Motor-Forum

Select Forum

Het MF NT(V)650(GT) Revere/Hawk/Bros Topic deel 12


Berichten:
7.179
Reg. datum:
09 feb. 2003
quote:
defiduc schreef op 02 oktober 2017 @ 11:14:

[...]


Misschien moeten de carbs synchroon gesteld worden en kleppen stellen. Dat zou al een hoop kunnen schelen.


Hij hoort dus eigenlijk niet zo te trillen?

ik doe mijn best...

Berichten:
3.467
Reg. datum:
20 feb. 2004
Locatie:
Oudkarspel
quote:
Spykes schreef op 02 oktober 2017 @ 11:57:

[...]


Hij hoort dus eigenlijk niet zo te trillen?


Het is een 2 cilinder. Die trillen per definitie anders dan een 4 cilinder. Maar ze kunnen redelijk soepel worden afgesteld. Dan zou het niet hinderlijk moeten zijn.
first I went wow and now I went WOW!!!

Berichten:
2.168
Reg. datum:
24 jan. 2012
Locatie:
Nederland
Mijn NTV liep ook een stuk trillingsvrijer dan m'n Hawk. NTV was helemaal standaard, daarop nooit echt gestoord aan trillingen, de Hawk wel. :9

Mijn TransAlp uit 2005 had nog minder trillingen (tot saai aan, maar wel comfy) maar daar zit volgens mij nog een extra/betere balansas in(?). Maar wss had je een wat minder fris exemplaar te pakken, als hij iig nog standaard was. :)
TransAlp XL650v / NTV650 / FZS600 | Honda Hawk GT '89 & '90

Berichten:
273
Reg. datum:
28 jul. 2011
Locatie:
Utrecht
Mijn NTV revere afgelopen weekend verhuurd en in een nogal natte regendag had mijn huurder op een gegeven moment dat alle knipperlichten continu brandden (dus niet knipperend, maar echt aan). Het is vanzelf weer weggegaan.

Ik heb dit zelf nooit eerde gehad.

Dat zal liggen aan kortsluiting ergens... maar waar?!

1. Is 't een (bekend) probleem dat bij de NTV revere hoort? Zoja, waar te zoeken?
2. Er zit een alarmlicht unit ingebouwd. De elektronica daarvoor zit in de koplamp unit. Ook niet ondenkbaar dat daar wat water bij is gekomen natuurlijk.

tips waar te beginnen?

Berichten:
2.168
Reg. datum:
24 jan. 2012
Locatie:
Nederland
quote:
kjiratsiekoedel schreef op 04 oktober 2017 @ 22:26:
Mijn NTV revere afgelopen weekend verhuurd en in een nogal natte regendag had mijn huurder op een gegeven moment dat alle knipperlichten continu brandden (dus niet knipperend, maar echt aan). Het is vanzelf weer weggegaan.

Ik heb dit zelf nooit eerde gehad.

Dat zal liggen aan kortsluiting ergens... maar waar?!

1. Is 't een (bekend) probleem dat bij de NTV revere hoort? Zoja, waar te zoeken?
2. Er zit een alarmlicht unit ingebouwd. De elektronica daarvoor zit in de koplamp unit. Ook niet ondenkbaar dat daar wat water bij is gekomen natuurlijk.

tips waar te beginnen?

Relais? Bij m'n Fazer was die kapot gegaan en toen bleven de knipperlichten ook branden.
TransAlp XL650v / NTV650 / FZS600 | Honda Hawk GT '89 & '90

ik doe mijn best...

Berichten:
3.467
Reg. datum:
20 feb. 2004
Locatie:
Oudkarspel
quote:
kjiratsiekoedel schreef op 04 oktober 2017 @ 22:26:
Mijn NTV revere afgelopen weekend verhuurd en in een nogal natte regendag had mijn huurder op een gegeven moment dat alle knipperlichten continu brandden (dus niet knipperend, maar echt aan). Het is vanzelf weer weggegaan.

Ik heb dit zelf nooit eerde gehad.

Dat zal liggen aan kortsluiting ergens... maar waar?!

1. Is 't een (bekend) probleem dat bij de NTV revere hoort? Zoja, waar te zoeken?
2. Er zit een alarmlicht unit ingebouwd. De elektronica daarvoor zit in de koplamp unit. Ook niet ondenkbaar dat daar wat water bij is gekomen natuurlijk.

tips waar te beginnen?


