Motor-Forum

Select Forum

Het grote GSX-F topic deel 11


THE NAKED BIKER!!!

Berichten:
43.603
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
burnett schreef op 10 januari 2017 @ 13:01:

Je wist niet dat automaat motorfietsen bestonden? Of dat er een automaat rijbewijs voor motor was?
Buiten dat een motorscooter uiteraard een automaat is, zijn er ook een aantal toerbuffels met elektronische automaat de FJR is er een van. Op het rijbewijs komt dan een code te staan om de beperking aan te geven. Net zoals bij de auto code 78.

Automaat rijbewijs ken ik alleen van auto's. ;)
Verder ken ik natuurlijk wel diverse automaat motorfietsen, de Motoguzzi V1000 Convert, Honda DCT systemen..
Met de laatste heb ik jaren geleden gereden bij een Motoplus test van motorscooters.

Even mijn kop posten:

http://img.photobucket.com/albums/v623/patrick281/WBgroepsrijdend.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v623/patrick281/WBopscoot.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v623/patrick281/WBprofiel.jpg

Ik wist niet meer dat de DCT ook mee deed in de test. :$ :t

En zelf heb ik ook drie, vier motorscooters gehad.
De mooiste was een Derbi 250 GP-1.. verder Yamaha Majesty 250, 150, Peugeot Speedfight 100. :Y
BMW S1000R - de koning onder de nakeds.
A squirt of throttle in almost any gear, at any speed, will propel you into the future.
In an eye-blink the unrestrained wind is trying to rip your head off.

GSXF750 - 2003 - Ieper Belgie

Berichten:
328
Reg. datum:
20 nov. 2012
Locatie:
Ieper - BElgie
de hoofdbedoeling van die 70 km/h regel is de leesbaarheid van de weg verbeteren.
Er staan nu veel te veel borden om overal de snelheid van 90 naar 70 te brengen. Daarnaast zogezegd om de verkeersveiligheid te vergroten.

Waar ik woon , streek Ieper - Westvlaanderen is meer dan de helft van de wegen niks aan. Gewoon 90 per uur. geen bebouwing , boerebuiten.
Echter mag je nu overal maar 70 meer. Een schande.
Ook omdat ze hier overal het openbaar vervoer aan het terugdringen zijn wegens te landelijk en niet genoeg bevolkt.
Dus rechtoe rechtaan, niks te zien dan akkers en koeien en maar 70 achter elkaar rijden .
En dan klagen dat de streek ontvolkt , en niemand hier wil blijven wonen.

Nieuw = beter! Nee, toch niet

Berichten:
2.396
Reg. datum:
05 apr. 2015
Wat is nou die corrosiebeschermer?
Er staat deze, een --> en dan niets (ja, de volgende quote).
Daarna iets over ACF50, maar als ik dat google lijkt het mij niet iets dat ze bij de Lidl verkopen.
Corrosiebeschermer van de Lidl dus?

Mooie tool, die Gearing-Commander.
Die kende ik niet en zal de link opslaan, scheelt me weer rekenen de volgende keer. ;)

Omdat het toch al even over hoge hakken, 70 km wegen, automaten, en wat minder over GSX-en gaat bij deze mijn 180cc AUTOMAAT scheurijzer ;)
dna-r.jpg
roger_SV wijzigde dit bericht op dinsdag 10 januari 2017 21:15 (90%)
Kawasaki Z650 (1978), Suzuki GSX600F (1995, 1998)
Kawasaki Z1000 (1978), Suzuki SV650N (1999), Gilera DNA 180 (2002)

MrMarcie | Senior Motovlogger

Berichten:
580
Reg. datum:
19 feb. 2014
Locatie:
Zeist
Sleutel niet zoveel, maar heb momenteel niet erg veel gereedschap meer en lijkt me wel handig.

Is dit wat of moet ik hier zeker niet aan beginnen? Of is er een betere 'basis'set ?

https://aanbiedingen.goedkoper.nl/data/cache/images/product/316a4c659c8beac16bb218aa1b107a93_jpeg_resized_579_360_0_255_255_255_x.jpeg
Gestart met een online gitaarcursus. Best moeilijk, wel leuk.

