Motor-Forum

Select Forum

Alles over de Aprilia RSV Mille - Deel 19 - Broaaap!!


Berichten:
1.200
Reg. datum:
29 mrt. 2005
Locatie:
Oosthuizen
quote:
Chielo schreef op 28 oktober 2017 @ 17:16:
Hey jongs!

Sinds vanochtend trotse eigenaar van een RSV1000R! *O* *O*

[afbeelding]



Ik heb in de bocht heel snel het gevoel dat hij begint te glijden.
Er liggen Bridgestone S20r Hypersport banden onder uit eind 2012 en begin 2013, kan het liggen aan oude banden of niet warm genoeg krijgen van de banden dat ze zo slecht aan voelen?

Mooie fiets, veel plezier ermee.

wat is je bandenspanning ?? zou eens proberen met 2.5 achter en 2.3 voor, als dat niet goed gaat is zou het idd kunnen zijn dat ze een beetje hard geworden zijn, al vind in 2012/2013 nog niet zo heel oud.
BMW K100RS, R100RS, R1100S, Aprilia Tuono V2

Berichten:
6.154
Reg. datum:
23 jan. 2011
Locatie:
Noord-Holland
Mijn ervaring met Bridgestone in het algemeem is dat ze flink.wat warmte nodig hebben om uberhaupt wat grip te bieden. Koud zijn ze erg hard en glad. Dus gewoon goed warm rijden alsvorens te begint te gassen.
Ducati Monster 1100S - Kawasaki ZX-6R - Honda Vision 110

Van hier, tot gunter!

Berichten:
428
Reg. datum:
22 jul. 2014
Locatie:
Aalten
Bedankt voor de reacties!

Heb zelf al even gauw een owners manual gevonden met de simpele instructies van de motor enzo maar die werkplaats manual komt vast ook nog wel eens van pas.

Over de banden, er zat eerst 2,8 achter en 2,5 voor in maar dat vond ik zelf ook al aardig veel dus had ik het terug geschroefd naar 2,5 achter en 2,3 voor maar nog zonder verbetering.
Echt warm kon ik ze ook niet krijgen maar ik durfde er bijna de bocht niet mee door omdat het net voelde of hij heel snel begon te glijden.
Ook omdat er "Hypersport" op stond had ik zelf al het idee dat het wss geen hele goeie banden zouden zijn voor deze temperaturen en de leeftijd zal ze ook niet echt van gunst zijn.

Ik heb hiervoor op mijn Suzuki Sv650s altijd met pilot powers gereden en heb nooit het idee gehad dat ik grip te kort had, heeft iemand ervaring met PiPo's op een RSV?
Levensduur was wat aan de korte kant maar kosten niet al te veel en deden het prima.
Aprilia RSV1000R 2004, Yamaha Beluga 125 1991, Honda Elite 250 1991

Aprilia Tuono APRC

Berichten:
10.079
Reg. datum:
05 jan. 2007
Locatie:
Twente
Giel zie fb Messenger heb je er 2 gestuurd
Remmen is Angst

Aprilia Tuono APRC

Berichten:
10.079
Reg. datum:
05 jan. 2007
Locatie:
Twente
heb nog een K&N filter liggen , schoon van een mille tuono het nwe type

mille vanaf 2004 tuono vanaf 2006

iemand belang bij ?
Remmen is Angst

Aprilia Tuono APRC

Berichten:
10.079
Reg. datum:
05 jan. 2007
Locatie:
Twente
iemand belang bij een mooie mille bj 2005 zwart met volledig akra van vooe naar achter met LSL verstuur verhogers 37000 km IMG_6916 (Small).JPG
Remmen is Angst

Aprilia Tuono APRC

Berichten:
10.079
Reg. datum:
05 jan. 2007
Locatie:
Twente
schuur moet leeg deze staat er nu bij tuono APRC bj 2014IMG_7042.JPG
Remmen is Angst

Berichten:
2.243
Reg. datum:
13 aug. 2015
Het valt mij op dat er veel Tuono's te koop staan hier op MF terwijl iedereen toch enthousiast is over dee fiets.

