)

Nieuw = beter! Nee, toch niet

Berichten:
2.109
Reg. datum:
05 apr. 2015
Is jullie trouwens aan de Sanctuary Z1 die Marcel recent plaatste opgevallen dat het heel goed mogelijk is een oliekoeler op een Z te monteren en de leidingen een stuk subtieler weg te werken dan buitenom te leiden? Eigenlijk valt het daardoor juist niét op. In mijn ogen een veel 'rustiger' beeld zo waarin het blok mooier blijft.

Die verbouwde Z's vind ik ook mooi om te zien als het netjes is gedaan hoor, maar misschien ben ik iets te veel iemand die de Z zoals ie van de band is gerold eigenlijk al supermooi vindt. Motorcycle-RCM-283-AC-Sanctuary-Photos.jpg
Kawasaki Z650 B2 ('78), Suzuki GSX600F (2x '95, '98), Kawasaki Z1000 ('78), Suzuki SV650N ('99), Gilera DNA 180 ('02), Suzuki SV650S ('01)

Nostalgie is een "Z"

Berichten:
5.627
Reg. datum:
16 jan. 2011
Locatie:
Kolsassberg, Oostenrijk
quote:
roger_SV schreef op 22 december 2016 @ 21:26:
Is jullie trouwens aan de Sanctuary Z1 die Marcel recent plaatste opgevallen dat het heel goed mogelijk is een oliekoeler op een Z te monteren en de leidingen een stuk subtieler weg te werken dan buitenom te leiden? Eigenlijk valt het daardoor juist niét op. In mijn ogen een veel 'rustiger' beeld zo waarin het blok mooier blijft.

Die verbouwde Z's vind ik ook mooi om te zien als het netjes is gedaan hoor, maar misschien ben ik iets te veel iemand die de Z zoals ie van de band is gerold eigenlijk al supermooi vindt. [afbeelding]



Op mijn Z1-R liepen de leidingen over de klepdeksel en dan van boven in de koeler die ietsje lager hing. Zag je de leidingen nog minder :Y :}
Vroegah kon je geen CD´s branden, wel je kuiten aan de uitlaat van je Kawa. Kawasaki Z900, Z650 "voor de vrouw", Transalp 650 als werkezel. De kinderen hebben we weg moeten doen omdat onze katten allergisch voor ze bleken te zijn.

Nostalgie is een "Z"

Berichten:
5.627
Reg. datum:
16 jan. 2011
Locatie:
Kolsassberg, Oostenrijk
Zelf gebouwd overigens :+
Vroegah kon je geen CD´s branden, wel je kuiten aan de uitlaat van je Kawa. Kawasaki Z900, Z650 "voor de vrouw", Transalp 650 als werkezel. De kinderen hebben we weg moeten doen omdat onze katten allergisch voor ze bleken te zijn.

Nieuw = beter! Nee, toch niet

Berichten:
2.109
Reg. datum:
05 apr. 2015
quote:
Op mijn Z1-R liepen de leidingen over de klepdeksel en dan van boven in de koeler die ietsje lager hing. Zag je de leidingen nog minder :Y :}
Zoiets??
Hier zie je echt amper iets van het leidingwerk...
Ze lopen mooi tussen de voorste framebuizen door zelfs.
Wel wat spul van Yamaha 'geleend' :P
60d4cc9db01e4ef83dfd75b66eca7ed9.jpg
Ik vind dit toch mooier, maar ieder zijn smaak of voorkeur uiteraard.
Heel de fiets is eigenlijk wel gaaf.
roger_SV wijzigde dit bericht op donderdag 22 december 2016 22:25 (29%)
Kawasaki Z650 B2 ('78), Suzuki GSX600F (2x '95, '98), Kawasaki Z1000 ('78), Suzuki SV650N ('99), Gilera DNA 180 ('02), Suzuki SV650S ('01)

Berichten:
1.490
Reg. datum:
14 feb. 2011
Locatie:
Nederweert
Prettige feestdagen en een gezond volgend jaar alvast gewenst aan jullie allemaal hier.
En veilige kilometers met de Kawa's ;) :] :Y :W :t

GREETZ

Berichten:
2.343
Reg. datum:
04 aug. 2005
Olie leidingen van de gpz serie zaten allemaal over de kleppen deksels, dus weggewerkt.
Maar omdat iedereen toen rvs goodrich leidingen ging monteren, gingen ze langs de zijkant.
Iedereen vond dat toen prachtig, zo buitenom, ze hadden in ieder geval genoeg gekost.
Ook zal het wel wezen dat die rvs leidingen dikker en moeilijker te buigen zijn, dus niet erg makkelijk met kleppen stellen. :W
Remember there`s no quicker way to go faster than to lose weigt [ muzzys]

Berichten:
87
Reg. datum:
29 nov. 2008
Locatie:
Den Helder
@ Dolorfin

Las bij de Z1-Z900 mannen dat jij vragen had over 19T voortandwiel.
Ik rij zowel met de Z1000 als de GPz1100 met een 19T voortandwiel.
Ik begon met tandwielen van Kosman maar heb nu op de Z1000 een 19T van Kruger & Junginger zitten met een 525 ketting
Op beide motoren zit een off-set van 5/8 inch (16mm) De tandwielen kunnen direct geplaatst worden omdat de moer binnen in het tandwiel valt.
De tandwielen van Kosman bestelde ik bij Jan Smit maar deze worden niet meer geleverd. vandaar dat ik ben over gestapt naar een tandwiel van K&J.
Ik heb K&J een mailtje gestuurd met een tekening om aan te geven wat ik wilde hebben, je kan alles aangeven, aantal tanden, dikte ketting en off-set.
ik kreeg een mailtje terug dat dit geen probleem was en een levertijd.
Tandwiel besteld kosten 112 euro incl. verzendkosten.
Tekening kosman.jpg

Berichten:
87
Reg. datum:
29 nov. 2008
Locatie:
Den Helder
Z1000 blok met 19TZ1000 tandwiel.JPG

Berichten:
87
Reg. datum:
29 nov. 2008
Locatie:
Den Helder
GPz blok met een 19TGPZ tandwiel.JPG

Berichten:
87
Reg. datum:
29 nov. 2008
Locatie:
Den Helder
19T K&J tandwiel voor een 525 kettingK&J tandwiel.jpg

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.