Voorvork probleem srad

[SoesAddict]

Hallo,

Bij mijn srad zit er verschil bij de stelschroef van de uitgaande demping.
Aan de linkerzijde zit het "huis" waar de stelschroef in zit ongeveer een halve cm
hoger dan aan de rechterzijde. Hierdoor is de demping per vorkpoot verschillend
en hij rijdt ook niet optimaal hierdoor.

Heeft iemand enig idee hoe dit op te lossen.?

Bij voorbaat dank,

Mathijs

 

[SoesAddict]

links

 

[midlifecrisis]

Ik vermoed dat dit ongeveer hetzelfde is als de oude fireblade,
het is met monteren fout gegaan waardoor aan die ene kant de stelmogelijkheid al halverwege staat.
een wphb scoren en even goed lezen hoe te monteren.

 

[Janbros]

en hij rijdt ook niet optimaal hierdoor.

heeft daar niets mee te maken.

 

[SoesAddict]

heeft daar niets mee te maken.

Voorbandje is ook vierkant. Dat zal een grotere invloed hebben idd.

 

[Janbros]

Voorbandje is ook vierkant. Dat zal een grotere invloed hebben idd.

daarmee bedoel je dat het toch ook wel een beetje invloed heeft (het verschil in demping) terwijl het echt totaal gaan invloed heeft. Er zijn vorken bv waarin in 1 poot de demping zit en in de andere de vering. Moest jij gelijk hebben, viel met zo'n vork niet rechtdoor te rijden.

 

[SoesAddict]

Dat wist ik niet. Dat was mijn logica.(die dan niet klopt)

Maar geldt dat wel als de veervoorspanning per poot verschilt. Want als de demping niet goed is gemonteerd, zal de veervoorspanning misschien ook niet gelijk staan.

Zometeen even demonteren en kijken hoe het in elkaar zit.

 

[midlifecrisis]

Dat wist ik niet. Dat was mijn logica.(die dan niet klopt)

Maar geldt dat wel als de veervoorspanning per poot verschilt. Want als de demping niet goed is gemonteerd, zal de veervoorspanning misschien ook niet gelijk staan.

Zometeen even demonteren en kijken hoe het in elkaar zit.

Demping en veervoorspanning staat los van elkaar.

 

[Janbros]

Dat wist ik niet. Dat was mijn logica.(die dan niet klopt)

Maar geldt dat wel als de veervoorspanning per poot verschilt. Want als de demping niet goed is gemonteerd, zal de veervoorspanning misschien ook niet gelijk staan.

als je mijn vorige post nog eens leest, weet je ineens ook het antwoord hierop

 

[SoesAddict]

als je mijn vorige post nog eens leest, weet je ineens ook het antwoord hierop

Toen ik mijn post had geplaatst en je reply nog eens las, zag ik het pas.

Lezen blijft een kunst.

 

[Aprilia4fun]

Afstellen volgens WPH lijkt mij .

 

[SoesAddict]

Demping en veervoorspanning staat los van elkaar.

Ja, dat wist ik. Wat ik wilde aangeven is dat aangezien de demping niet goed gemonteerd
is, de veervoorspanning waarschijnlijk ook niet goed is afgesteld.

Vandaag alleen geen tijd gehad om te kijken. Morgen trek ik 'm los.

 

[WillemVonGrumble]

links

[afbeelding]

Basis afstelling 1,5 mm staat niet goed dan krijg je dit zie het WPHB. Die 1,5 bepaald ook je instelling kliks.Dan draai je rustig de CapBold damping op de stang totdat je niet verder kunt en dan draai je de borgmoer aan op c.a 20Nm.

Je trekt hem uit elkaar de voorpoot heb je wel gereedschap ervoor wat het is een USD voorvork

 

[WillemVonGrumble]

Demping en veervoorspanning staat los van elkaar.

Jij hebt er echt veel verstand van Niet zo los als jij beweerd

Ga maar eens rijden met geen voorspanning of met de max voorspanning eens kijken wat je dan van je demping vind

 

[midlifecrisis]

Jij hebt er echt veel verstand van Niet zo los als jij beweerd

Ga maar eens rijden met geen voorspanning of met de max voorspanning eens kijken wat je dan van je demping vind

tjonge tjonge

 

[WillemVonGrumble]

tjonge tjonge

ja en wat nu

 

[midlifecrisis]

ja en wat nu

Je probeert heel bijdehand iemand te kakken te zetten, terwijl dat geen reet heeft te maken met wat TS vroeg.

 

[Janbros]

Jij hebt er echt veel verstand van Niet zo los als jij beweerd

Ga maar eens rijden met geen voorspanning of met de max voorspanning eens kijken wat je dan van je demping vind

foute veervoorspanning valt niet op te lossen door met de demping te spelen, dus ik snap je punt niet

 

[SoesAddict]

Ik heb vandaag wel zelf een stuk gereedschap gemaakt om de veer in te drukken.
En mijn vriendin is mijn tweede paar handen, anders is het niet te doen denk ik.

In ieder geval bedankt heren.

 

[Anoniempje327]

Jij hebt er echt veel verstand van Niet zo los als jij beweerd

Ga maar eens rijden met geen voorspanning of met de max voorspanning eens kijken wat je dan van je demping vind

De demping heeft geen invloed op de veervoorspanning of omgekeerd.

 

[midlifecrisis]

Ik heb vandaag wel zelf een stuk gereedschap gemaakt om de veer in te drukken.
En mijn vriendin is mijn tweede paar handen, anders is het niet te doen denk ik.

In ieder geval bedankt heren.

,
Wat ga je doen dan?
Het wiel moet wel van de grond he, voordat je die doppen eraf draait.

Ik raad je aan eerst even een WPHB te downloaden, voor je aan de slag gaat.

 

[RoyalClub]

Volgend topic: Vriendin heeft compressie schroef in dr voorhoofd staan, hoe krijgen we die los

 

[WillemVonGrumble]

Hier zitten veel veerspecialisten merk ik.

Het in een 3 eenheid een van de 3 niet goed vering niet goed zo simpel is het 1-2-3

 

[WillemVonGrumble]

Volgend topic: Vriendin heeft compressie schroef in dr voorhoofd staan, hoe krijgen we die los

Nieuwe vriendin nemen

 

[LePensZeur]

OPA WILLEM, het is leuk dat u de eendje voert maar niet tegen ze schelden he..
gaat u mee naar binnen ? de bingo begint zometeen .
wil u vanavond worteltjes of witlof?