Motor-Forum

Select Forum

#VFR Topic Deel 12, de zomer in knallen met V4


VFR 1200X a.k.a. Crosstourer

Berichten:
6.721
Reg. datum:
22 feb. 2006
Locatie:
Maasbracht
Mijn vorige (VTEC) is bij 42500 gecontroleerd (alleen de gewone kleppen) en weer dichtgeschroefd en bij 75k volledig en toen is er 1 uitlaatklep gesteld.
Dat was nog niet noodzakelijk maar als je toch bezig bent kan je het beter we meteen helemaal goed zetten.

'04 ZX-10R

Berichten:
3.900
Reg. datum:
09 okt. 2013
Locatie:
Almelo
Hi allemaal,

Na twee jaar op mijn ZX10R te rijden ga ik die omvormen naar circuit motor en moet er dus een tweede motor komen waarmee ik ga reizen/"touren op zondag".

Nu veel zoeken/denken kom ik toch weer uit op mijn eerste motor, de VFR750, of een VFR800 (i.v.m. budget t/m 2000). Toen ik mijn VFR750 net had was de SR ontploft (was de originele zonder koelvinnen toen nog en onder garantie vervangen). Zijn er SR/Kabelboom sets die de SR meer in de rijwind plaatsen voor betere koeling? Of is zoiets altijd eigen-fabriek werk? (Kan ik wel zelf fabrieken, maar als zoiets voor een redelijke prijs zo te koop is is het net wat fijner).

Bvd :)
Gegroet! Lukas

Berichten:
2.466
Reg. datum:
16 dec. 2011
Locatie:
Huis ter Heide
Beter koop je een modernere SR met mosfets, die worden niet zo warm als het originele spul
KTM 990 SMT '12 / Honda CB1300 '03 / Honda VFR800 '01 / Honda VFR800Fi '00

'04 ZX-10R

Berichten:
3.900
Reg. datum:
09 okt. 2013
Locatie:
Almelo
quote:
Maegrim schreef op 31 augustus 2017 @ 14:45:
Beter koop je een modernere SR met mosfets, die worden niet zo warm als het originele spul

Check! Nog beter :)
Komen die van een ander type motor af? Adapter kabelboom of iets dergelijks nodig?
Gegroet! Lukas

Berichten:
2.466
Reg. datum:
16 dec. 2011
Locatie:
Huis ter Heide
De mijne komt bij http://motoelectrical.co.uk/ vandaan, gewoon nieuw en plug & play
KTM 990 SMT '12 / Honda CB1300 '03 / Honda VFR800 '01 / Honda VFR800Fi '00

VFRinterceptor/Hawk GT647/DAX

Berichten:
29
Reg. datum:
13 apr. 2013
Locatie:
Amersfoort
quote:
Teake schreef op 01 augustus 2017 @ 07:36:

[...]


Toch wel hoor, ik heb er zelf ook zo een gehad.[afbeelding]


En ik heb 'm nog ! Heb Taeke er wel eens mee 'achterna gezeten' met Johan's beroemde rit rond Zwolle *O*

Nieuw hier
'Het leven is te kort om met lelijke vrouwen te dansen'

Berichten:
160
Reg. datum:
23 dec. 2014
Locatie:
St Anthonis
Mooooii!!! :Y :t

VFRoffelaar

Berichten:
1.048
Reg. datum:
06 jun. 2004
Locatie:
Kampen (Overijssel)
Ja écht een supermooi ding!
Kwijl kwijl kwijl
(RD350'83>GS400'78>CB900Bold'Or'79>GSX600F'88>VFR750F'86>niets>RD350frame'83>RD350'84> RDGV350'88>VFR750F'91)> VFR800vtec ABS '03

VFRinterceptor/Hawk GT647/DAX

Berichten:
29
Reg. datum:
13 apr. 2013
Locatie:
Amersfoort
quote:
Teake schreef op 13 september 2017 @ 21:53:
Ja écht een supermooi ding!
Kwijl kwijl kwijl


Nou ja, nieuw is ie niet... maar al jaren verliefd op ;-)

Ad VFR
RC26 wijzigde dit bericht op donderdag 14 september 2017 13:08 (13%)
'Het leven is te kort om met lelijke vrouwen te dansen'

La vita è bella!

Berichten:
11.152
Reg. datum:
13 mei. 2004
Locatie:
Almere
Mijn VTEC 2005 heeft geen thermometer meer!
Noch äir, "noch koelwater, ook niet na de gebruikelijke een a anderhalve km :] voordat koelwater 35 graden aangeeft.

Iemand een panklare oplossing, of oet ik dit op VFROC forum droppen, of bij "techniek"?

Alvast bedankt!
Motorseizoen 2018: 1.198 km, 0 spots; U . zwarte YZF600R & grijze VFR-VTEC6.

La vita è bella!

Berichten:
11.152
Reg. datum:
13 mei. 2004
Locatie:
Almere
Owja, kilometerstand bij 160 dkm, misschien daar wat mee te maken?
Motorseizoen 2018: 1.198 km, 0 spots; U . zwarte YZF600R & grijze VFR-VTEC6.

