Motor-Forum

Select Forum

Het grote alles omvattende BMW Boxer-topic III. Luftköpfen


Genderneutraal atheïst.

Berichten:
8.921
Reg. datum:
24 mei. 2012
Locatie:
Omgeving Goes.
Oké, de meningen zijn nog even verdeeld. Nou had ik de oude rempomp nog ergens liggen, en ook bij dat ding zit er iets ruimte tussen de hevel en de cilinder. Dat wil nog niks zeggen, want deze pomp zit helemaal vast, en heb ik destijds niet voor de kat z'n viool vervangen.
Aan mijn uitlatingen kunnen en mogen geen rechten ontkleed worden.

De Specialist.

Berichten:
17.444
Reg. datum:
30 nov. 2001
Locatie:
Waar ter wereld ik ook kwam.
.16003009_1528414813853998_2749782021713654589_n.jpg
Every loser needs a fucking hero.

vriend van de show

Berichten:
27.862
Reg. datum:
08 nov. 2006
http://www.bmw-motorrad.com/dbimages/newstool/2496_9333_large.jpg


:t

Genderneutraal atheïst.

Berichten:
8.921
Reg. datum:
24 mei. 2012
Locatie:
Omgeving Goes.
quote:


Soowheeeee, die heeft een paar beste schijven van voren. :9~


Maaaaarrr..... Waarom zie je bij deze 'specials' vrijwel nooit een balanspijp tussen de bochten? Er word overal op gehamerd dat die balanspijp zo belangrijk is voor betere prestatie.
Bosso wijzigde dit bericht op maandag 17 april 2017 17:39 (24%)
Aan mijn uitlatingen kunnen en mogen geen rechten ontkleed worden.

BMW R65

Berichten:
13.605
Reg. datum:
11 aug. 2008
Locatie:
Capelle aan den IJssel
quote:
Bosso schreef op 17 april 2017 @ 17:32:Maaaaarrr..... Waarom zie je bij deze 'specials' vrijwel nooit een balanspijp tussen de bochten? Er word overal op gehamerd dat die balanspijp zo belangrijk is voor betere prestatie.
Die balanspijp schijnt vooral in het middengebied koppel, dus vermogen, extra te leveren. En tijdens racen denk ik dat ze bijna nooit in dat gebied zullen zitten. In het hoog schijnt het weinig verschil te geven.
gehad: Honda CB250RS, Kawasaki 305Ltd, Honda CX500, Kawasaki GT550, nu: BMW R65

Genderneutraal atheïst.

Berichten:
8.921
Reg. datum:
24 mei. 2012
Locatie:
Omgeving Goes.
Oké, dank je. Weer wat geleerd.
Aan mijn uitlatingen kunnen en mogen geen rechten ontkleed worden.

vriend van de show

Berichten:
27.862
Reg. datum:
08 nov. 2006
quote:
jaap43 schreef...:

Die balanspijp schijnt vooral in het middengebied koppel, dus vermogen, extra te leveren. En tijdens racen denk ik dat ze bijna nooit in dat gebied zullen zitten.

In het hoog schijnt het weinig verschil te geven.


En het gekke is..., ook DAAR zijn de meningen weer over verdeeld... :/


Heb jaaaaaaaaaaaren geleden al een keer de standaard bochten-met-balanspijp vervangen door een set bochten van HPE, zonder katalysator, en vooral ook zonder balanspijp.



...destijds (2006) nog ongeveer helemaal in standaard trim...
https://photos.smugmug.com/photos/i-cMg8tTd/0/L/i-cMg8tTd-L.jpg



...de tegenwoordige tijd, met balanspijp-loze bochten van HPE...
https://photos.smugmug.com/photos/i-Wj2BhxZ/0/L/i-Wj2BhxZ-L.jpg



Echter..., uitlaatgoeroe Don de Vink ( klik ) maakt een bijzonder fraaie set bocht volgens hetzelfde model, maar..., dan zit er daar waar de bochten het dichtst bij elkaar zitten toch een 'brugje', met een klein ovaal gaatje in elke bocht...



