Triumph Tiger 800 en 800XC deel 4
- Onderwerp starter SwordsDance
- Startdatum
ScubaRider
MF veteraan
Ik heb het gerucht ook wel gehoord. Vraag me niet waar, zal wel een of ander forum zijn
In februari doken er wat foto's op van iemand op een tiger 800 als test voertuig... die geruchten/foto's zijn daarna nooit meer opgedoken, ik denk dus dat het nieuwe model niet dit jaar aangekondigd word/volgend jaar januari al verkocht word.
En wat zou er kunnen veranderen? de "nieuwe" 800 is al een fijne motor, ik zie nog niet gebeuren dat triumph TSAS ook op de 800 gaat aanbieden. Meestal lopen de modellen ook wel 4 jaar dacht ik zo?
En wat zou er kunnen veranderen? de "nieuwe" 800 is al een fijne motor, ik zie nog niet gebeuren dat triumph TSAS ook op de 800 gaat aanbieden. Meestal lopen de modellen ook wel 4 jaar dacht ik zo?
Ron70
As good as it gets
In februari doken al de eerste spionagefoto's op.
Het wordt volgend jaar druk op de midsize adventure markt. Yamaha met de T7,de nieuwe tiger 800,de opvolger van de 800 gs en Ktm met een nieuwe 800 adventure.
http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2017/february/new-triumph-tiger-800-spy-shots/
Het wordt volgend jaar druk op de midsize adventure markt. Yamaha met de T7,de nieuwe tiger 800,de opvolger van de 800 gs en Ktm met een nieuwe 800 adventure.
http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2017/february/new-triumph-tiger-800-spy-shots/
Ron70
As good as it gets
Triumph zal mee moeten met de pk wedloop. De meeste midsize modellen zitten/gaan zitten op of net boven de 100 pk. Men laat dus ook de mogelijkheid los om terug te tunen voor "klein "rijbewijs.
Schijnbaar werd daar te weinig gebruik van gemaakt. Ik verwacht verder geen revolutie bij Triumph.
Eerder een update.
Ben wel benieuwd naar de nieuwe Ktm 800 adventure.
Schijnbaar werd daar te weinig gebruik van gemaakt. Ik verwacht verder geen revolutie bij Triumph.
Eerder een update.
Ben wel benieuwd naar de nieuwe Ktm 800 adventure.
StalenSnuitje
Die hard MF'er
De volgende pagina inmiddels, maar iemand nog een idee?
ScubaRider
MF veteraan
Een dikkere draad is nooit een probleem, dikker = minder weerstand = minder hitte-ontwikkeling.
MJ-vB
MF'er
- 7 dec 2012
- 34
- 0
Op zich zou iets meer vermogen en koppel wel fijn zijn, ik kom van een 1000cc naked, en hoe wel ik de Tiger heerlijk vind rijden mis ik soms wel wat pit nog.
MacStinger
Die hard MF'er
- 20 aug 2009
- 762
- 65
In een editie van Motoplus stond een tijd terug een spy shot van de naar verluid nieuwe Tiger, men vermoedde toen een 850 of 900, omdat toen de Tracer 900 net uit was.
Ben benieuwd, hoewel ik denk dat mijn volgende fiets toch minimaal weer een 1000cc twin moet worden. De Tiger is erg fijn, maar kan niet tippen aan het geluid, gevoel en koppel van een twin.
Mijn volgende motor wordt hoogstwaarschijnlijk ook weer een 2 cilinder, voornamelijk vanwege het geluid. Dat mis ik toch wel een beetje van m'n vorige motor.. Niet dat de Tiger slecht klinkt, maar ik vind een twin toch beter klinken!
Vermogen van de Tiger 800 vind ik prima, hoeft van mij zeker niet meer te zijn. Nu kan je tenminste nog een beetje met het gas spelen zonder gelijk over het randje 'rijbewijs kwijt' te zitten als je net gesnapt wordt..
Vermogen van de Tiger 800 vind ik prima, hoeft van mij zeker niet meer te zijn. Nu kan je tenminste nog een beetje met het gas spelen zonder gelijk over het randje 'rijbewijs kwijt' te zitten als je net gesnapt wordt..
Von Smallhausen
MF veteraan
Als ik wat verbeteringen zou moeten bedenken voor mn xrx, zou dat een kleinere draaicirkel,drysump smering voor een lager zwaartepunt en een andere gewichtsverdeling zijn, door iets minder gewicht op het voorwiel .
En nu we toch bezig zijn,hij mag ook wat kilos afvallen.
Motorblok is super niets meer aandoen.
En nu we toch bezig zijn,hij mag ook wat kilos afvallen.
Motorblok is super niets meer aandoen.
ScubaRider
MF veteraan
Er mag best een beter ruitje op maar verbeter vooral de kofferophanging, dat zie er nu echt niet uit. Vergelijk deze twee maar eens:
Als ik de spyshots bekijk is het een evolutie (geen revolutie). Wellicht een ander blok?
Voor mij mogen ze 3 dingen aanpakken:
- Vering voor van de XC (wellicht met de wp-vering al opgelost?)
- Ruitje
- Remmen
Niet direct last van (maar niet handig) zijn de steppies van de passagier aan het frame.
Het blok is heerlijk zo. Meer vermogen is leuk, maar ook weer gevaarlijker.
Voor mij mogen ze 3 dingen aanpakken:
- Vering voor van de XC (wellicht met de wp-vering al opgelost?)
- Ruitje
- Remmen
Niet direct last van (maar niet handig) zijn de steppies van de passagier aan het frame.
Het blok is heerlijk zo. Meer vermogen is leuk, maar ook weer gevaarlijker.
Laatst bewerkt:
StalenSnuitje
Die hard MF'er
Is dat velgstriping?
Dat is een van de punten waarover ik nog in dubio ben of ik ze ook op mijn Tiger zal toepassen. Ik kan daar alleen nauwelijks beeldmateriaal van vinden.
ScubaRider
MF veteraan
Op die blauwe wel zo te zien maar die grijze is van mij
MacStinger
Die hard MF'er
- 20 aug 2009
- 762
- 65
MacStinger
Die hard MF'er
- 20 aug 2009
- 762
- 65
Yep, die is van mij. Velg striping van AliExpress, voor weinig.
StalenSnuitje
Die hard MF'er
Heb de gok ook maar genomen, diepte-investering van €1,79Yep, die is van mij. Velg striping van AliExpress, voor weinig.
MacStinger
Die hard MF'er
- 20 aug 2009
- 762
- 65
Heb je voldoende besteld? Je moet voor 4 wielen bestellen, Omdat het aan 2 kanten moet héHeb de gok ook maar genomen, diepte-investering van €1,79
StalenSnuitje
Die hard MF'er
Maak je me bijna aan het twijfelenHeb je voldoende besteld? Je moet voor 4 wielen bestellen, Omdat het aan 2 kanten moet hé
Tigerton
Rookie
Yep, die is van mij. Velg striping van AliExpress, voor weinig.
Welke striping heb je besteld?
MacStinger
Die hard MF'er
- 20 aug 2009
- 762
- 65
Lijkt me goed zo.Maak je me bijna aan het twijfelen
MacStinger
Die hard MF'er
- 20 aug 2009
- 762
- 65
Tigerton
Rookie
Euh... Blauwe
Oke, bedankt, dat is niet de goede kleur.
