rss
Rookie
Hallo,
ik ben de laatste tijd een beetje aan het sleutelen aan mijn fiets. De reden waarvoor ik ging knutselen was een irritante tik bij het optrekken in 1e versnelling. Dat even daargelaten, na veel research op het internet kwam ik op een topic over dat het misschien de NAKS zou kunnen zijn.
Ik gelijk de sleutel er in gezet en hem gedemonteerd(niet slim i know). Niks kunnen vinden, hem er weer opgedraaid(zonder in te veren). Het starten daarna ging moeizaam maar uiteindelijk liep het motortje weer.
Na dit voorval is de motor een kleppend geluid gaan maken, niet te hard. was nog goed te doen. Wederom de NAKS er afgehaald, wat zitten pielen met inveren en uitveren. Vervolgens de NAKS terug gezet (ingedraaid) en de motor proberen te starten. Het kleppende geluid was nu veel harder, motor starte niet. NAKS aangedraaid, blokkerend geluid. Uiteidelijk, klinkt de motor "normaal", geen klepperend geluid igg. maar hij wilt niet starten.
Mijn vraag, heb ik zojuist mijn motor gesloopt of valt dit nog te maken?
ik ben de laatste tijd een beetje aan het sleutelen aan mijn fiets. De reden waarvoor ik ging knutselen was een irritante tik bij het optrekken in 1e versnelling. Dat even daargelaten, na veel research op het internet kwam ik op een topic over dat het misschien de NAKS zou kunnen zijn.
Ik gelijk de sleutel er in gezet en hem gedemonteerd(niet slim i know). Niks kunnen vinden, hem er weer opgedraaid(zonder in te veren). Het starten daarna ging moeizaam maar uiteindelijk liep het motortje weer.
Na dit voorval is de motor een kleppend geluid gaan maken, niet te hard. was nog goed te doen. Wederom de NAKS er afgehaald, wat zitten pielen met inveren en uitveren. Vervolgens de NAKS terug gezet (ingedraaid) en de motor proberen te starten. Het kleppende geluid was nu veel harder, motor starte niet. NAKS aangedraaid, blokkerend geluid. Uiteidelijk, klinkt de motor "normaal", geen klepperend geluid igg. maar hij wilt niet starten.
Mijn vraag, heb ik zojuist mijn motor gesloopt of valt dit nog te maken?