GSX-F 600 2004

Berichten:
554
Reg. datum:
04 aug. 2015
Locatie:
omgeving utrecht
Had de motor vandaag maar weer eens gepakt na een anderhalve week en merkte wel dat die even goed nodig had om warm te worden. Ipv onder een zeil onder het balkon in de tuin de motor misschien toch maar in de keuken neerzetten })

Overigens smeer ik mijn ketting nu wel iets eerder dan elke 500 kilometer, met dat zout en spul toch goed vet houden dat ding of zie ik dat verkeerd.

@marcedwin ik ben ook benieuwd wat men van die set vindt.

GSX 750F '04

Berichten:
1.094
Reg. datum:
02 aug. 2016
quote:
marcedwin schreef op 10 januari 2017 @ 21:27:
Sleutel niet zoveel, maar heb momenteel niet erg veel gereedschap meer en lijkt me wel handig.

Is dit wat of moet ik hier zeker niet aan beginnen? Of is er een betere 'basis'set ?

[afbeelding]

Het merk ken ik niet, maar de set lijkt mij (als amateur) om te beginnen een aardige set. Wat ik mis zijn de 1/2 doppen, voor bijvoorbeeld de achteras (maar dat is ook de enige die ik ben tegengekomen die dergelijke grote doppen heeft, M21 of M22 uit m'n hoofd).
Zelf heb ik een dop/steeksleutel/bitset van de Lidl (doppen 1/4, 3/8 en 1/2), bevalt prima. Maar daar zitten dan weer geen schroevendraaiers, tangen, lijmklemmen of waterpas etc. bij. Kostte deze herfst rond de 80 euro maar 'k kan 'm nu niet meer vinden op de site.
Tangen en schroevendraaiers etc had ik zelf al, net als rolmaten voor een heel weeshuis.

Als je 'm echt als algemene basisset wilt gebruiken (ook voor boekenplanken, waterleidingen, of weet ik wat nog meer) lijkt het me een aardige set. Als je 'm specifiek voor de motor wilt gebruiken zou ik eerder kijken naar een uitgebreidere doppenset (met steeksleutels en bitjes), en de incidentele tang die je daarnaast nodig hebt bij de Gamma uit de 5 euro bak halen. En een kwalitatief goeie losse kruiskop nr 2 (geen PZ, daar zit een extra sterretje in en is meer voor spaanplaatschroeven).

Wat je daarnaast voor de motor wellicht ook nodig hebt zijn momentsleutels, ik heb een 1/4 van 5-20 Nm en een 3/8 van 20-100 Nm. Die dingen zijn nog vrij prijzig, samen ook rond de 80 euro (en dat zijn nog vrij goedkope consumentenuitvoeringen). Maar je voorkomt er wel dolgedraaide bouten mee (je kan de kracht regelen waarmee de bout wordt vastgezet). Voor de grote doppen heb ik een koppelstukje aangeschaft waarmee 1/2 dop op een 3/8 momentsleutel kan.

/edit:
deze set heb ik
hier wat reacties daarop
DickO wijzigde dit bericht op woensdag 11 januari 2017 04:21 (5%)

It is usually futile to try to talk facts and analysis to people who are enjoying a sense of moral superiority in their ignorance.

-- Thomas Sowell

THE NAKED BIKER!!!

Berichten:
43.603
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
roger_SV schreef op 10 januari 2017 @ 19:53:
Wat is nou die corrosiebeschermer?
Er staat deze, een --> en dan niets (ja, de volgende quote).
Daarna iets over ACF50, maar als ik dat google lijkt het mij niet iets dat ze bij de Lidl verkopen.
Corrosiebeschermer van de Lidl dus?
Conclusie. :t
quote:
Omdat het toch al even over hoge hakken, 70 km wegen, automaten, en wat minder over GSX-en gaat bij deze mijn 180cc AUTOMAAT scheurijzer ;)
http://www.motor-forum.nl/forum/download_document/1282260/b1351ef73bbae1a08ec9a096ea2ccb5b
Lijkt qua design wel wat op mijn tweede pekelbike.
Alleen die is 1.000 CC. :+

http://img.photobucket.com/albums/v623/patrick281/Cagiva%20Raptor%201000/IMG_20170110_183229.jpg

