SvenSP
Die hard MF'er
Om het aanbod iets te vergroten ben ik op zoek naar een aftermarket schokbreker van andere typen motoren. Rij zelf een Honda sp1 en heeft de volgende standaard schokbreker specs: 326mm lengte en 63mm 'travel'.
In wat motorblaadjes (PB) las ik dat er best een spacer van 4 tot 5mm tussen de schokbreker kan voor scherper stuurgedrag. Schokbreker wordt dan 330/331mm lang.
Nu zag ik een aftermarket schokbreker van een GSXR1000 K3 met een lengte van 332mm en 74mm travel. Lijkt erop dat de lengte wel snor zit, maar hoe beïnvloed de travel de eigenschappen van de motor, is meer beter? En zijn er nog andere dingen die ik in de gaten moet houden?
In wat motorblaadjes (PB) las ik dat er best een spacer van 4 tot 5mm tussen de schokbreker kan voor scherper stuurgedrag. Schokbreker wordt dan 330/331mm lang.
Nu zag ik een aftermarket schokbreker van een GSXR1000 K3 met een lengte van 332mm en 74mm travel. Lijkt erop dat de lengte wel snor zit, maar hoe beïnvloed de travel de eigenschappen van de motor, is meer beter? En zijn er nog andere dingen die ik in de gaten moet houden?