Motor-Forum

Select Forum

Yamaha XSR 700 900 FASTER SONS


genieten

Berichten:
1.006
Reg. datum:
28 aug. 2011
Locatie:
Wijchen
staat op XJR topic past hier niet bij vindt ik

genieten

Berichten:
1.006
Reg. datum:
28 aug. 2011
Locatie:
Wijchen
heb een zwarte XSR 900 besteld met opties

Wolves in sheeps clothing

Berichten:
2.989
Reg. datum:
12 mrt. 2009
Locatie:
Vlaardingen
??? Je dacht tjonge ik hoor er hier helemaal niet bij met een XJR dus neem ik maar een XSR? Goede keuze natuurlijk ;) Had je hem al langer dan de xjr?
Honda Magna vf750c, Yamaha XSR700, XSR900

genieten

Berichten:
1.006
Reg. datum:
28 aug. 2011
Locatie:
Wijchen
XJR 2 jaar nu geweldige motor maar vindt de XSR ook mooi hopelijk bevalt ie net zo goed als de xjr maar wel een stuk lichter en dat gaf de doorslag

Wolves in sheeps clothing

Berichten:
2.989
Reg. datum:
12 mrt. 2009
Locatie:
Vlaardingen
Gefeliciteerd uiteraard! Het is de snelste retrobike die je kunt kiezen (samen met peperdure bmw nineT dan) en gaat je zeker bevallen. Prachtige kleurstelling ook de zwarte.
motoRRmania wijzigde dit bericht op maandag 20 maart 2017 23:22 (11%)
Honda Magna vf750c, Yamaha XSR700, XSR900

genieten

Berichten:
1.006
Reg. datum:
28 aug. 2011
Locatie:
Wijchen
uitlaat van Akrapovic dubbel aan 1 zijde komt erop kijkt en klinkt goed

XJR1200SP+TUONO R

Berichten:
433
Reg. datum:
08 feb. 2009
Locatie:
Oosterland (Zeeland)
Nog een XJR rijder die XSR kan waarderen. Ben benieuwd hoe het gaat bevallen.
KLR600>GPZ500S>ZZR600>Firestorm>SV1000S>Pegaso>950SM>750SS+Tiger800>640SM>XJR1200SP+Tuono R

genieten

Berichten:
1.006
Reg. datum:
28 aug. 2011
Locatie:
Wijchen
apart een 3 cyllinder totaal anders als het motor karakter van de xjr

genieten

Berichten:
1.006
Reg. datum:
28 aug. 2011
Locatie:
Wijchen
ruitje valblokken radiatorcover kettingkast middenbok erbij besteld


XJR1200SP+TUONO R

Berichten:
433
Reg. datum:
08 feb. 2009
Locatie:
Oosterland (Zeeland)
Mooi ding hoor en zeker met deze opties. Hopelijk ook korte kentekenplaathouder (ziet er niet uit vind ik). Wie weet als ik XJR nog keertje beu ben. Maar waarschijnlijk hou ik die sowieso erbij....
KLR600>GPZ500S>ZZR600>Firestorm>SV1000S>Pegaso>950SM>750SS+Tiger800>640SM>XJR1200SP+Tuono R

Wolves in sheeps clothing

Berichten:
2.989
Reg. datum:
12 mrt. 2009
Locatie:
Vlaardingen
Deze plaathouder op het filmpje is een optionele houder, spuuglelijk inderdaad net als bijna alle andere. Ik vind zelf gewoon de orginele het mooist.
Honda Magna vf750c, Yamaha XSR700, XSR900

genieten

Berichten:
1.006
Reg. datum:
28 aug. 2011
Locatie:
Wijchen
die plaathouder is niet mooi kijk ff aan hoe of wat heb daar nog niks aan veranderd. fijn weekend allemaal

genieten

Berichten:
1.006
Reg. datum:
28 aug. 2011
Locatie:
Wijchen
stil hier

Wolves in sheeps clothing

Berichten:
2.989
Reg. datum:
12 mrt. 2009
Locatie:
Vlaardingen
Hij lust wel graag zn achterbandje, 3800km waarvan 1000km inrijden. Dat scheelt dus niks met de ZZR1400 waar ik toen dezelfde banden op had.

http://i568.photobucket.com/albums/ss129/rob123rem/IMG_1406.jpg
Honda Magna vf750c, Yamaha XSR700, XSR900

Wolves in sheeps clothing

Berichten:
2.989
Reg. datum:
12 mrt. 2009
Locatie:
Vlaardingen
http://i568.photobucket.com/albums/ss129/rob123rem/IMG_1407.jpg

Als het maar geel is
motoRRmania wijzigde dit bericht op woensdag 29 maart 2017 18:56 (5%)
Honda Magna vf750c, Yamaha XSR700, XSR900

Yamaha MT-09 Matt-Grey

Berichten:
720
Reg. datum:
14 mei. 2006
Locatie:
Heerhugowaard
quote:
motoRRmania schreef op 29 maart 2017 @ 18:44:
Hij lust wel graag zn achterbandje, 3800km waarvan 1000km inrijden. Dat scheelt dus niks met de ZZR1400 waar ik toen dezelfde banden op had.

