Oliedruk meter in Rotterdam

[commuter]

Hoi,

Ik ervaar een probleem met mij Kawasaki KLE500: Na vandaag de klepspeling gesteld en de koelvloeistof vervangen te hebben blijven zowel het oliedruk- als het koelwatertemperatuurlampje branden nadat de motor is gestart.
Om uit te sluiten dat het ook daadwerkelijk de oliedruk is zou ik dit graag meten.

Nu vroeg ik mij af of er toevallig iemand in Rotterdam woont met zo'n meter, zodat ik daar even langs kan rijden. De meting is zeer snel gedaan, de plug zit binnen handbereik.

Je zou mij hier heel blij mee kunnen maken als dit vanavond of morgen(ochtend) zou kunnen.

Berend

 

[Gixxer-harry]

Ik ben geen stroom expert maar zou het kunnen dat er een draad (of meerdere draadjes) sluiting naar aarde maken? (klem zitten of zo)

 

[K@W@]

Je hebt geen oliedrukmeter, maar een oliedruk schakelaar, die kun je met een weerstandmeter meten, niet lopen oneindig, wel lopen 0 ohm

 

[Gixxer-harry]

Als ik het draadje dat op mijn oliedrukschakelaar zit tegen massa aan hou gaat het olie lampje van mijn motorfietsje branden,ik denk dan dat de oliedrukschakelaar bij oliedruk de verbinding naar massa verbreekt

 

[commuter]

Harry heeft gelijk volgens mij maar dit zal bij model verschillen. Ben net inderdaad even met de multimeter aan de slag gegaan.

De schakelaar is laagohmig met contact aan, motor uit (geen oliedruk) en wordt hoogohmig met de motor aan, dus er is wel oliedruk!!

Wanneer ik de draad naar de oliedrukschakelaar los maak blijven beide waarschuwingslampjes branden dus ik denk toch dat er iets elektrisch niet goed zit.

Of misschien toch een luchtbel oid in de koelwaterleidingen? Lijkt mij stug.

 

[K@W@]

Je hebt ergens een fout zitten in je bedrading, waarschijnlijk een masapunt niet goed of per ongelijk losgetrokken

 

[Gixxer-harry]

Brandt het olie lampje als je het draadje wat op de oliedrukschakelaar hoort los haalt?
Zo ja dan maakt de draad ergens tussen het lampje en de stekker die op de oliedrukschakelaar zit sluiting naar aarde
Of te wel zit ergens klem tussen het frame of blok(kleppendeksel of zo)

 

[commuter]

Ja, inderdaad. Ga zodra het weer het toestaat even de tank er van af halen, dan kan ik hopelijk meer zien. Ik houd jullie op de hoogte.

 

[commuter]

En jawel.. De draad zat geplet tussen het blok en het deksel van het voorkettingwiel!
Gelukkig maar. Morgen dus gewoon met de motor op vakantie!!