Op mijn 600 rr heb ik een standaard ketting en kettingwielen (staal dus) zitten. Vooraan heb ik - 1 maar dat paste nog perfect binnen de originele kettinglengte. Nu had ik besloten om achteraan ook nog +2 te doen, en bestelde,(voor de prestaties) een duraluminium supersprox achtertandwiel voor 600rr.
Na dit binnen gekregen te hebben merk ik dat dit tandwiel toch paar mm smaller is dan de stalen variant, ook is de originele ketting nu een fractie te kort. Nu is mijn vraag: Waarop moet ik letten, welke codes moet ik hebben om de juiste kettinglengte en breedte van tandwielen te hebben als ik dit los wil kopen zoals ik met dit achtertandwiel deed?
Na dit binnen gekregen te hebben merk ik dat dit tandwiel toch paar mm smaller is dan de stalen variant, ook is de originele ketting nu een fractie te kort. Nu is mijn vraag: Waarop moet ik letten, welke codes moet ik hebben om de juiste kettinglengte en breedte van tandwielen te hebben als ik dit los wil kopen zoals ik met dit achtertandwiel deed?
Laatst bewerkt: