Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Ja, dat snap ik, maar dat is geen uitlaatslag, het is dus ook geen wasted spark zoals bij een viertakt waarbij gevonkt wordt met de zuiger boven, maar zonder brandbaar mengsel.
Wat gebeurt er als je een bougie kortsluit?
Blijft de andere dan vonken?
Ja je mist iets. De spoel zit zelf nergens aan massa.Is het niet zo dat als je vanuit de secundaire spoel kijkt, beide bougies naar massa parallel staan, of mis ik iets ?
'k zal dat eens uittesten deze week.
maar ik vermoed van wel, want als je 1 dop los maakt, zou volgens die tekeningen het circuit onderbroken moeten zijn en de andere bougie niet meer mogen werken.
kortsluiting van 1 bougie zou dan in priciepe hetzelfde resultaat moeten geven.
Ok, maar vanuit de spanningsbron gezien staan beide bougies wel degelijk parallel, vandaar mijn opmerking "hangt van je referentie af". Mijn referentie is de spanningsbron, de spoel, maar daar mag ik dus niet vanuit gaan ?ja je mist iets. De spoel zit zelf nergens aan massa
Heb je wel eens gehoord van galvanische scheiding?Ok, maar vanuit de spanningsbron gezien staan beide bougies wel degelijk parallel, vandaar mijn opmerking "hangt van je referentie af". Mijn referentie is de spanningsbron, de spoel, maar daar mag ik dus niet vanuit gaan ?
Als ik het vanuit bougie 1 naar bougie 2 kijk, dan staan beide bougie's in serie, samen met de spoel, dus massa, bougie 1, spoel, bougie 2 massa. Als je het zo stelt loopt de stroom van massa naar massa, maar dat is niet logisch.
Laten we het zo stellen, er loopt een stroom wanneer er een vonk overslaat (bougie electrode).
Deze stroom gaat naar de massa, het motorblok dus.
Een stroom gaat dan alleen lopen als er een potentiaal verschil ontstaat, waar ontstaat dat potentiaal verschil hier tussen ? massa en massa ?
En nou?
[afbeelding]
Tussen de aansluitingen van de secundaire spoel.Ja, ik weet wat galvanische scheiding is, en ook hoe een bobine werkt. Ook weet ik dat de vonk het overspringen is van elektronen tgv van een potentiaalverschil. Dit potentiaalverschil tov massa wordt opgewekt door een spanningsverandering in de primaire spoel. Door de koppeling van beide spoelen (magnetisch veld, dus galvanisch gescheiden) ontstaat hierdoor een spanning in de secundaire spoel.
Wil er wel verder op het wisselen van het magnetisch veld ingaan etc, maar dat voegt hier even niets aan toe.
Mijn vraag blijft, waar tussen ontstaat volgens jouw een potentiaal verschil ?
Het gaat niet om het woord, het gaat om het principe, dat kun je uit mijn eerdere reply terug halen.als je wasted spark nu eens gewoon vertaald naar het nederlands, zal je merken dat je het woord "uitlaat" in geen enkele vorm nergens voor nodig hebt.
het is gewoon een verspilde/zinloze vonk.
Wasted spark was niet mijn inbreng, het ging mij om een loze slag.Nee, dat bedoel ik niet.
Om een motorfiets op elke cilinder in elke compressieslag te laten vonken heb je een hele set puntjes, condensators en bobines nodig, die dan op de nokkenas moeten komen.
Een verdelerkap met rotor is een anders systeem om onderdelen te sparen, maar op een motor al helemaal debiel, volgens mij is Guzzi de laatste die dat geprobeerd heeft.
En een tweetakt heeft geen loze uitlaatslag.
In het secundaire hoogspanningscircuit komt het motorblok alleen maar voor als doorverbinding en niet als massa van één of ander circuit.In de eerste instantie zou ik willen zeggen : gezien vanuit de bron parallel, maar dat is tov massa. Je kan de massa idd weglaten in de tekening. Wanneer je dat doet, dan is de stroomkring inderdaad een serie schakeling.
Het secundaire circuit is een serieschakeling waarbij de stroom door beide bougies hetzelfde is. Dus eerste aansluiting bobine --> centrale elektrode bougie 1 --> zijkant bougie 1 --> motorblok --> zijkant bougie 2 --> centrale elektrode bougie 2 --> tweede aansluiting bobine.Dit betekent ook dat de richting van de elektronen bij beide bougie's precies anders om is. De elektronen stroom gaat bij de ene bougie van de massa elektrode naar de elektrode, terwijl bij de andere bougie de stroom van de elektrode naar de massa elektrode gaat.
Dit zou te moeten zien zijn aan het verschil in slijtage patroon van de beide bougie's. Ik zal eens bij mijn KR1-s kijken of ik dat kan zien.
Bedankt, nooit geweten, altijd overheen gedacht...
De uitlaatslag, de vonk springt over aan het eind van de uitlaatslag.wat is dan wel een "loze slag" ?
Een tweetakt kent geen loze slag.wat is dan wel een "loze slag" ?
Bij een 2 takt krijgt iedere naar-boven gaande-slag een vonk.
Bij een 180 graden 2 takt twin, krijgt iedere pot dus ook als de zuiger op/nabij ODP zit, een vonk.
Snappie?
Staan deze lampjes in serie of staan ze parallel?[afbeelding]
Wanneer is het een normale bobine?Als de aftakking in het midden naar massa gaat, maar een van de aansluitingen van de secundaire wikkeling zit nergens aan massa, dan staan ze in serie. (dacht ik)
Bij de tekening van de 2CV staan de bougies met elkaar in serie want de secundaire wikkeling zit niet aan massa zoals bij een normale bobine.