Triumph Street Triple topic deel 24

[JohnK]

Sinds deze week ook eigenaar van een Street Triple R uit 2013, fijne bike!
Mag wel iets meer lawaai maken naar mijn zin. Iemand nog een mooie uitlaat liggen?

 

[SpEcTeR]

Vraagje: Heb sinds kort een 2017 Street Triple RS en wil daar wat dingetjes aan veranderen, kenteken plaat houder bv, dat soort kleine dingetjes.
Nu kan ik behalve de originele Triumph parts helemaal niks vinden.
Zijn er mensen die shops weten waar ze al onderdelen hebben voor de 2017 Street Triple?

 

[MarceldeV]

Ik ben op zoek naar deze uitvoering:

Helaas kom ik deze alleen tegen boven de €7.000,-. Heeft iemand een idee waarom deze kleurencombinatie zo duur is? Is deze alleen vanaf 2013 verkrijgbaar of iets dergelijks?

Weet iemand toevallig nog een adres waar deze te koop staat?

 

[Aryen]

Ik ben op zoek naar deze uitvoering:

[afbeelding]

Helaas kom ik deze alleen tegen boven de €7.000,-. Heeft iemand een idee waarom deze kleurencombinatie zo duur is? Is deze alleen vanaf 2013 verkrijgbaar of iets dergelijks?

Weet iemand toevallig nog een adres waar deze te koop staat?

Dat is type vanaf modeljaar 2013 idd.

 

[MacJunk]

Vraagje: Heb sinds kort een 2017 Street Triple RS en wil daar wat dingetjes aan veranderen, kenteken plaat houder bv, dat soort kleine dingetjes.
Nu kan ik behalve de originele Triumph parts helemaal niks vinden.
Zijn er mensen die shops weten waar ze al onderdelen hebben voor de 2017 Street Triple?

Kijk eens bij Evotech Performance en R&G.

Succes.

 

[SpEcTeR]

Thanks!
Dat spul van Evotech ziet er goed uit!

 

[Coenster]

Sinds deze week ook eigenaar van een Street Triple R uit 2013, fijne bike!
Mag wel iets meer lawaai maken naar mijn zin. Iemand nog een mooie uitlaat liggen?

Hoeveel lawaai zoek je? Scorpion Serket maakt een beste bak herrie

SC-Project volgens mij ook. De Arrow is redelijk beschaafd.

 

[Coenster]

Ik ben op zoek naar deze uitvoering:

[afbeelding]

Helaas kom ik deze alleen tegen boven de €7.000,-. Heeft iemand een idee waarom deze kleurencombinatie zo duur is? Is deze alleen vanaf 2013 verkrijgbaar of iets dergelijks?

Weet iemand toevallig nog een adres waar deze te koop staat?

Dat komt omdat van de 675's dat de allermooiste is

Street Triple R 675 is ook in grijs op de markt geweest in het model met ronde koplampjes (2008-2010 dacht ik), misschien is dat wat?

 

[Aryen]

Dat komt omdat van de 675's dat de allermooiste is

Street Triple R 675 is ook in grijs op de markt geweest in het model met ronde koplampjes (2008-2010 dacht ik), misschien is dat wat?

Klopt, dat is een R met gele letters

 

[divided]

Klopt, dat is een R met gele letters

Daar ben ik de eigenaar van
Tot op de dag van vandaag geen spijt dat ik voor de R gegaan ipv de normale

 

[Beastie_boys18]

Ik ben op zoek naar deze uitvoering:

[afbeelding]

Helaas kom ik deze alleen tegen boven de €7.000,-. Heeft iemand een idee waarom deze kleurencombinatie zo duur is? Is deze alleen vanaf 2013 verkrijgbaar of iets dergelijks?

Weet iemand toevallig nog een adres waar deze te koop staat?

Ligt aan het bouwjaar waarschijnlijk, dealer bood voor de mijne ook rond de 7000

 

[clouddog]

Hi guys,

Helemaal nieuw hier maar wel direct in de juiste thread

Na jaren op oudere bikes rondgereden te hebben (XBR500 en XS650) besloten de honda te verkopen en op zoek te gaan naar iets nieuws. Maar wat gaat het worden.
Ik wilde een bike die licht was en toch voor werk-woonverkeer ingezet kan worden (en elke rit een smile op je gezicht tovert)
Toevallig zag ik een speed triple langskomen op marktplaats. Wat een mooie bike. Wat een apart design.. en ik hou van apart.
Toen zag ik dat er ook een lichtere street triple was en met licht bedoel ik kilo's Ideaal voor in de stad rond te rijden. Okee mooi design maar toch eens alle reviews lezen die ik kon vinden en wat bleek de Street triple is gewoon een supergoede naked bike (some call it the best )
Verkocht. Nu nog ergens een goede tweedehandse op de kop tikken.