VFRinterceptor/Hawk GT647/DAX

Berichten:
29
Reg. datum:
13 apr. 2013
Locatie:
Amersfoort
M'n glazen bol is kapot, maar die Vfr forum doet t vast !
'Het leven is te kort om met lelijke vrouwen te dansen'

VFR 1200X a.k.a. Crosstourer

Berichten:
6.721
Reg. datum:
22 feb. 2006
Locatie:
Maasbracht
Mogelijk een verweerd printje.
ik had een onstabiele lucht temperatuur en bij demontage na de crash bleken de schroefjes van de sensor achter op het dashboard os te zitten maar als het in zowel lucht als water zit dan verdenk ik dus de print.
In dat geval is er vaak een stukje van de geleiders van de printplaat afgebladerd en kan je dat oplossen door een een overbrugging te solderen.
In het ergste geval heb ik nog wel een dashboard in de aanbieding (met blauwe verlichting).

Italian Job done by Japanese

Berichten:
29.285
Reg. datum:
15 jan. 2002
Locatie:
Enschede
Hallo allen,

Even voorstellen: Wil uit Enschede, en al jaren actief hier op MF met een Ducati 888 Strada. Omdat ik nu over de 60 ben vond ik het tijd worden voor een tourmotor met een moderne inslag. De keuze is gevallen op een vtec bj 2005 met abs. Het heeft een half jaar geduurd voordat ik de juiste tegenkwam, blauw met lichte kleur wielen. Ik heb hem al een aantal weken in huis maar ivm vakantie afgelopen weken gisteren voor het eerst een leuke tocht kunnen rijden...en hij rijdt heerlijk...iig een stuk comfortabeler dan de Ducati die ik overigens in mijn bezit hou. Aangezien ik niet gauw wissel van motoren, de 888 heb ik al 15jaar zal de VFR waarschijnlijk ook mijn laatste motor worden....en motorrijden doe ik al sinds 1973......

Kortom, ik hoop veel plezier mee te beleven....en een meerdaagse toertocht te maken.... :]

226D1580-E98B-496C-B9B1-D582BDE055AB.jpeg
God only knows, We wonder and Allah doesn't give a Shit - Ducati 888 Strada, Honda VFR800 vtec

Daytona 955i & VFR 1200 F

Berichten:
7.167
Reg. datum:
01 mrt. 2003
Locatie:
Hilversum
Hoi mannen,

vandaag een VFR 1200 aangeschaft. Foto's volgen later. Ook ik ben op MF al wat langer aanwezig en heb naast de VFR nog een Daytona 955i. De tigert heb ik ingeruild.

:W :W :W
Triple & Viffer in the house

Forza Tuono!

Berichten:
4.448
Reg. datum:
22 sep. 2005
Iemand nog belang bij een alu kettingkast? Past op een vfr800fi rc46.Screenshot_2017-10-16-08-59-26.png
Forza Tuono!

een mooie ANDERE rooie

Berichten:
12.448
Reg. datum:
28 jul. 2003
Locatie:
regio Utrecht
quote:
Daytona Woutje schreef op 30 september 2017 @ 22:22:
Hoi mannen,

vandaag een VFR 1200 aangeschaft. Foto's volgen later. Ook ik ben op MF al wat langer aanwezig en heb naast de VFR nog een Daytona 955i. De tigert heb ik ingeruild.

:W :W :W

Gefeliciteerd!!!
drink like fish: only water
ride now, work later
www.vfroc.nl
www.facebook.com/VFROC

Daytona 955i & VFR 1200 F

Berichten:
7.167
Reg. datum:
01 mrt. 2003
Locatie:
Hilversum
quote:


Bedankt :W
Triple & Viffer in the house

zx7r track Hornet 600

Berichten:
587
Reg. datum:
01 dec. 2004
Heren,

na heel wat omzwervingen, komt de vfr terug in de gedachten...
Als laatste een r1100S gehad, waar ik trouwens wel goed op zat, maar toch ingeruild omdat ik weinig km doe. Er staat nu een hornet waar de vrouw ook op kan, maar langere ritjes is hiermee toch minder. Ook omdat ik een klein beetje sukkel met de rug. Hornet is te rechtop voor mij. De bmw schakelde zeer stroef... rijden en sturen was prima.

Dus met een klein budget, kijk ik opnieuw naar een comfortable motor. Vroeger een rc24 gehad, een veel plezier aan beleefd...

Nu kijk ik opnieuw naar een vfr, met beperkt budget, maar welke?

rc36 of de 800 fi? geen vtec voor mij..
Welke hebben tandwielaandrijving?
zijn er verschillen in RC36?
Welke geniet jullie voorkeur?

thx

VFRoffelaar

Berichten:
1.048
Reg. datum:
06 jun. 2004
Locatie:
Kampen (Overijssel)
Hallo Fly boy,

Op de site van vfr owners club www.vfroc.nl krijg je ongetwijfeld een uitgebreid en snel antwoord op het forum. Op de frontpage staat ook een goed overzicht van de verschillen vd modellen.

