Haaks ventiel achterwiel afgeknapt

[lennart0r]

Zoals de titel zegt is Vanochtend mijn metalen ventiel afgeknapt bij het oppompen en de motor (triumph 955i) heb ik met lege achterband achtergelaten bij het tankstation, mooi klote.

Het lijkt erop dat het ventiel is geïntegreerd in het wiel, ziet er naar mijn snelle inschatting niet uit alsof je hem eruit kan schroeven, maar dat weet ik niet zeker.

Is dit makkelijk te repareren? Kan ik een nieuw ventiel kopen en erin schroeven langs de kant van de weg? Of moet ik het achterwiel eruit halen en langs een motorzaak?

 

[erwinko]

De band moet los om er een nieuwe ventiel in te zetten.

Het oude ventiel zit dmv een moer aan de binnenzijde vast.
Ook een rubber ventiel wordt vanuit de binnenzijde geplaatst

 

[Dirtbag]

A) Doe je goed, een ventiel afbreken
B) Misschien naar het bedrijf gaan die de band en ventiel geplaatst hebben? het is dus even de vraag hoe oud het geheel is en of je bon nog hebt.
C) Zoals Erwinko meld, de band moet op zijn minst van de rand gedrukt worden voordat je er aan de binnenkant bij kan. Dus wiel moet er even uit.

Als je de band ook al oud genoeg is en/of versleten kun je dit natuurlijk ook in 1 keer doen.

db

 

[lennart0r]

Band is nog niet half op, ventiel is origineel Triumph af-fabriek.

 

[E.G.J.]

Zie dit maar als zinloos gepost

 

[E.G.J.]

Zoals de titel zegt is Vanochtend mijn metalen ventiel afgeknapt bij het oppompen en de motor (triumph 955i) heb ik met lege achterband achtergelaten bij het tankstation, mooi klote.

Het lijkt erop dat het ventiel is geïntegreerd in het wiel, ziet er naar mijn snelle inschatting niet uit alsof je hem eruit kan schroeven, maar dat weet ik niet zeker.

Is dit makkelijk te repareren? Kan ik een nieuw ventiel kopen en erin schroeven langs de kant van de weg? Of moet ik het achterwiel eruit halen en langs een motorzaak?

In de ootoo naar de pomp, wiel er uit schroeven en met het wiel naar de bandenboer

 

[Jeroen4300]

Ben je geen knmv of anwb lid? Even bellen, wachten tot er iemand komt en dan wordt de hele motor bij de bandenzaak afgeleverd.
Waarom zo moeilijk doen als je het kunt laten doen?

 

[kapiteinkoek]

Als je hard genoeg rijdt dan blijft de band wel overeind door de centrifugale kracht dus eigenlijk is zo'n ventiel ook overbodige luxe.

 

[Zot]

met een grote lijmklem oid moet dit op de motor te doen zijn. Plankie tussen de velg en band indouwen

 

[Anoniempje313]

En voor t idee, zo ziet het er ongeveer uit:

Dus vooraf juiste maat ventiel meebrengen, en juiste sleutel of dop voor montage.

 

[MasterTommy]

Band is nog niet half op, ventiel is origineel Triumph af-fabriek.

Als je een identieke wil zal je dus even langs de dealer moeten. Een bandenboer zal ook wel haakse ventielen hebben liggen, maar waarschijnlijk niet exact dezelfde...

 

[lennart0r]

Ik hoef niet per se een originele, in ieder geval bedankt voor alle hulp. Ik schroef het wiel er vanavond uit een Breng hem kans de motorzaak.

 

[Super Blackbird]

Triumph heeft ook haakse ventielen in de "spaak". Die heeft vrijwel niemand op voorraad......

En als het wel zo'n "normaal" haaks ventiel is: hoe heb je die in hemelsnaam afgebroken gekregen? Daar moet je fors kracht voor gebruiken..... Of is alleen de borgmoer maar losgetrild in de velg?

 

[lennart0r]

Hij zit niet in de spaak, maar op de 'normale' plek in het wiel. Ik weet niet of je dat bedoelt? Het ventiel was wat verbogen op een of andere manier en het aluminium had weinig kracht nog om af te scheuren.

 

[Duke Nukem]

Het is natuurlijk een cliché, maar wees blij dat het niet tijdens het rijden is gebeurd..

 

[Bikefreak]

Als je hard genoeg rijdt dan blijft de band wel overeind door de centrifugale kracht dus eigenlijk is zo'n ventiel ook overbodige luxe.

Je zal toch bij nul moeten beginnen...

 

[lennart0r]

Met dank aan Goedhart ben ik weer voorzien van een werkend achterwiel. Ik had nog wel ff de pechhulp gebeld, maar er toch voor gekozen om te sleutelen bij het tankstation op 1,5 km van m'n huis. Heb zelfs nog wat kilometers kunnen maken vanavond. Iedereen bedankt voor de ondersteuning!

 

[midlifecrisis]

Triumph heeft ook haakse ventielen in de "spaak". Die heeft vrijwel niemand op voorraad......

En als het wel zo'n "normaal" haaks ventiel is: hoe heb je die in hemelsnaam afgebroken gekregen? Daar moet je fors kracht voor gebruiken..... Of is alleen de borgmoer maar losgetrild in de velg?

oxidatie.

 

[halflive]

Mooi