Gsxr 1000 k7 houd in bij 10.000 toeren

[Jeffreybood]

Beste medegebruikers
ik ben jeffrey en rijd een suzuki gsxr 1000 k7

Even kort verhaaltje vooraf.
vorig jaar liet ik mijn reserve sleutel inleren bij motorport maar toen sloeg me computer ophol niks meer doen. Zij zeiden dat dat wel vaker voorkwam nou goed dan nieuwe computer erin en weer goed. Nou na een tijd begon de ellende bij 10.000 toeren houd hij ineens in en dan trekt hij hem toch weer door. Wij me broer(eigen 2wielersbedrijf), me vader en ik hebben toen zelfs even bij de computer gekeken. Daar ontdekten wij dat ze de rubbers vergeten waren en een stekker kapot hadden gemaakt dus wij terug dat hebben ze gemaakt, maar het inhouden bleef, wij weer terug aangezien wij dachten dat het door de computer ofzo kwam na een tijd klote over en weer willen zij er niet meer aan werken, omdat zij overtuigd zijn dat het niet door hun komt. Naja fijn met tegenzin me motor opgehaald en zelf maar kijken.

Nu na paar maanden ellende van zoeken van alles al vervangen.

Brandstofpomp (motoport zij dat die kapot was)
Kabelboom vervangen.
Bobines.
Computer.
Ander contactslot.

Maar nog steeds inhouden iemand enig idee of meegemaakt

Bij voorbaat dank

 

[Kwajesaki]

Toerenbegrenzer ?? Ik roep maar even wat .

 

[Jeffreybood]

Is ook al gedaan dank je wel
Het is wel net of hij in de toerenbegrenzer slaat maar daarna loopt de toeren gewoon weer op

 

[midlifecrisis]

Waarom heb je eerst voor een godsvermogen dingen vervangen, je had beter de testbank op kunnen gaan.

 

[Jeffreybood]

Waarom de testbank daar worden we niet wijzer van toch?

Hij heeft dat als hij warm is dat hij ineens inhoudt bij 10.000 toeren en dan daarna er wel gewoon overheen gaat zeg maar.
Dat heeft hij nooit gehad maar wij komen er niet uit en motoport kwam er ook niet uit en die willen niks meer doen eraan.

En het geld viel wel mee via me broer zijn oude baas ook motorzaak die ook 2dehands onderdelen heeft die wel goed zijn konden we testen met andere onderdelen dus niet alles hoeven kopen maar wel vervangen geweest

 

[Rambabbel]

Andere uitlaat proberen

 

[Hollender]

Heb je al eens aan je bougies gedacht?

 

[Jeffreybood]

Nee geen andere uitlaat geprobeerd maar wel gelezen bij iemand die had soort van hetzelfde en daar was een uitlaat pijp verstopt bij de bocht hebben we allemaal gecontroleerd.

Bougies allemaal vervangen en de kabels gecontroleerd.

 

[P.H.C. Ritzen]

Ik wil er eventueel wel eens naar kijken, maar de eerste 6-7 weken zit ik nog volgeboekt..
Ook kost het je gewoon het arbeidsloon en eventuele onderdelen.

 

[Jeffreybood]

Wij zelf zijn nu kijken of nokkenas sensor aan het proberen maar als het echt niet lukt weet ik je te vinden dank je wel

 

[WillemVonGrumble]

Wij zelf zijn nu kijken of nokkenas sensor aan het proberen maar als het echt niet lukt weet ik je te vinden dank je wel

Testbank ritje bij Ritzen doet je weer flitsen

Met deze storingen is een dynobank run het beste wat je had kunnen en moeten doen.

Zinloos iets vervangen levert vaak niets op!!