Van hier, tot gunter!

Berichten:
428
Reg. datum:
22 jul. 2014
Locatie:
Aalten
Wat voor blok olie raden jullie aan voor een RSV dan?
Wat ik uit de manual kan halen moet er 15w50 in en op de oude rekeningen zie ik dat er de eerste keer 5w60 belray en de tweede keer 10w60 Agip in gegaan is.

Ook iemand een site waar ik doorzichtige knipperlichtglaasjes vandaan kan halen?
Aprilia RSV1000R 2004, Yamaha Beluga 125 1991, Honda Elite 250 1991

Berichten:
314
Reg. datum:
12 nov. 2004
Locatie:
Pijnacker
motul 5100 15w50, dingen zijn nogal gevoelig voor de juiste olie omdat anders de koppeling gaat slippen.

Aprilia Tuono APRC

Berichten:
10.079
Reg. datum:
05 jan. 2007
Locatie:
Twente
quote:
Chielo schreef op 29 oktober 2017 @ 21:03:
Wat voor blok olie raden jullie aan voor een RSV dan?
Wat ik uit de manual kan halen moet er 15w50 in en op de oude rekeningen zie ik dat er de eerste keer 5w60 belray en de tweede keer 10w60 Agip in gegaan is.

Ook iemand een site waar ik doorzichtige knipperlichtglaasjes vandaan kan halen?


motor oost bv

motorfun/ aprilia parts Twello

15 W 50 gebruik ik Roke dacht ik 10 W 60

half synteet 10 W 40 sloppert i zo op
Remmen is Angst

Berichten:
681
Reg. datum:
30 apr. 2012
Locatie:
Baarn
Gebruikte eerst ook de motul 15w50, maar die is nogal aan de dure kant.
Rij nu al een paar jaar probleemloos op Motorex topspeed 15w50 :)

Rechtop door de bocht!

Berichten:
7
Reg. datum:
14 jul. 2017
Ik heb zelf ook de Bridgestone S20 hypersports eronder. Als de banden koud zijn dan lijkt het inderdaad niet erg stabiel voor. Op Rotondes wordt ik er dan uit gereden door een goldwing haha. Volgens mij moeten de banden goed warm gereden worden en dan kan je er aardig gas mee geven.

Berichten:
6.154
Reg. datum:
23 jan. 2011
Locatie:
Noord-Holland
quote:
schwantz340 schreef op 30 oktober 2017 @ 00:37:
Gebruikte eerst ook de motul 15w50, maar die is nogal aan de dure kant.
Rij nu al een paar jaar probleemloos op Motorex topspeed 15w50 :)

Want Motorex is niet duur? :z
Ducati Monster 1100S - Kawasaki ZX-6R - Honda Vision 110

Berichten:
936
Reg. datum:
19 dec. 2009
Locatie:
NIJVERDAL
Hallo heren en dames RSVers,

Iemand nog belang bij een circuitkuipsetje voor de oer-mille? Setje bestaat uit topkuip met ruitje, onderkuip met bellypan en zitje. Met Bacardi sticker gegarandeerd 2 seconden sneller op welk circuit dan ook! Setje is niet nieuw, hoeft ook niet de hoofdprijs te kosten.
Af te halen in Nijverdal, opsturen ga ik niet doen ivm grootte. Meer info via pm aub.

Groet Chris

rsv.png

RSV1000R

Berichten:
2.303
Reg. datum:
09 apr. 2007
quote:
Chielo schreef op 28 oktober 2017 @ 17:16:
Hey jongs!

Sinds vanochtend trotse eigenaar van een RSV1000R! *O* *O*

[afbeelding]

Effe een paar vraagjes en dingetjes.
Weet iemand waar ik een owners manual vandaan kan halen?