Mijn honda 2 weekends geleden verkocht en ik dacht eerst nog rustig rond te kijken en een goede deal te zoeken. Bon exact 5 dagen later stond er al een witte ST voor de deur

Volgens mij een goede deal gemaakt:
ST 2008
De Street heeft de volgende opties:

Progresieve veren voor en achter
Arrow uitlaten
Xenon Lampen voor
Bar-end spiegels
Bellypan in kleur
Triumph Tank pad
Seat cover in kleur
Gel seat
Radiator covers in kleur
Handvat verwarming (oxford)
Zwarte ruitje
Korte kentekenplaat houder

Onderhoud motor:

+/- 48000 KM
Bij 42000 KM is onderhoud uitgevoerd rekening aanwezig.
Nieuwe banden Metzeler Roadtec 01
Nieuwe kettingset
Nieuwe remblokken voor en achter.

Verder geen onderhoudspapieren aanwezig

Volgende week doe ik hem toch nog even binnen voor een snelle check bij MOTORCENTRUM ZAANSTAD specialist in TRIUMPH | Royal Enfield | MASH (hadden veel goeie reviews online, in de buurt en een triumph specialist )

Toch een vraagje voor de crew hier.
Ik heb intussen het onderhouds werkboek van de ST gedownload maar ik moet ook weten hoe het dashboard werkt en dat staat er niet in wel alle schema's etc
Ik heb al zitten zoeken online maar kan niet echt vinden hoe alle functies werken. (volgens mij zijn dat er heel wat!)

Afgelopen weekend van Amsterdam naar Belgie gereden en dat ging vrij vlot. (heenweg was harder met de roof helm maar terugreis met de nieuwe helm was relaxt. ) Op de terugweg was ik goed aan het doorrijden en naat een uur rijden gestopt en ik had het geveol dat mijn vingers onder stroom stonden Dat heb ik nog nooit gehad. Moeilijk te beschrijven maar als ik mijn vingertoppen tegen elkaar hield, leken ze wel electrisch contact te maken. Is dat van de miniscule trillingen?
Oh en de achtervering moet minder stijf maar voor de rest. WAT EEN F*CKING BEEST!!
Nog effe een foto voor diegene die hem niet kennen
https://www.dropbox.com/s...7 12 08 43.jpg?dl=0

 

[Aryen]

Hi guys,

Helemaal nieuw hier maar wel direct in de juiste thread

Na jaren op oudere bikes rondgereden te hebben (XBR500 en XS650) besloten de honda te verkopen en op zoek te gaan naar iets nieuws. Maar wat gaat het worden.
Ik wilde een bike die licht was en toch voor werk-woonverkeer ingezet kan worden (en elke rit een smile op je gezicht tovert)
Toevallig zag ik een speed triple langskomen op marktplaats. Wat een mooie bike. Wat een apart design.. en ik hou van apart.
Toen zag ik dat er ook een lichtere street triple was en met licht bedoel ik kilo's Ideaal voor in de stad rond te rijden. Okee mooi design maar toch eens alle reviews lezen die ik kon vinden en wat bleek de Street triple is gewoon een supergoede naked bike (some call it the best )
Verkocht. Nu nog ergens een goede tweedehandse op de kop tikken.

Mijn honda 2 weekends geleden verkocht en ik dacht eerst nog rustig rond te kijken en een goede deal te zoeken. Bon exact 5 dagen later stond er al een witte ST voor de deur

Volgens mij een goede deal gemaakt:
ST 2008
De Street heeft de volgende opties:

Progresieve veren voor en achter
Arrow uitlaten
Xenon Lampen voor
Bar-end spiegels
Bellypan in kleur
Triumph Tank pad
Seat cover in kleur
Gel seat
Radiator covers in kleur
Handvat verwarming (oxford)
Zwarte ruitje
Korte kentekenplaat houder

Onderhoud motor:

+/- 48000 KM
Bij 42000 KM is onderhoud uitgevoerd rekening aanwezig.
Nieuwe banden Metzeler Roadtec 01
Nieuwe kettingset
Nieuwe remblokken voor en achter.

