- 2 aug 2004
- 33.738
- 22.255
- Onderwerp starter
- #151
Bougies eruit en even in zijn vijf aan het achterwiel draaien. Dat moet te doen zijn, zelfs voor mij. Ga ik morgen even doen.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Je bent niet de enigehet ontbreken van gereedschap om zo een klus te doen. Om nog maar te zwijgen van een nette sleutelruimte en heftafel.
Yeah Baby!!!!
Hij is los!
Sammie, dat zou natuurlijk kunnen, maar zoals ik al zei, het ontbreekt mij aan de technische kennis en gereedschap om zo een klus te doen. Om nog maar te zwijgen van een nette sleutelruimte en heftafel.
Yeah, vlgs jou lag het aan een verstopte hoofdsproeier, toch?
Waarom zou je iets uit elkaar halen als er geen aanleiding is?Of als je nu eens de koppen en de potten er van af pakt? Dan kan je meteen aan de drijfstangen voelen of er iets van speling is..
Eerst even een paar dagen met de oude Yamaha tweetaktjes naar de Harz met Gijs Vijs, en dan die benzineslangen vervangen. Ben zo benieuwd of het ding aanslaat.
En dan start je hem niet? Karakter, ik zou het niet kunnen.Zo, even 5 liter vers sap erin gedaan. Benzinekraan opem en......de eerste liter zeek alweer langs de carburateur. Even een slangklemmetje halen. Hielp ook niet, slangetje is gewoon poreus. Binnenkort maar even alle slangetjes vernieuwen. Tja, wat doe je dan? De accu erin zetten natuurlijk! Even aansluiten, en nu weet ik drie dingen.
1. De startmotor draait soepel en snel rond.
2. Alle elektrische shizzle doet het.
3. Beide bougies vonken.
Eerst even een paar dagen met de oude Yamaha tweetaktjes naar de Harz met Gijs Vijs, en dan die benzineslangen vervangen. Ben zo benieuwd of het ding aanslaat.
En dan start je hem niet? Karakter, ik zou het niet kunnen.
En weer verder met de bmwZo, even 5 liter vers sap erin gedaan. Benzinekraan opem en......de eerste liter zeek alweer langs de carburateur. Even een slangklemmetje halen. Hielp ook niet, slangetje is gewoon poreus. Binnenkort maar even alle slangetjes vernieuwen. Tja, wat doe je dan? De accu erin zetten natuurlijk! Even aansluiten, en nu weet ik drie dingen.
1. De startmotor draait soepel en snel rond.
2. Alle elektrische shizzle doet het.
3. Beide bougies vonken.
Eerst even een paar dagen met de oude Yamaha tweetaktjes naar de Harz met Gijs Vijs, en dan die benzineslangen vervangen. Ben zo benieuwd of het ding aanslaat.
En dan start je hem niet? Karakter, ik zou het niet kunnen.
Kom ik ook regelmatig. Mocht je in de buurt van Sankt Andreasberg komen. Pizzeria "La Capri" en restaurant "Fischer" zijn daar de adressen om lekker uitgebreid te nassen. Waldgaststätte Rinderstall ligt iets buiten het dorp, en is perfect voor een korte stop.
Het rijden even zat? Ga dan vanaf Drei Annen-Höhne eens met de stoomtrein naar de top van de Brocken. Maar dan alleen als het perfect weer is, het kan daar nogal eens mistig zijn.
Viel spass im Harz!
Dat maakt toch niet uit? Als de vlotterkamers maar vol zitten, dan de kranen weer dicht.Nee, gaat even niet, de benzine zeikt eruit. Zal een dezer dagen even langs Brezan of zo moeten voor een halve meter slang en dan alles vervangen. Mogelijk heb ik daar komende week tijd voor, anders moet hij even wachten tot de vakantie.
Dat maakt toch niet uit? Als de vlotterkamers maar vol zitten, dan de kranen weer dicht.
Ik trek het niet meer, dit duurt veel te lang. Als je nu niet snel gaat starten kom ik van het weekend nog een pakking door je voorruit gooien!Nee, de pakking is gewoon kapot.