Thwizzle
MF'er
Beste motorliefhebbers,
Vanmorgen rook ik benzine in de hal van het appartementen complex en het werd sterker naar mate ik bij de motorstalling kwam. Eenmaal daar zag ik een plas benzine onder mijn motor liggen.
De motor stond op het schuine standaard en druppelde wat benzine. Het ging niet hard en er zit ook nog een beetje in de tank, het zal een liter of 2 maximaal zijn geweest. Enfin, ik heb de motor op de bok gezet met een tuiltje eronder. Toen hij rechtop de bok stond stopte het lekken al. Ik heb daarna de zij-kappen verwijderd om te vinden of er iets nat was. De brandstofpomp. Die zit in een rubberen houder die weer aan het frame hangt. In dat rubber was het ook erg nat en de geur was duidelijk benzine.
Nu nog de vraag, wat is er kapot? Mijn zwager zegt dat brandstof pompjes goed gebouwd zijn en niet gauw kapot gaan of lekken. Hij stelde voor de slangetjes te vervangen aangezien die na 19 jaar toch best lichte scheurtjes kunnen hebben. Als tweede optie noemde hij dat de vlotten..? vol kunnen zitten. Als die hun brandstof niet kwijt kunnen komt het er ook op de raarste plekken uit.. Nouja, heeft iemand zoiets meegemaakt of een idee wat het zou kunnen zijn?
Vanmorgen rook ik benzine in de hal van het appartementen complex en het werd sterker naar mate ik bij de motorstalling kwam. Eenmaal daar zag ik een plas benzine onder mijn motor liggen.
De motor stond op het schuine standaard en druppelde wat benzine. Het ging niet hard en er zit ook nog een beetje in de tank, het zal een liter of 2 maximaal zijn geweest. Enfin, ik heb de motor op de bok gezet met een tuiltje eronder. Toen hij rechtop de bok stond stopte het lekken al. Ik heb daarna de zij-kappen verwijderd om te vinden of er iets nat was. De brandstofpomp. Die zit in een rubberen houder die weer aan het frame hangt. In dat rubber was het ook erg nat en de geur was duidelijk benzine.
Nu nog de vraag, wat is er kapot? Mijn zwager zegt dat brandstof pompjes goed gebouwd zijn en niet gauw kapot gaan of lekken. Hij stelde voor de slangetjes te vervangen aangezien die na 19 jaar toch best lichte scheurtjes kunnen hebben. Als tweede optie noemde hij dat de vlotten..? vol kunnen zitten. Als die hun brandstof niet kwijt kunnen komt het er ook op de raarste plekken uit.. Nouja, heeft iemand zoiets meegemaakt of een idee wat het zou kunnen zijn?