Begin maar bij het alarmlichtunit. Alle knippers tegelijk branden kan sluiting in die unit zijn. Blijkbaar zodra er vocht bij komt.
first I went wow and now I went WOW!!!

Berichten:
7.179
Reg. datum:
09 feb. 2003
quote:
JBi schreef op 02 oktober 2017 @ 22:14:
Mijn NTV liep ook een stuk trillingsvrijer dan m'n Hawk. NTV was helemaal standaard, daarop nooit echt gestoord aan trillingen, de Hawk wel. :9

Mijn TransAlp uit 2005 had nog minder trillingen (tot saai aan, maar wel comfy) maar daar zit volgens mij nog een extra/betere balansas in(?). Maar wss had je een wat minder fris exemplaar te pakken, als hij iig nog standaard was. :)


Ok, dan nog eens een andere proberen. Ik wil het liefst een '94-'95 model met de lange uitlaat maar die zie je maar weinig voorbij komen. Staat nu sowieso weinig te koop, en de revere met clipons is voor mijn polsen geen succes.

www.GeGShop.nl www.Wax-On.nl

Berichten:
6.478
Reg. datum:
05 apr. 2005
Locatie:
Leiden
quote:
Spykes schreef op 05 oktober 2017 @ 09:50:

[...]


Ok, dan nog eens een andere proberen. Ik wil het liefst een '94-'95 model met de lange uitlaat maar die zie je maar weinig voorbij komen. Staat nu sowieso weinig te koop, en de revere met clipons is voor mijn polsen geen succes.


Gelukkig zijn ze schaars O-)
Motor poetsen - Wax-On.nl <<<-->>> G&G uitlaten - ServoBuddy - Edo Vigna Racing EVR - Ilmberger Carbon - CNC Racing - Evotech Performance - and more...

ik doe mijn best...

Berichten:
3.467
Reg. datum:
20 feb. 2004
Locatie:
Oudkarspel
quote:
Spykes schreef op 05 oktober 2017 @ 09:50:

[...]


Ok, dan nog eens een andere proberen. Ik wil het liefst een '94-'95 model met de lange uitlaat maar die zie je maar weinig voorbij komen. Staat nu sowieso weinig te koop, en de revere met clipons is voor mijn polsen geen succes.


Die zijn wel redelijk makkelijk om te bouwen hoor. Heb ik met mijne ook gedaan. Zit nu een fatbar Rizoma stuur op met een Hawk kroonplaat. En de zekeringkast zit in het gereedschapvakje onder het zadel.
first I went wow and now I went WOW!!!

ik doe mijn best...

Berichten:
3.467
Reg. datum:
20 feb. 2004
Locatie:
Oudkarspel
Meteen maar even een vraagje.

Heeft er iemand nog een rechter zijkap over van een NTV? Dus niet de kant van de benzinekraan.

De mijne ligt ergens aan de kant van de weg.....denk ik.... '(
first I went wow and now I went WOW!!!

Berichten:
72
Reg. datum:
16 apr. 2017
Locatie:
Rotterdam
Helaas defiduc. Heb nog wel een voorkuip liggen voor een NTV mocht er iemand interesse hebben. Let wel, het is alleen de voorkuip met windscherm, koplamp en zijspiegels voor op het stuur. De onderkant van de kuip is afgezaagd dus daar heeft niemand wat aan denk ik.

Heb een vraagje voor de bouwers: wie heeft er wel eens een koppelingshendel van een NTV vervangen? Moet dat per se een originele zijn of kan dat ook een universele zijn die verstelbaar zijn? Graag hoor ik of dit mogelijk is.

@kjiratsiekoedel
Had paar weken geleden precies hetzelfde. De knipperlichten bleven ineens constant branden ipv knipperen. Bleek dus een kabelbreuk te zijn ergens in de kabel van het handvat naar de rest vd kabelboom/koplamp. Beetje lopen trekken aan de kabel en nu doet ie het weer goed. Heb er nog geen tijd voor om deze helemaal te vervangen helaas.

Berichten:
130
Reg. datum:
31 mrt. 2015
Locatie:
Amsterdam
quote:
defiduc schreef op 05 oktober 2017 @ 10:55:

[...]


Die zijn wel redelijk makkelijk om te bouwen hoor. Heb ik met mijne ook gedaan. Zit nu een fatbar Rizoma stuur op met een Hawk kroonplaat. En de zekeringkast zit in het gereedschapvakje onder het zadel.


