Hartelijk gefeliciteerd Sammie, en nog vele ritten ![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
En nog veels te late felicitaties vanuit 't midden van het land. Natuurlijk nog veel veilige kilometers in het (buiten)land gewenst!
Oef, dat maakt hem niet mooier nee. Volgens mij had je eerder gevraagd of ik al eens naar de zuigers had gekeken? Ja, daar zijn de sporen van de klemmer te zien. Weet niet meer hoe erg het was. De lagers hebben we toen samen vervangen en veel meer is er eigenlijk niet gebeurd aan het blok. Denk dat de versnellings bak, koppeling en primaire ketting nog in prima conditie zijn. De linker kop is nieuw trouwens, daar zat een kop op met stukjes zuigerveer erin geperst (al sinds de aankoop).
Van de snelheidskabel aansluiting op het blok heb ik een waar kunstwerk gemaakt. Dan weet je dat alvast. Tis niet mooi maar wel functioneel. Succes met uitfrutten
Ik raad je aan om de ontsteking nog een keer te controleren, als je de rotor eraf kan halen. Deze is toen volgens het boekje gemonteerd maar de bekabeling kwam zorgwekkend dicht bij de rotor! Ik heb het een tijdje in de gaten gehouden en dat leek allemaal goed te gaan...
Die Metzeler ME22's zijn een aanrader van Marc en Rudi geweest. Vond het zelf erg fijne bandjes voor het dijkjes rijden. Slecht of koud weer heb ik ze niet mee getest.
Heb je trouwens iets aan die tassen met onderdelen die je mee hebt genomen? Of kon het meeste naar de recycling?
Heb je hier kunnen zien.
Hm, niks van gemerkt, maar 't regende niet toen ik ermee naar huis reed. Was wel een hoop gekronkel, allerlei soorten wegdek en 100 weg. Ik was trouwens niet van plan ermee het circuit op, of het terrein in te gaan. Als ik deze 634 klaar heb, gaat hij in de verkoop en deel ik de winst met Tijmen. De nieuwe eigenaar mag vervolgens met de banden doen wat hij wil.
Koop dan toch ook eens zo'n handsfree setje.