De vering is achterlijk hard, kan dit nog zachter afgesteld worden?

Spiegels zijn nagenoeg onbruikbaar, volgens de vorige eigenaar ook niet te verstellen.
Iemand een oplossing om deze weer een beetje bruikbaar te maken?

Ik heb in de bocht heel snel het gevoel dat hij begint te glijden.
Er liggen Bridgestone S20r Hypersport banden onder uit eind 2012 en begin 2013, kan het liggen aan oude banden of niet warm genoeg krijgen van de banden dat ze zo slecht aan voelen?

Verder wel een kanon van een motor en een pareltje voor het oog.
Zsm vloeistoffen wisselen want daar was hij wel aan toe en iets aan die saaie zwarte velgen doen.


Nice! Gefeliciteerd!
Gouden OZ's staan 'm goed kan ik je zeggen })

https://scontent-ams3-1.cdninstagram.com/t51.2885-15/e35/22637701_147521015860639_1104478959317286912_n.jpg
Check mijn Aprilia

Van hier, tot gunter!

Berichten:
428
Reg. datum:
22 jul. 2014
Locatie:
Aalten
quote:
Wheelex schreef op 30 oktober 2017 @ 09:04:

[...]


Nice! Gefeliciteerd!
Gouden OZ's staan 'm goed kan ik je zeggen })

[afbeelding]


:9~ :9~ :9~
Graag!
Maar echte OZ's zijn me in verhouding te duur.
Zit er wel over te denken om ze wit of goud te laten spuiten maar probeer eerst wel eens rimstriping ofzo
Aprilia RSV1000R 2004, Yamaha Beluga 125 1991, Honda Elite 250 1991

RSV1000R

Berichten:
2.303
Reg. datum:
09 apr. 2007
quote:
Chielo schreef op 29 oktober 2017 @ 17:28:
Bedankt voor de reacties!

Heb zelf al even gauw een owners manual gevonden met de simpele instructies van de motor enzo maar die werkplaats manual komt vast ook nog wel eens van pas.

Over de banden, er zat eerst 2,8 achter en 2,5 voor in maar dat vond ik zelf ook al aardig veel dus had ik het terug geschroefd naar 2,5 achter en 2,3 voor maar nog zonder verbetering.
Echt warm kon ik ze ook niet krijgen maar ik durfde er bijna de bocht niet mee door omdat het net voelde of hij heel snel begon te glijden.
Ook omdat er "Hypersport" op stond had ik zelf al het idee dat het wss geen hele goeie banden zouden zijn voor deze temperaturen en de leeftijd zal ze ook niet echt van gunst zijn.

Ik heb hiervoor op mijn Suzuki Sv650s altijd met pilot powers gereden en heb nooit het idee gehad dat ik grip te kort had, heeft iemand ervaring met PiPo's op een RSV?
Levensduur was wat aan de korte kant maar kosten niet al te veel en deden het prima.


Ik rijd nu met PP 2ct's. Doen het prima, nooit echt schrikmomenten gehad nog op de appie. Toch denk ik dat ik wel eens naar een andere band ga kijken, puur om ook eens wat anders te proberen. Mijn broertje heeft Bridgestone s21's op zijn RSV liggen en die is daar ook goed over te spreken.
Check mijn Aprilia

Berichten:
149
Reg. datum:
19 sep. 2010
Voorlopig gaat die uit de verkoop. In het voorjaar zal die weer op de markt komen tegen zijn normale waarde. Dus de "winterstalling" is gereed voor nu...

http://i1292.photobucket.com/albums/b573/Oost-TL1000R/20171029_120529_zpsok9qiqsx.jpg

RSV1000R

Berichten:
2.303
Reg. datum:
09 apr. 2007
quote:
Chielo schreef op 30 oktober 2017 @ 09:16:

[...]