Verder geen onderhoudspapieren aanwezig

Volgende week doe ik hem toch nog even binnen voor een snelle check bij MOTORCENTRUM ZAANSTAD specialist in TRIUMPH | Royal Enfield | MASH (hadden veel goeie reviews online, in de buurt en een triumph specialist )

Toch een vraagje voor de crew hier.
Ik heb intussen het onderhouds werkboek van de ST gedownload maar ik moet ook weten hoe het dashboard werkt en dat staat er niet in wel alle schema's etc
Ik heb al zitten zoeken online maar kan niet echt vinden hoe alle functies werken. (volgens mij zijn dat er heel wat!)

Afgelopen weekend van Amsterdam naar Belgie gereden en dat ging vrij vlot. (heenweg was harder met de roof helm maar terugreis met de nieuwe helm was relaxt. ) Op de terugweg was ik goed aan het doorrijden en naat een uur rijden gestopt en ik had het geveol dat mijn vingers onder stroom stonden Dat heb ik nog nooit gehad. Moeilijk te beschrijven maar als ik mijn vingertoppen tegen elkaar hield, leken ze wel electrisch contact te maken. Is dat van de miniscule trillingen?
Oh en de achtervering moet minder stijf maar voor de rest. WAT EEN F*CKING BEEST!!
Nog effe een foto voor diegene die hem niet kennen
https://www.dropbox.com/s...7 12 08 43.jpg?dl=0

Gefeliciteerd met de aankoop!

Dat van die elektrische trillingen heb ik ook 1x gehad met mijn vorige '08 Triple. Toen was ik lange tijd snelweg aan het rijden, wat ik normaal nooit doe. Bij deze heb ik dat niet (die ene keer dat ik lang op de snelweg zit). Dacht toen dat het met lange tijd zelfde toerental rijden misschien te maken had.
Hopelijk komt het niet vaak meer voor!

 

[DevilDriver]

Iemand een oplossing voor het aan/uit effect van de gashendel?
Al vanalles gezocht maar kom bij een dode link
Triumph Street Triple deel 6 Richting voorjaar.....
Bij tip 3 zou een oplossing staan maar de link werkt niet
Is het zo te fixen of gewoon opnieuw een map erin zetten aangezien ik nou ook andere uitlaat heb?

 

[MarceldeV]

Dat komt omdat van de 675's dat de allermooiste is

Street Triple R 675 is ook in grijs op de markt geweest in het model met ronde koplampjes (2008-2010 dacht ik), misschien is dat wat?

En die vind ik nou net weer niet mooi haha. Ik zit nu in tweestrijd, of ik ga voor de motor die ik écht wil hebben maar die ik eigenlijk toch ook weer te duur vind, of ik ga voor de goedkopere optie (rond de €5000) maar kies dan een motor waar ik toch iets minder warm van word. Daarnaast zal ik ook op het "mindere" model onwijs veel lol gaan beleven, daar twijfel ik niet aan. Ik had niet verwacht dat een eerste motor kopen zo lastig zou zijn.

 

[VTR Jeroen]

Iemand een oplossing voor het aan/uit effect van de gashendel?
Al vanalles gezocht maar kom bij een dode link
Triumph Street Triple deel 6 Richting voorjaar.....
Bij tip 3 zou een oplossing staan maar de link werkt niet
Is het zo te fixen of gewoon opnieuw een map erin zetten aangezien ik nou ook andere uitlaat heb?

Probeer eerst eens de vrije slag van de gashendel te verkleinen.

 

[Twaalfh]

Proefritje doen op een Yamaha MT-09 kan ook helpen

Mss link in de OP aanpassen:

HOW TO: Throttle Adjustment - Triumph675.Net Forums
How To Adjust Throttle Free Play And Why - Triumph Forum: Triumph Rat Motorcycle Forums

Iemand een oplossing voor het aan/uit effect van de gashendel?
Al vanalles gezocht maar kom bij een dode link
Triumph Street Triple deel 6 Richting voorjaar.....
Bij tip 3 zou een oplossing staan maar de link werkt niet
Is het zo te fixen of gewoon opnieuw een map erin zetten aangezien ik nou ook andere uitlaat heb?