Hoe heb je het gedaan met de kilometerteller? past die van een revere p&p op eentje van een hawk?
Ik heb namelijk ook een kroonplaat om er een normaal stuur op te zetten, maar ik kom niet uit met de teller-unit.

www.GeGShop.nl www.Wax-On.nl

Berichten:
6.478
Reg. datum:
05 apr. 2005
Locatie:
Leiden
quote:
Londen schreef op 05 oktober 2017 @ 13:00:

[...]


Hoe heb je het gedaan met de kilometerteller? past die van een revere p&p op eentje van een hawk?
Ik heb namelijk ook een kroonplaat om er een normaal stuur op te zetten, maar ik kom niet uit met de teller-unit.


Dat is ook het verschil tussen de Hawk en de NTV, de teller wijkt af.

De bovenste kroonplaat van de NTV650 (1993>) past 1-op-1 op de Revere (>1992), met als kanttekening dat er een custom oplossing nodig is voor het zekeringkastje, dat bij de Revere op de bovenste kroonplaat zit.
Motor poetsen - Wax-On.nl <<<-->>> G&G uitlaten - ServoBuddy - Edo Vigna Racing EVR - Ilmberger Carbon - CNC Racing - Evotech Performance - and more...

www.GeGShop.nl www.Wax-On.nl

Berichten:
6.478
Reg. datum:
05 apr. 2005
Locatie:
Leiden
quote:
Honda-noob schreef op 05 oktober 2017 @ 12:24:
Helaas defiduc. Heb nog wel een voorkuip liggen voor een NTV mocht er iemand interesse hebben. Let wel, het is alleen de voorkuip met windscherm, koplamp en zijspiegels voor op het stuur. De onderkant van de kuip is afgezaagd dus daar heeft niemand wat aan denk ik.

Heb een vraagje voor de bouwers: wie heeft er wel eens een koppelingshendel van een NTV vervangen? Moet dat per se een originele zijn of kan dat ook een universele zijn die verstelbaar zijn? Graag hoor ik of dit mogelijk is.

@kjiratsiekoedel
Had paar weken geleden precies hetzelfde. De knipperlichten bleven ineens constant branden ipv knipperen. Bleek dus een kabelbreuk te zijn ergens in de kabel van het handvat naar de rest vd kabelboom/koplamp. Beetje lopen trekken aan de kabel en nu doet ie het weer goed. Heb er nog geen tijd voor om deze helemaal te vervangen helaas.


Universeel bestaat niet :N er is geen enkel koppelingshendel dat universeel op alle modellen past. Je hebt wel diverse aftermarket hendelsets op de markt, waarbij je het originele hendel vervangt door een CNC gefreesd en verstelbaar exemplaar.
Motor poetsen - Wax-On.nl <<<-->>> G&G uitlaten - ServoBuddy - Edo Vigna Racing EVR - Ilmberger Carbon - CNC Racing - Evotech Performance - and more...

ik doe mijn best...

Berichten:
3.467
Reg. datum:
20 feb. 2004
Locatie:
Oudkarspel
quote:
Londen schreef op 05 oktober 2017 @ 13:00:

[...]


Hoe heb je het gedaan met de kilometerteller? past die van een revere p&p op eentje van een hawk?
Ik heb namelijk ook een kroonplaat om er een normaal stuur op te zetten, maar ik kom niet uit met de teller-unit.


Tellerset van de Revere is redelijk eenvoudig om te zetten. 2 kleine beugeltjes (strip) maken om de smallere ophangpunten van de Revere teller pas te maken. Stelt allemaal niet veel voor. Maar ja....ik heb makkelijk praten. :+
first I went wow and now I went WOW!!!

honda ntv 650

Berichten:
192
Reg. datum:
30 mei. 2016
Locatie:
Huizen
@defiduc
Ik heb hem binnen hoor! Ziet er heel mooi uit. Zaterdag ga ik ze erop zetten denk ik. Bedankt.

ik doe mijn best...

Berichten:
3.467
Reg. datum:
20 feb. 2004
Locatie:
Oudkarspel
quote:
vtekla schreef op 05 oktober 2017 @ 20:49:
@defiduc
Ik heb hem binnen hoor! Ziet er heel mooi uit. Zaterdag ga ik ze erop zetten denk ik. Bedankt.


Mooi. Ik wil hier wel een piccie zien in highway modus! 😉
first I went wow and now I went WOW!!!

honda ntv 650

Berichten:
192
Reg. datum:
30 mei. 2016
Locatie:
Huizen
quote:
defiduc schreef op 05 oktober 2017 @ 21:23:

[...]