:9~ :9~ :9~
Graag!
Maar echte OZ's zijn me in verhouding te duur.
Zit er wel over te denken om ze wit of goud te laten spuiten maar probeer eerst wel eens rimstriping ofzo


Rode striping staat ook best nice!
Dit was mijn motor voor alle factory goodies erop gingen..

https://c2.staticflickr.com/6/5681/23928275191_47ef24b374_b.jpg
Check mijn Aprilia

Van hier, tot gunter!

Berichten:
428
Reg. datum:
22 jul. 2014
Locatie:
Aalten
quote:
Wheelex schreef op 30 oktober 2017 @ 12:00:

[...]


Rode striping staat ook best nice!
Dit was mijn motor voor alle factory goodies erop gingen..

[afbeelding]


Vind dat ook al 10x beter dan compleet zwarte velgen.
Ben er echt allergisch voor, er moet gewoon een naad tussen velg en band zichtbaar zijn anders lijkt het nergens op.
Miss rood of witte rimstriping
Aprilia RSV1000R 2004, Yamaha Beluga 125 1991, Honda Elite 250 1991

Live life and Braaap!!

Berichten:
2.392
Reg. datum:
23 sep. 2015
Locatie:
Tussen Den Helder en Amsterdam, maar misschien ook in Texel.
Accuvraagje: aanbevolen wordt de Yuasa YTX-14BS. Ik had vorig jaar de Yuasa YTX-14HBS aangeschaft (iets grotere broertje) maar deze is slecht bevallen. Misschien een maandagmorgenexemplaar wie weet. De oude Motobatt MBTX12U terug geplaatst maar deze begint aan het einde van zijn leven.

Ik zit te lonken naar een MotoBatt MBTX16U alleen zou ik morgen even moeten meten of ik weg kom met 161 millimeter in de hoogte.

Of zou ik eventueel nog voor lithium kunnen gaan? Ik ga er niet mee door de sneeuw rijden maar als het poepiekoud is maakt mij dat niet uit. Gezien de eventuele ontlading bij kou of valt dat wel mee?
Maximus Braaap-us erectus.

Oer Tuono

Berichten:
55
Reg. datum:
02 aug. 2012
Locatie:
Zeewolde
Een accu blijft een beetje een gelukskwestie. Het enige dat je zelf kunt doen is hem volhouden.
Lithium levert wanneer hij erg koud is weinig stroomsterkte. Een poosje de verlichting aan zetten voor het starten, schijnt wel te helpen.

Zelf heb ik een Varta YTX14-BS. (Was een aanbieding van €41)
Ik heb hem pas een jaar. Starten na drie maanden gaat (nog) prima.

Live life and Braaap!!

Berichten:
2.392
Reg. datum:
23 sep. 2015
Locatie:
Tussen Den Helder en Amsterdam, maar misschien ook in Texel.
Dank.
Even verder gezocht op de Varta en vond deze. Lijkt mij wel een goed kandidaat. 230cca en 110 hoog.
Baron van Braaap wijzigde dit bericht op maandag 30 oktober 2017 20:20 (8%)
Maximus Braaap-us erectus.

Berichten:
16
Reg. datum:
07 aug. 2014
Locatie:
Reuver
quote:
Chriskx schreef op 30 oktober 2017 @ 08:57:
Hallo heren en dames RSVers,

Iemand nog belang bij een circuitkuipsetje voor de oer-mille? Setje bestaat uit topkuip met ruitje, onderkuip met bellypan en zitje. Met Bacardi sticker gegarandeerd 2 seconden sneller op welk circuit dan ook! Setje is niet nieuw, hoeft ook niet de hoofdprijs te kosten.
Af te halen in Nijverdal, opsturen ga ik niet doen ivm grootte. Meer info via pm aub.

Groet Chris

[afbeelding]


Is het setje nog te koop? En wat is de vraagprijs?

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.