Sender
MF veteraan
Hoi MF'ers,
Heb onlangs een leuke Aprilia RSV Mille uit '00 gekocht om mee op het circuit te rijden.
Fiets ziet er tiptop uit voor zijn leeftijd.
Nu kwam ik er achter tijdens een rondje rijden dat hij hapert bij hoge toerentallen. Onderin en stationair loopt hij perfect, maarbals je vol gas geeft valt hij bij 7000 toeren stil en dan pakt hij weer op, valt weer stil en pakt weer op etc.
Dit heb ik tijdens het proefritje en de rit naar huis niet gemerkt. Hij heeft het ook niet als hij in zn vrij staat en je geeft dan gas.
Het is net alsof je het gas opeens los laat of dat de onsteking wordt uitgeschakeld en aan weer aan.
Iemand een idee wat het kan zijn?
Heb de luchtfilterbox gecheckt en gekeken of er slangen loszaten oid, maar niks vreemds gezien.
Heb onlangs een leuke Aprilia RSV Mille uit '00 gekocht om mee op het circuit te rijden.
Fiets ziet er tiptop uit voor zijn leeftijd.
Nu kwam ik er achter tijdens een rondje rijden dat hij hapert bij hoge toerentallen. Onderin en stationair loopt hij perfect, maarbals je vol gas geeft valt hij bij 7000 toeren stil en dan pakt hij weer op, valt weer stil en pakt weer op etc.
Dit heb ik tijdens het proefritje en de rit naar huis niet gemerkt. Hij heeft het ook niet als hij in zn vrij staat en je geeft dan gas.
Het is net alsof je het gas opeens los laat of dat de onsteking wordt uitgeschakeld en aan weer aan.
Iemand een idee wat het kan zijn?
Heb de luchtfilterbox gecheckt en gekeken of er slangen loszaten oid, maar niks vreemds gezien.
Laatst bewerkt:
). Ik in paniek en vresend dat dat een dure grap gaat worden. Op Ebay worden echter brandstofpompen aangeboden voor een paar tientjes maar dan duurt het weer lang voordat het er is. Ik typte toen het originele artikelnummer van Aprilia in op Ebay (bij AF1 kost de pomp 440$) en toen bleek dat dezelfde brandstofpomp letterlijk in honderden auto's zit!