quote:
ritjard schreef op 10 januari 2017 @ 23:47:
Overigens smeer ik mijn ketting nu wel iets eerder dan elke 500 kilometer, met dat zout en spul toch goed vet houden dat ding of zie ik dat verkeerd.
U wilt hier een serieus antwoord op? :+
Worldbeater wijzigde dit bericht op woensdag 11 januari 2017 09:58 (5%)
BMW S1000R - de koning onder de nakeds.
A squirt of throttle in almost any gear, at any speed, will propel you into the future.
In an eye-blink the unrestrained wind is trying to rip your head off.

MrMarcie | Senior Motovlogger

Berichten:
580
Reg. datum:
19 feb. 2014
Locatie:
Zeist
quote:
DickO schreef op 11 januari 2017 @ 03:48:

[...]

../..

Wat je daarnaast voor de motor wellicht ook nodig hebt zijn momentsleutels, ik heb een 1/4 van 5-20 Nm en een 3/8 van 20-100 Nm. Die dingen zijn nog vrij prijzig, samen ook rond de 80 euro (en dat zijn nog vrij goedkope consumentenuitvoeringen). Maar je voorkomt er wel dolgedraaide bouten mee (je kan de kracht regelen waarmee de bout wordt vastgezet). Voor de grote doppen heb ik een koppelstukje aangeschaft waarmee 1/2 dop op een 3/8 momentsleutel kan.

/edit:
deze set heb ik
hier wat reacties daarop


Dank je,

Een momentsleutel heb ik dan weer wel ;). Geloof 10-210 oid. Maar nog niet gebruikt.
Maar als ik je zo hoor kan ik beter een ander setje afwachten of wat lossere (kleinere) setjes afwachten. Heb wel wat steeksleutels e.d. maar niet van die grote doppen om een wiel te verwijderen bijv. Maar verwijderen (en monteren van een wiel) wilde ik nog even niet aan beginnen.
Gestart met een online gitaarcursus. Best moeilijk, wel leuk.

GSX 750 F '01

Berichten:
19.412
Reg. datum:
01 jan. 2012
Locatie:
Ergens midden BelgiŽ ... maar dat had je al wel gedacht wellicht :P
quote:
Worldbeater schreef op 11 januari 2017 @ 08:30:
quote:
ritjard schreef op 10 januari 2017 @ 23:47:
...
Overigens smeer ik mijn ketting nu wel iets eerder dan elke 500 kilometer, met dat zout en spul toch goed vet houden dat ding of zie ik dat verkeerd.
...

U wilt hier een serieus antwoord op? :+

Eigenlijk wel ja :P
Suzuki VL 125 LC Intruder '03 - Suzuki GSX 750 F '98 - Suzuki GSX 750 F '01 - Suzuki GSX 750 F '98 - BMW K1200S '07 - Suzuki GSX 750 F '99 - Suzuki GSX 750 F '01

THE NAKED BIKER!!!

Berichten:
43.603
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
marcedwin schreef op 11 januari 2017 @ 11:36:
Verwijderen (en monteren van een wiel) wilde ik nog even niet aan beginnen.
Gaat prima en pijnvrij met een Bahco (beter: moersleutel) hoor.
Liever wel een iets grotere dan in de set. ;)

Maar ik heb ook een momentensleutel van bijna een meter met een grote dop. :Y
Vaker pak ik de Bahco. :+

De circuitmotor zet ik wel op moment, de straatmotor gewoon vast.
BMW S1000R - de koning onder de nakeds.
A squirt of throttle in almost any gear, at any speed, will propel you into the future.
In an eye-blink the unrestrained wind is trying to rip your head off.

THE NAKED BIKER!!!

Berichten:
43.603
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
_O-
BMW S1000R - de koning onder de nakeds.
A squirt of throttle in almost any gear, at any speed, will propel you into the future.
In an eye-blink the unrestrained wind is trying to rip your head off.