...de bochtenset die Don de Vink aanbiedt...
http://www.gdexhaustperformance.nl/wp-content/uploads/2013/01/HP-2-Sport-2.jpg

500 2t vies beestje

Berichten:
3.803
Reg. datum:
03 okt. 2005
Ik ben nog aan het puzzelen hoe ik de mijne zal laten lopen, met of zonder balanspijp.

http://www.motor-forum.nl/download.php/download_document/1290712/db6da17c90e8a1c9b6993b889f0ef922

vriend van de show

Berichten:
27.862
Reg. datum:
08 nov. 2006
...een kouwe zijstandaard...??

500 2t vies beestje

Berichten:
3.803
Reg. datum:
03 okt. 2005
quote:
...Ron... schreef op 17 april 2017 @ 20:23:
...een kouwe zijstandaard...??


Scherp hoor ;). Standaard raakt bij inklappen de nieuwe demper net, dus om beschadigingen even te voorkomen vond ik die sok wel een goed idee. Maak er nog wel een andere standaard onder want die sok kan moeilijk blijven zitten natuurlijk.

Berichten:
3.731
Reg. datum:
30 okt. 2008
Locatie:
kempen belgië
quote:
...Ron... schreef op 17 april 2017 @ 20:23:
...een kouwe zijstandaard...??

_O-

als ik van Sjossa was (en als de beelden van de foto me niet bedriegen) zou ik wel een balanspijp doen, aangezien het (naar mijn bescheiden mening) een G/S is.
ik schrijf soals ik ben: met fouten!

twee wielen is maar een halve

Berichten:
23.806
Reg. datum:
09 apr. 2004
Locatie:
Purmerend
quote:
scorp schreef op 18 april 2017 @ 12:53:

[...]

_O-

als ik van Sjossa was (en als de beelden van de foto me niet bedriegen) zou ik wel een balanspijp doen, aangezien het (naar mijn bescheiden mening) een G/S is.

De voorbeeld uitlaat kust elkaar in het midden, ik durf te wedden dat daar een gat tussen zit.
viercylinders zitten in een opel kadett en water hoort in de sloot, doe mij maar een luchtgekoelde twin

500 2t vies beestje

Berichten:
3.803
Reg. datum:
03 okt. 2005
quote:
scorp schreef op 18 april 2017 @ 12:53:

[...]

_O-

als ik van Sjossa was (en als de beelden van de foto me niet bedriegen) zou ik wel een balanspijp doen, aangezien het (naar mijn bescheiden mening) een G/S is.


De mijne is geen G/S

Berichten:
3.731
Reg. datum:
30 okt. 2008
Locatie:
kempen belgië
quote:
halflive schreef op 18 april 2017 @ 13:01:

[...]

De voorbeeld uitlaat kust elkaar in het midden, ik durf te wedden dat daar een gat tussen zit.

Euh, voorbeelduitlaat?
Bedoel je die van Ron?
ik schrijf soals ik ben: met fouten!

Berichten:
8
Reg. datum:
11 nov. 2012
Locatie:
Oss
Hallo Allemaal,
Ik ben voornemens om in een standaard frame van een R100rs waarin origineel een dubbele achterbrug zit een monoachterbrug te plaatsen. Weten jullie van welk BMW model een monoachterbrug past? En dan het liefst een waarmee de wielbasis ongeveer het zelfde blijft. Wees gerust het betreft hier een sloop frame waarbij dan weer wel een kenteken bij zit wat ik graag wil houden. Alvast bedankt voor het meedenken.

Genderneutraal atheïst.

Berichten:
8.921
Reg. datum:
24 mei. 2012
Locatie:
Omgeving Goes.
Dat kan je het beste aan Etzo / Enigma 1500 vragen, die heeft dat wel eens gedaan.

Bij Enigma in produktie
Aan mijn uitlatingen kunnen en mogen geen rechten ontkleed worden.

twee wielen is maar een halve

Berichten:
23.806
Reg. datum:
09 apr. 2004
Locatie:
Purmerend
quote:
scorp schreef op 18 april 2017 @ 19:59:

[...]

Euh, voorbeelduitlaat?
Bedoel je die van Ron?

