ja dat vond ik dus raar, met die neus
motoren stonden bij dipi moto te gilzen, alleen van de 4 rsv's in de zaak staan er maar 2 online.
de zilveren die online staat is de rechter op de foto
stomme, of irritante is, in die zaak hangen er nergens kaartjes met km standen, bouwjaar en/of verkoopprijzen...
Kun je beter een maandje wachten en de mijne,een 2007 met 26000km kopen voor €4750Dat komt omdat je z'n prijzen ook niet wil weten...
Die '04 moet 6450,- opleveren. Heb de mijne, exact dezelfde in betere conditie en alle issues verholpen al weer meer dan 2 jaar geleden verkocht voor 4000,-...
Die zwarte van 2005 is ook een '04 bouwjaar en die kilometerstand van 8700km is dus niet geloofwaardig of moet met onderhoudsfacturen aantoonbaar zijn. Kost maar 7250,-
Kun je beter een maandje wachten en de mijne,een 2007 met 26000km kopen voor €4750
Hij staat in de O.P op pagina 1 voor 1e indruk.
laat ik voorop stellen dat ik zowieso eerst nog een proefrit wil doen op een rsv
de gemiddelde particulier is niet zo happy als je even een rondje komt doen, en weer afzwaait
de gemiddelde motorzaak is dan toch iets flexibeler.
dat is dan ook de reden dat ik bij dipi ben wezen kijken, in eerste instantie voor de tuono
maargoed, dat dipi duur is, of nogal 'boven in de markt' opereert is mij bekend
oplichtingspraktijken geloof ik niet direct, ze hebben ook wel een bepaalde naam hoog te houden
(mbt km standen, die zwarte rsv eigenaar had 5 motoren, dus inderdaad aantoonbaar)
en ja, stiekem ben ik wel enigszins naar een motor aan het kijken die bij een dealer(/motorzaak) staat
in verband met garantie... mijn vriendin's vorige motor hebben we onze neus lelijk gestoten met een particuliere motor. toch een klein stukje zekerheid.
(ja, ik ben mij weldegelijk bewust dat natuurlijk alles kapot kan, en dat het een apparaat blijft, draai inmiddels lang genoeg mee om dat te beseffen)
dat gezegd te hebben, besef ik mij ook dat je particulier altijd meer fiets krijgt voor hetzelfde geldt dan bij een zaak. puur omdat een particulier geen garantie hoeft te geven, en simpel bekeken, geen winst hoeft te draaien
daarom vind ik de rsv van jou ron ook een hele interesante, je woont toevallig niet in de buurt van roosendaal, of wel
in de Achterhoek, is de moeite waard heb de verkoop foto's vorige week vast gemaakt. Kan ze wel mailen als je wilt.laat ik voorop stellen dat ik zowieso eerst nog een proefrit wil doen op een rsv
de gemiddelde particulier is niet zo happy als je even een rondje komt doen, en weer afzwaait
de gemiddelde motorzaak is dan toch iets flexibeler.
dat is dan ook de reden dat ik bij dipi ben wezen kijken, in eerste instantie voor de tuono
maargoed, dat dipi duur is, of nogal 'boven in de markt' opereert is mij bekend
oplichtingspraktijken geloof ik niet direct, ze hebben ook wel een bepaalde naam hoog te houden
(mbt km standen, die zwarte rsv eigenaar had 5 motoren, dus inderdaad aantoonbaar)
en ja, stiekem ben ik wel enigszins naar een motor aan het kijken die bij een dealer(/motorzaak) staat
in verband met garantie... mijn vriendin's vorige motor hebben we onze neus lelijk gestoten met een particuliere motor. toch een klein stukje zekerheid.
(ja, ik ben mij weldegelijk bewust dat natuurlijk alles kapot kan, en dat het een apparaat blijft, draai inmiddels lang genoeg mee om dat te beseffen)
dat gezegd te hebben, besef ik mij ook dat je particulier altijd meer fiets krijgt voor hetzelfde geldt dan bij een zaak. puur omdat een particulier geen garantie hoeft te geven, en simpel bekeken, geen winst hoeft te draaien
daarom vind ik de rsv van jou ron ook een hele interesante, je woont toevallig niet in de buurt van roosendaal, of wel
remond.msn(a-apestaartje)gmail.com
Ga ze je vanmiddag mailen.remond.msn(a-apestaartje)gmail.com
graag
zou je dan ook kunnen vermelden waar ongeveer in de achterhoek?
Iig beter dan datwat is een gemiddelde actieradius van een rsv? van 2007
geen nood, ben wel wat gewend met slurpers, vriendin heeft een corsaro 1200 en mijn oude vtr deed gemiddeld een 1op12 (bij 175/180km ging daar de reservelamp branden)
wat is een gemiddelde actieradius van een rsv? van 2007
geen nood, ben wel wat gewend met slurpers, vriendin heeft een corsaro 1200 en mijn oude vtr deed gemiddeld een 1op12 (bij 175/180km ging daar de reservelamp branden)
Afgelopen weekend setje MPP3 besteld met een nieuwe yuasa en ook al een bagster tankhoes in een rode kleur. Als oud Mille rijder moest ik het hier ook maar ff mleden. Daarnaast ben ik nog op zoek naar een knappe demper. Nu is de standaard raketwerper nog gemonteerd. 
Wat een beaut!Aloha. Sinds begin vorige week ben ik in het bezit van een OerTuono, rood/brons.