Cardan hebben alleen de 1200cc modellen.
De rc36-1 en rc36-2 zijn technisch nagenoeg gelijk, uiteraard is de 2 wat verbeterd, maar de verschillen in uiterlijk zijn meer bepalend in de keuze blijkt in de praktijk.

De 800fi heeft als belangrijkste upgrade de injectie en de gecombineerde remmen.

De vtec daarbovenop optioneel ABS en het vtec systeem.
Door de jaren heen zijn de modellen steeds wat verder verfijnd.
(RD350'83>GS400'78>CB900Bold'Or'79>GSX600F'88>VFR750F'86>niets>RD350frame'83>RD350'84> RDGV350'88>VFR750F'91)> VFR800vtec ABS '03

VFRoffelaar

Berichten:
1.048
Reg. datum:
06 jun. 2004
Locatie:
Kampen (Overijssel)
Oh, tandwielaandrijving vd nokkenassen: alle tót de vtec.
Dus rc24, rc36 en 800fi.
(RD350'83>GS400'78>CB900Bold'Or'79>GSX600F'88>VFR750F'86>niets>RD350frame'83>RD350'84> RDGV350'88>VFR750F'91)> VFR800vtec ABS '03

zx7r track Hornet 600

Berichten:
587
Reg. datum:
01 dec. 2004
bedoelde idd tandwielaandrijving van de nokkenas...

thx voor je input.

Ga eens kijken wat er te vinden is.. 750 of 800. liefst met al 1 koffer ( of givi plaat, heb een koffer liggen)

zijkoffers mag ook.

Berichten:
43
Reg. datum:
23 jun. 2016
Locatie:
Schiedam
Hallo OMA,

Ik mag me sinds een paar maanden ook scharen onder de VFR (800fi uit 2000)rijders. Helaas nog geen meter mee gereden.

Motor zou start klaar moeten zijn, echter is er 1 ding dat ik graag vernieuwd had:
https://lh3.googleusercontent.com/R_foglUnIMF_RVbfq_GScgl4EMw8_xY0zlQc7En5aMPNGUaQo1o478dYb2zdmE_i018-9Z-SuRArk0c-6L4FyDYJqSHEUFC8HAPR7WHHYgbfHvdlVOq3o1DSONZ74Igg4lVunVX3msGVKex2btxGc7RMD6BUWuSDVOsIDLkKT6iyIimDLxvR5Ok2SBENMDQZcg01pi2iUvugB9V8PdY4eANugsmgKf5R4gABOs2UPCiS_C_ydBdJ6hKeiw3ft6bgPVG3fonc2YuNaZrwoarBYNH_zG8xxT-tU5CdmgxAGwGIKHoH9VgPP9tEb9QsQVEr57EOzbzR0nN5TxCV4vo-nH9mPm1DMOX3_iM2LezB2A6q5s2roRJwLdNW1VGeGECGt-Wihu89KOMsVL4DRF3UqoLB7ycoBcVE64_11vaRKLQXlxly3pmYRKEfqDhmgwURSonq6yJglKJqXPSSApoMlsTzzvMxFn95_4xxfd5TmQnL_ACPnzbBefoY0DI8OXpYqvlYWEyYI5tRoW9N1r_ELtRvLSdSii3RrRAOycHl_H0lV977HEjbBh4DgkScaI0dUqdHECJabO5dR5usmLFU48YTb0ysPb4CWYGFLLm8Cg=w720-h959-no

De brandstofpomp is defect, dus deze is vervangen door de blauwe.
Bij het demonteren viel mij op in welke staat de slangen waren, dus gelijk nieuwe besteld.
Nu komt het: Partzilla heeft uit USA een slangetje zónder bocht gestuurd.
Nu ben ik op zoek naar met bocht: een motorzaak ( weet niet of het aardig is om de naam te noemen), helpt me erg bij deze zoektocht, alleen kreeg ik vandaag te horen dat het item pas 2e week van januari geleverd wordt.

Wie kent er nog adresjes?
Part nummer: 16712-MBG-010

Alvast bedankt,

Een ondertussen enigzins ongeduldige motorrijder


Berichten:
43
Reg. datum:
23 jun. 2016
Locatie:
Schiedam
quote:


Nope, sorry.
Dit was dus ook de 16712-MBG-010 die ik kreeg van partzilla.

Partzilla (nummertje 3):
https://images.cmsnl.com/img/partslists/fuel-tank_bigeccw2e1f__1800_da38.gif

Het geen wat ik zoek (nummertje 3):
https://static.motorcyclespareparts.eu/images/honda/motorcycles/CE_8679_1.JPG

Als iemand weet waarom dit is, ik ben erg benieuwd.
Beide heten 16712-MBG-010.
Beide kunnen naar voren komen als onderdeel van de Honda VFR800FI uit 2000.

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.