 

[Jeffreybood]

Hij geeft geen storingen aan en motoport heeft geen fout melding gehad op de computer dus daarom vinden wij het raar

 

[MasterTommy]

Hij geeft geen storingen aan en motoport heeft geen fout melding gehad op de computer dus daarom vinden wij het raar

Dat zegt geen donder. Een storingslog is echt retehandig als monteur om je een indicatie te geven welk component het niet doet, in welke richting je moet gaan zoeken en/of als leidraad om uit te vogelen of sensoren die een storingsmelding triggeren wellicht iets gemeen hebben. En thats it. Het is geen 'storing in component A, vervang component A' melding. Het kan een handige tip zijn, niets meer en niets minder.

Een motorfiets is bij lange na niet zo gecompliceerd als een auto. Als motoprut het niet kan vinden moet je hem naar een specialist brengen. NIWA bijvoorbeeld om even wat te noemen. En in dit topic heb ik ook al een paar reply's gelezen van mensen die ook wat verder zijn dan de gemiddelde motoport met 30 merken op de gevel.

 

[Jeffreybood]

Okee dank je wel

 

[WillemVonGrumble]

Hij geeft geen storingen aan en motoport heeft geen fout melding gehad op de computer dus daarom vinden wij het raar

Ik haal enkel poetsdoeken in de aanbieding bij de Motoport zaken Voortaan bij shit aan de motor.Moet je naar iemand met een dynobank en het liefste bij een goede zaak.

 

[Sledgehammer]

Ik heb wel een vergelijkbaar iets gehad aan mijn K8. Bij volgas ging hij hoog in de toeren stotteren en dan weer door.
Ik kon 'm naar Arie Molenaar brengen en het is verholpen. Er was iets met de injectie niet helemaal ok. Helaas is dat alles wat ik weet. Misschien kun je hen eens bellen en er naar vragen?

 

[Sender]

Gewoon minder toeren maken probleem opgelost

 

[Jeffreybood]

Nja wij normaal ook niet maar motoport was het dichtsbijzijnde om me sleutel te laten inleren toen dus daarom

Okee dan gaat ik dat even doen als zij meer weten zou top zijn

Haha ja maar is toch geen lekker idee dat als.je doortrekt hij stotterd

 

[Stafford]

Injectoren vuil? Brandstofslangen allemaal ok? Klinkt als een brandstoftekort dit.

Maar als ik het goed lees heet motoport mee gesloopt dan gemaakt.

 

[Jeffreybood]

Ja allemaal nagekeken dank u wel.

En ja dat hebben ze zeker jammer genoeg

 

[Stafford]

Injectoren ook allemaal schoongemaakt met een batterij en remreiniger erdoorheen spuiten? De filtertjes willen nog weleens verstoppen namelijk.

 

[Jeffreybood]

Allemaal schoongemaakt en getest met andere injectoren etc.

Mijn vader denkt aan nokkenas sensor maar we kunnen hem niet meten omdat we de waardes niet weten en kunnen vinden en er nergens een 2dehands sensor te vinden is en om hem dan nieuw te kopen is ook best veel geld omdat we het niet zeker weten.

 

[P.H.C. Ritzen]

Allemaal schoongemaakt en getest met andere injectoren etc.

Mijn vader denkt aan nokkenas sensor maar we kunnen hem niet meten omdat we de waardes niet weten en kunnen vinden en er nergens een 2dehands sensor te vinden is en om hem dan nieuw te kopen is ook best veel geld omdat we het niet zeker weten.

Waarom precies denkt je vader aan de nokkenas sensor?

 

[MasterTommy]

Waarom precies denkt je vader aan de nokkenas sensor?

Omdat zijn vader denkt dat de nokkenassenor nog wat doet bij een suzuki na het starten van de motor.

 

[Barttus motormuis]

Ik heb een jaar geleden een soort gelijk probleem met mijn GSX-R 1000 K9 gehad. Bij mij hield de motor in rond de 4000 toeren.
De dealer heeft toen de 2nd air afgedopt. Sindsdien is het probleem niet meer voorgekomen.