Mooi. Ik wil hier wel een piccie zien in highway modus! 😉



M'n camera is in de wc gevallen en de batterij was ook leeg en zelfs kwijt, ik weet niet hoe ik foto's moet uploaden, ik heb het weekend ineens geen tijd, problemen met m'n internet enzo... -O- :$ O-)

honda ntv 650

Berichten:
192
Reg. datum:
30 mei. 2016
Locatie:
Huizen
De highwaymodus voor NTV: }) :z :r :9~

P1030312.jpg
P1030311.jpg

Met dank aan defiduc die valdoppen heeft gemaakt die iets langer zijn om de voetjes af en toe op te kunnen leggen.

Gixxer & Twins

Berichten:
140
Reg. datum:
26 feb. 2008
Locatie:
't Hoge Noord'n
quote:
vtekla schreef op 07 oktober 2017 @ 16:38:
De highwaymodus voor NTV: }) :z :r :9~
XXXXXXXXXXXXXXXX

Met dank aan defiduc die valdoppen heeft gemaakt die iets langer zijn om de voetjes af en toe op te kunnen leggen.


En de geur van een smeltende schoenzool in je rechterneusgat... heerlijk! :Y :] :} :9
Henk S.

honda ntv 650

Berichten:
192
Reg. datum:
30 mei. 2016
Locatie:
Huizen
quote:
Henk S. schreef op 07 oktober 2017 @ 18:01:

[...]


En de geur van een smeltende schoenzool in je rechterneusgat... heerlijk! :Y :] :} :9


kniesoor die zich daaraan stoort. O-)

Hardcore belastingbetaler

Berichten:
410
Reg. datum:
22 mrt. 2016
Haha, ik heb daar ook mijn valdoppen zitten en bij lange saaie stukken snelweg leg ik ook wel eens mijn voeten er zo op. Gaat prima, je moet alleen wel inderdaad je rechtervoet iets verder zetten :P

Berichten:
2.168
Reg. datum:
24 jan. 2012
Locatie:
Nederland
Vandaag weer even bezig geweest met de Hawk (die ik in de sloot heb gereden), en de controle lampjes branden niet, geen enkele. Heb ze al omgewisseld en dat hielp niet. Heb het voltage gemeten van het oliedruk lampje en kwam op 6 volt uit. Groot licht lampje wou ik ook testen maar toen maakte ik blijkbaar kortsluiting want de zekering ging kapot. Toen maar even gestopt met de multimeter. :+

Alles lijkt goed aangesloten te zijn, en als ik het goed heb komt de stroom voor de lampjes toch van aparte groepen? Als dat het geval is vind ik het raar dat geen één lampje werkt. Als dat niet het geval is hoor ik het graag, want ik ben radeloos. B|

Alle overige verlichting werkt trouwens wel, inclusief de lichtjes achter de km en toerenteller. De rest van de motor is trouwens ook weer goed, alleen de kapjes en tank nog. :)
TransAlp XL650v / NTV650 / FZS600 | Honda Hawk GT '89 & '90

Berichten:
2.168
Reg. datum:
24 jan. 2012
Locatie:
Nederland
Probleem ligt blijkbaar aan de kabel, mijn oude kabel geprobeerd en dan werken de lampjes wel ineens. Zal wel iets van een kabelbreuk ofzo inzitten waardoor de nieuwe (2dehands :9) niet werkt, zo op gezicht lijkt er niks mis met de kabel..
TransAlp XL650v / NTV650 / FZS600 | Honda Hawk GT '89 & '90

Aka. 2strokerob

Berichten:
1.917
Reg. datum:
09 sep. 2005
Locatie:
Schiedam
Die rechter kappen zijn inderdaad snel te verliezen.. reservesetje was ik zo kwijt op Marktplaats en veel vraag gehad..iemand bood gegeven moment zoveel dat ik mijn eigen kapje heb verkocht...wilde toch veel plaatwerk verwijderen...die plannen zijn voorlopig van de baan en ik heb van alu traanplaat zelf een redelijk passende gemaakt..
Denk dat van dun alu plaat zelfs een heel mooie te maken is 8-)
MZ TS250/0
BMW R100 zijkspan
Honda Dylan 150 motorskoetah
Honda NTV650 matzwart
Honda VT500 FT Ascot ratbike

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.