mrbullmastiff
Die hard MF'er
Ik heb de Sport Attack 2 ook gehad, gingen wat minder lang mee dan de Sportmart van Dunlop. Ook bij nat weer minder grip vond ik. Bij droog weer vond ik ze wel heel goed.
Triumph Speed Triple topic deel 50
- Onderwerp starter Jumping-Jack
- Startdatum
- Status
bluf98
MF'er
- 10 apr 2008
- 71
- 0
ja veel beter! wie zou die 11-15 kijkers nu nog willen?!
bluf98
MF'er
- 10 apr 2008
- 71
- 0
eens met eerdere reakties op je bericht:
safety -ook voor medeweggebruikers- zit tussen je oren en een S3 is misschien nog wel voorspelbaarder qua motorkarakter dan z'n kleine broertje, de Striple.
Dat 675 blok gaat boven de 8k-13k rpm echt 'aan', terwijl de 1050 er altijd in overvloed is. Striple rijdt wel makkelijk/lichter waar S3 vooral bij betere bochtenwerk wat log en onderstuurd voelt. Dat hebben ze vanaf dit modeljaar eindelijk gefixed.
Met beiden kan je veel (on)veilige lol hebben en lenen zich zeer goed voor zowel woon-werk, lang touren als beetje circuit gebruik.
Zou met weinig 'anticipatie' ervaring ook voor ABS gaan. Kan je redding zijn als je te ongeduldig situatie verkeerd inschat!
Veel suc6 en plezier met zoeken en proefrijden!
Mijn zwaar geknuffelde full option witte S3 (2006) staat overigens bij Roké in Mijdrecht op nieuwe baas te w8en. Mss wat voor je?
FactoRyan_v4
ApeX predator
Speed2012
MF veteraan
Ik zoek nieuwe voorremblokken voor m'n 2012 Speed Triple. Goede alternatieven voor de originele?
Speed2012
MF veteraan
Twee beesten bij elkaar!
FactoRyan_v4
ApeX predator
Ik heb laatst rondom nieuwe blokken laten monteren en het is nu alsof je een anker overboord gooit..!
Een maat heeft deze blokken ook op zijn circuit motor maar ik kan ff niet op de naam komen, ik ga het ff navragen..
Speed2012
MF veteraan
Even wat gezocht.
De Brembo 07BB33.96 zouden de aanbevolen types remblokken zijn.
TRIUMPH | SPEED TRIPLE ABS | 1050 | 2012 | Pads | Motorcycle Brakes Configurator
De Brembo 07BB33.96 zouden de aanbevolen types remblokken zijn.
TRIUMPH | SPEED TRIPLE ABS | 1050 | 2012 | Pads | Motorcycle Brakes Configurator
FlowDesign
MF veteraan
- 11 sep 2008
- 18.721
- 1.411
Ik heb m'n Brembo blokjes vorige jaar vervangen door de CL XBK5 (type 1033 voor jouw type motor voor de voorkant) en vond dat echt een vooruitgang. Veel meer bite
CL Brakes
Laatst bewerkt:
Dutch PorridgeWog
MF veteraan
Heb ook Carbone Lorraine, remt heel goed, maar die lawaai.......... 
Schrrrrrrrsssssccccccchhhhhhhhhhhhhh
Schrrrrrrrsssssccccccchhhhhhhhhhhhhh
FlowDesign
MF veteraan
- 11 sep 2008
- 18.721
- 1.411
Pet af voor Max Verstappen 
FlowDesign
MF veteraan
- 11 sep 2008
- 18.721
- 1.411
Wordt na een poosje minder, of ik ben er aan gewend geraakt. Vind het ook juist een gaaf geluidHeb ook Carbone Lorraine, remt heel goed, maar die lawaai..........
Schrrrrrrrsssssccccccchhhhhhhhhhhhhh
FactoRyan_v4
ApeX predator
Die Brembo piepten als een dolle bij mij..
Ik heb nu DP remblokken voor en achter, type SDP. Zijn hele agressieve remblokken maar daar hou ik wel van.
Laatst bewerkt:
Tripledude
Eats Gas hauls ass
Allememaggies, de overstap naar nummertje 50 is me even ontgaan, maar ik ben er ook weer bij!
Ook gelijk even een update over mijn speedy:
Ik heb het advies van de mensen hier opgevolgd en mijn dynamo laten herwikkelen bij Sevior zie hier het resultaat:
[afbeelding]
[afbeelding]
Ik kan niets anders zeggen dan vakwerk! erg netjes, en 3 jaar garantie!
[afbeelding]
Inmiddels zit hij er ook weer in, en werkt de speed weer naar behoren!
Dat wordt weer kilometers maken!![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
goed bezig
nu weer lekker
Tripledude
Eats Gas hauls ass
Tripledude
Eats Gas hauls ass
heb nu brembo schijven en blokken gaat lekkahHeb ook Carbone Lorraine, remt heel goed, maar die lawaai..........
Schrrrrrrrsssssccccccchhhhhhhhhhhhhh
maar inderdaad maken ze geluid
Iemand nog interesse voor een Wilbers raceshock voor een 2011-2015 Speedy?
Ik heb er geen belang bij en de verkoper ken ik ook niet.....maar doe er je voordeel mee.
Wilbers race-schokbreker Triumph Speed Triple (2011-2015)
Ik heb er geen belang bij en de verkoper ken ik ook niet.....maar doe er je voordeel mee.
Wilbers race-schokbreker Triumph Speed Triple (2011-2015)
Laatst bewerkt:
tripler79
Let’s get Naked!!
- 10 aug 2009
- 673
- 282
Iemand hier nog interesse in een LSL Superbike stuur?
tripler79 in "LSL superbike stuur XN1"
Dit stuur staat meer naar je toe, waardoor wat meer rechter op zit.
tripler79 in "LSL superbike stuur XN1"
Dit stuur staat meer naar je toe, waardoor wat meer rechter op zit.
dencoupe
MF veteraan
Hmm volgende set toch maar eens overstapen. Rij eigenlijk altijd Michelins, maar de huidige 3ct's vallen tegen qua slijtage patroon. Op de een of andere manier cupt de achterband.
Heb ik ook..beetje raar slijtpatroon achter, ik merk daar met rijden niet veel van.
Grip heeft tie genoeg! als het voor was had ik me er meer zorgen om gemaakt..
mr.black&white
MF veteraan
Vandaag in de Spaanse pyreneeën 
Rummer
MF veteraan
- 16 apr 2005
- 30.135
- 68
Ha, jij zit daar met Nameless.
Have fun
Klots
Die hard MF'er
Hij cupt inderdaad verschrikkelijk. Had ik ook wel verwacht met dit profiel. Slijtage valt me mee. Nu 3500 km mee gereden (enkel Oostenrijk, Dolomieten, Zwarte Woud en Eifel), niet bepaald rustig, maar kan er nog wel 2000 km bijzetten denk ik. De 2CT was na 4500 écht op...
Waarom zou Michelin het profiel hebben veranderd?
dencoupe
MF veteraan
Voor helemaal niet, daar slijt ie mooi rond. Alleen van dat cuppen achter merk ik wel tijdens mooie hellingshoeken, merk dan dat achter de ingezette lijn niet helemaal wil volgen.
Gelukkig ben ik niet de enige met dit verschijnsel
een recall van michelin zou nu niet verkeerd uit komen 
Se Sua
MF veteraan
en vandaag dan 
- Status