Yep, ik zag achteraf dat Ron dat ook al benoemd.
viercylinders zitten in een opel kadett en water hoort in de sloot, doe mij maar een luchtgekoelde twin

twee wielen is maar een halve

Berichten:
23.806
Reg. datum:
09 apr. 2004
Locatie:
Purmerend
quote:
marcelgeurts schreef op 18 april 2017 @ 21:55:
Hallo Allemaal,
Ik ben voornemens om in een standaard frame van een R100rs waarin origineel een dubbele achterbrug zit een monoachterbrug te plaatsen. Weten jullie van welk BMW model een monoachterbrug past? En dan het liefst een waarmee de wielbasis ongeveer het zelfde blijft. Wees gerust het betreft hier een sloop frame waarbij dan weer wel een kenteken bij zit wat ik graag wil houden. Alvast bedankt voor het meedenken.

Die achterbruggen kan je zo uitwisselen. Het probleem zit hem in de bevestiging van je schokdemper, die moet je aan het hoofdframe lassen.
Wil je een gewone monolever of een paralever, dat maakt wel verschil.
viercylinders zitten in een opel kadett en water hoort in de sloot, doe mij maar een luchtgekoelde twin

Berichten:
8
Reg. datum:
11 nov. 2012
Locatie:
Oss
Ik wil graag een paralever brug plaatsen, echter ik heb nu een smalle lange achterbrug met schokbrekerbevestiging in het midden. En een bredere korte achterbrug. Deze is te breed voor montage in het frame. De smalle heeft wel de juiste breedte maar is veel langer waardoor de wielbasis ook veel langer wordt. Van welk model deze achterbruggen komen weet ik niet. Vandaar mijn vraag van welk model BMW zit een paraleverachterbrug in die past in een R100rs frame. Ik heb al vele plaatjes bekeken maar kom er niet uit.

1x r65 1x xt600

Berichten:
1.210
Reg. datum:
02 nov. 2010
Locatie:
ja
Mischien heb je hier iets aan .

Just another old airhead... | Adventure Rider
http://advrider.com/index...nother-old-airhead.48045/

1x r65 1x xt600

Berichten:
1.210
Reg. datum:
02 nov. 2010
Locatie:
ja
En deze .

changing the rear end to a paralever
https://forums.bmwmoa.org...e-rear-end-to-a-paralever

twee wielen is maar een halve

Berichten:
23.806
Reg. datum:
09 apr. 2004
Locatie:
Purmerend
Een R1100 paralever past. Je wielen staan dan alleen niet meer in lijn. Daarnaast heb je een adapter nodig om de splines van de R1100 aandrijfas op de tweekleps versnellingsbak te krijgen. Je kunt dan beter op zoek naar een paralever van een R100R
viercylinders zitten in een opel kadett en water hoort in de sloot, doe mij maar een luchtgekoelde twin

Aka. 2strokerob

Berichten:
1.909
Reg. datum:
09 sep. 2005
Locatie:
Schiedam
Achterwiel van de zijkspan kreeg nu toch wel veel speling..dat naaf en cardan begonnen te schuren :X ...speling krijg ik er niet meer uit met diverse busjes dus lagers vernieuwen..
Nu blijft het rechter lager moeilijk te verwijderen, je moet de naaf verwarmen..lukte me niet goed met electrische verfstripper..wil overgaan op verwarmen met electrisch kooktoestel zoals meerdere specialisten het ook doen...nog andere manieren misschien?
MZ TS250/0
BMW R100 zijkspan
Honda Dylan 150 motorskoetah
Honda NTV650 matzwart
Honda VT500 FT Ascot ratbike

twee wielen is maar een halve

Berichten:
23.806
Reg. datum:
09 apr. 2004
Locatie:
Purmerend
Ik heb een 18" achtervelg liggen van een /5, /6,/7. Aluminium, zwart gespoten en volgens mij recht en in orde.
Helemaal gratis ende voor noppes. Iemand interesse? Anders gaat hij bij het andere oud ijzer. PB alsjeblieft.
viercylinders zitten in een opel kadett en water hoort in de sloot, doe mij maar een luchtgekoelde twin

De Specialist.

Berichten:
17.444
Reg. datum:
30 nov. 2001
Locatie:
Waar ter wereld ik ook kwam.
Ikke.
Every loser needs a fucking hero.

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.