[afbeelding [snelkoppeling]]


De standaardbanden (ik meen Dunlop D222) zijn bagger en zo op.
Heb nu Pilot Road 4 onder mijn mt09 en die doen minstens 10.000/12.000 km
The dark side of Japan

Wolves in sheeps clothing

Berichten:
2.989
Reg. datum:
12 mrt. 2009
Locatie:
Vlaardingen
Er zitten geen baggerbanden op, als die d222 op een zzr1400 zaten was ik er niet meer geweest. De Bridgestone s20R zit er standaard op en is verre van bagger en de nieuwere evo gaat er zaterdag op. Ik heb liever deze banden die na 3000km op zijn en ultiem grip leveren, het was niet als klacht bedoelt dus.
motoRRmania wijzigde dit bericht op woensdag 29 maart 2017 19:39 (16%)
Honda Magna vf750c, Yamaha XSR700, XSR900

Yamaha MT-09 Matt-Grey

Berichten:
720
Reg. datum:
14 mei. 2006
Locatie:
Heerhugowaard
quote:
motoRRmania schreef op 29 maart 2017 @ 19:34:
Er zitten geen baggerbanden op, de Bridgestone s20R is verre van bagger en de nieuwere evo gaat er zaterdag op. Ik heb liever deze banden die na 3000km op zijn en ultiem grip leveren, het was niet als klacht bedoelt dus.


De MT09 werd geleverd met de Dunlop D222 welke dus wel bagger waren.

Welke banden wel goed zijn is puur persoonlijk.
Voor mij geven de PR4 voldoende grip en hoef niet om de 3 maanden bij de bandenboer te staan :)
The dark side of Japan

genieten

Berichten:
1.006
Reg. datum:
28 aug. 2011
Locatie:
Wijchen
Heeft er al iemand een tankpad geplakt op de tank en is dit nodig ? bij zwart wel kras gevoelig

Wolves in sheeps clothing

Berichten:
2.989
Reg. datum:
12 mrt. 2009
Locatie:
Vlaardingen
Niet nodig, je zit helemaal niet tegen je tank aan bij deze motor. Wel wil ik een transparante sticker doen tussen de tankkap en het zadel want de lak gaat er op den duur vanaf slijten. Het orginele luchtfilter gaat er ook weer op zaterdag want een de k&n is echt geen verbetering.

Had ik erop voor de Laser GP uitlaat wat al helemaal een drama was, teringlawaai en alle vermogen weg de eerste 7000tpm was niks van over. Denk dat je met zelfs een Powercommander de kracht in lage toeren nooit terug had gekregen zoals orgineel. Ik laat het dan ook lekker orgineel, het aanzuiggeluid van de airbox is al gaaf genoeg zo. Akrapovic is een gehomologeerde uitlaat (vrijwel gelijke werking aan orginele uitlaat) voor zoveel geld vind ik het niet waard voor alleen een andere look en wat meer uitlaatgeluid. Heb er wel een op de XSR700 gezet trouwens, tweede hands gevonden. Stuk meer rust aan mijn oren die Delkevic was wel extreem luid maar maakte de motor ook echt een kanon, beduidend sterker in de lage toeren dan nu met de Akra wat meer op orgineel lijkt. Waar ik met die Delkevic bij 2000tpm in zijn 2e versnelling met half gas het achterwiel in knalde lukt dit nu met veel meer moeite pas na 4500tpm !! Ik ga de kathalisator maar verwijderen ik denk dat dat veel uitmaakt wel.
Honda Magna vf750c, Yamaha XSR700, XSR900

Wolves in sheeps clothing

Berichten:
2.989
Reg. datum:
12 mrt. 2009
Locatie:
Vlaardingen
Zouden er nog andere motoren zijn met dergelijke verschillende inlaat lengtes? Ziet er cool uit. Het orginele luchtfilter heeft een uitstekende rand onderaan die de lucht directer naar de aanzuigers geleid of betere stroming geeft denk ik, het zal er gewoon niet voor niks op zitten.

http://i568.photobucket.com/albums/ss129/rob123rem/IMG_1422.jpg
Honda Magna vf750c, Yamaha XSR700, XSR900


Wolves in sheeps clothing

Berichten:
2.989
Reg. datum:
12 mrt. 2009
Locatie:
Vlaardingen
http://corbin.com/yamaha/yxsr9g.shtml

So ik weet wel wat de volgende investering wordt

https://motorsportsnewswire.files.wordpress.com/2017/02/170214-corbin-gunfighter-saddle-for-yamaha-xsr-900-3.jpg
Honda Magna vf750c, Yamaha XSR700, XSR900

genieten

Berichten:
1.006
Reg. datum:
28 aug. 2011
Locatie:
Wijchen
echt gaaf

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.