 

[Coenster]

Proefritje doen op een Yamaha MT-09 kan ook helpen

Mss link in de OP aanpassen:

HOW TO: Throttle Adjustment - Triumph675.Net Forums
How To Adjust Throttle Free Play And Why - Triumph Forum: Triumph Rat Motorcycle Forums

Toegevoegd, dank voor de tip.

 

[clouddog]

Iemand een idee waar ik een beknopte handleiding kan vinden voor het dashboard van een Street Triple 2008?

Ik zie dat je trips kan instellen, hoeveel je verbuik is etc. maar waar is te vinden hoe je dat allemaal kan instellen?

Hoe de klok instellen heb ik intussen gevonden

 

[Coenster]

Iemand een idee waar ik een beknopte handleiding kan vinden voor het dashboard van een Street Triple 2008?

Ik zie dat je trips kan instellen, hoeveel je verbuik is etc. maar waar is te vinden hoe je dat allemaal kan instellen?

Hoe de klok instellen heb ik intussen gevonden

Ja, in het instructieboekje. Staat wel ergens online volgens mij. Heb je daar wat aan?

 

[Timson]

Mijn ketting maakt na het rijden (als hij warm is) een raar geluid.. De ketting maakt alleen dit geluid wanneer hij warm is, na het rijden. Wanneer de ketting afkoelt maakt hij geen geluid. Verder zijn er geen verschillen in de uitslag in de ketting en geen 'harde schakels' te vinden. De ketting is er ongeveer 3 maanden geleden opgezet en ik heb er pas +-400km mee gereden.. Is dit echt de ketting die dit geluid maakt of kan dit misschien een of andere lager zijn?

De ketting staat naar mijn weten niet te strak..

EDIT: Als ik het filmpje zelf terug kijk lijkt het mij een lager die het geluid maakt.. wat denken jullie?

 

[JohnK]

Mijn ketting maakt na het rijden (als hij warm is) een raar geluid.. De ketting maakt alleen dit geluid wanneer hij warm is, na het rijden. Wanneer de ketting afkoelt maakt hij geen geluid. Verder zijn er geen verschillen in de uitslag in de ketting en geen 'harde schakels' te vinden. De ketting is er ongeveer 3 maanden geleden opgezet en ik heb er pas +-400km mee gereden.. Is dit echt de ketting die dit geluid maakt of kan dit misschien een of andere lager zijn?

De ketting staat naar mijn weten niet te strak..

EDIT: Als ik het filmpje zelf terug kijk lijkt het mij een lager die het geluid maakt.. wat denken jullie?

Heb je de tandwielopnemer los gehad? Zitten rubbers in die je willicht wat kunt invetten. Zou evt een oplossing kunnen zijn..

 

[RoyalClub]

Heb je de tandwielopnemer los gehad? Zitten rubbers in die je willicht wat kunt invetten. Zou evt een oplossing kunnen zijn..

doet ie het ook als je de remklauw achter ff een duw geeft? Dat je de zuiger ff terug duwt, zodat de blokjes niet tegen de schijf lopen

 

[Timson]

Heb je de tandwielopnemer los gehad? Zitten rubbers in die je willicht wat kunt invetten. Zou evt een oplossing kunnen zijn..

Niet de ophanging ervan, alleen het oude tandwiel eraf gehaald en het nieuwe erop gezet.

Heb je de tandwielopnemer los gehad? Zitten rubbers in die je willicht wat kunt invetten. Zou evt een oplossing kunnen zijn..

doet ie het ook als je de remklauw achter ff een duw geeft? Dat je de zuiger ff terug duwt, zodat de blokjes niet tegen de schijf lopen

Dit mocht ook niet baten helaas.

Net even gecheckt, maar hij maakt nu zelfs het geluid wanneer de motor/ketting koud is.. Ik zit nu toch weer te twijfelen of het niet gewoon mijn ketting is en dat er toch wat stroeve schakels tussen zitten die het geluid maken? Ik weet het niet meer.

Iemand nog een idee?

 

[Knudde]

Zit alles goed vast? As (misschien te strak vast?), kettingspanners, bouten van je kettingwiel etc etc?
Staat je wiel recht in je frame?
Is er vuil in/rondom je as terecht gekomen tijdens montage?
Staat je ketting echt niet te strak?
Als je alles een beetje los haalt, maakt het dan nog geluid?

Ik roep zomaar wat dingen die in me op komen...