GSX 750 F '01

Berichten:
19.412
Reg. datum:
01 jan. 2012
Locatie:
Ergens midden BelgiŽ ... maar dat had je al wel gedacht wellicht :P
quote:

Komaan ... kom op met dat antwoord! })

[nieuwsgierigheidsmodus-momenteel-niet-uitschakelbaar]
Suzuki VL 125 LC Intruder '03 - Suzuki GSX 750 F '98 - Suzuki GSX 750 F '01 - Suzuki GSX 750 F '98 - BMW K1200S '07 - Suzuki GSX 750 F '99 - Suzuki GSX 750 F '01

THE NAKED BIKER!!!

Berichten:
43.603
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
DKP schreef op 11 januari 2017 @ 12:07:
Komaan ... kom op met dat antwoord! })

[nieuwsgierigheidsmodus-momenteel-niet-uitschakelbaar]
Retorische vraag. :P
Ik heb het druk! :+ ;)

(Smeer er lekker olijolie op, dat blijft langer vet :+ )

Ik keek net even of ik nog langs kwam.. maar Belgen konden zo goed rijden?

Overal ongelukken!

1.jpg

De zakenrelatie komt maar lekker hier naar toe. :+
BMW S1000R - de koning onder de nakeds.
A squirt of throttle in almost any gear, at any speed, will propel you into the future.
In an eye-blink the unrestrained wind is trying to rip your head off.

GSX 750 F '01

Berichten:
19.412
Reg. datum:
01 jan. 2012
Locatie:
Ergens midden BelgiŽ ... maar dat had je al wel gedacht wellicht :P
quote:
Worldbeater schreef op 11 januari 2017 @ 12:14:

[...]
Retorische vraag. :P
Ik heb het druk! :+ ;)

(Smeer er lekker olijolie op, dat blijft langer vet :+ )

Ik keek net even of ik nog langs kwam.. maar Belgen konden zo goed rijden?

Overal ongelukken!

[afbeelding]

De zakenrelatie komt maar lekker hier naar toe. :+

En zijn al die uitroeptekentjes ook daadwerkelijk ongelukken? Kan ook andere vorm van hinder zijn?

Ach ... wacht maar, tot de werken aan de Oosterweelverbinding van start gaan ...
... CHAOS VERZEKERD ... en dat gaat (minstens) 7 jaar duren :X

Leuke anekdote daaromtrent:
Ministerie van verkeer wil het daarom gedaan krijgen om +/- 30.000 auto's/voertuigen uit het verkeer te halen, om de verkeersdrukte tijdens die werken te dimmen.
Ja HALLLOOOOOOOO!!!!! als u dat lukt, meneer de slimme minister, hebt u die Oosterweelverbinding misschien helemaal niet meer nodig! _O-
Dan hebt u HET GEHEIM ontdekt om het TE VEEL aan verkeer WEG TE NEMEN, en bent u een HELD, die ze overal ter wereld, waar het te druk is, kunnen gebruiken :}

Dream on, that's the only comment I can give him :')
Suzuki VL 125 LC Intruder '03 - Suzuki GSX 750 F '98 - Suzuki GSX 750 F '01 - Suzuki GSX 750 F '98 - BMW K1200S '07 - Suzuki GSX 750 F '99 - Suzuki GSX 750 F '01

GSX 750 F '01

Berichten:
19.412
Reg. datum:
01 jan. 2012
Locatie:
Ergens midden BelgiŽ ... maar dat had je al wel gedacht wellicht :P
quote:
karel-p schreef op 10 januari 2017 @ 14:45:
de hoofdbedoeling van die 70 km/h regel is de leesbaarheid van de weg verbeteren.
Er staan nu veel te veel borden om overal de snelheid van 90 naar 70 te brengen. Daarnaast zogezegd om de verkeersveiligheid te vergroten.

Waar ik woon , streek Ieper - Westvlaanderen is meer dan de helft van de wegen niks aan. Gewoon 90 per uur. geen bebouwing , boerebuiten.
Echter mag je nu overal maar 70 meer. Een schande.
Ook omdat ze hier overal het openbaar vervoer aan het terugdringen zijn wegens te landelijk en niet genoeg bevolkt.
Dus rechtoe rechtaan, niks te zien dan akkers en koeien en maar 70 achter elkaar rijden .
En dan klagen dat de streek ontvolkt , en niemand hier wil blijven wonen.

:^

Ik was eerst bang dat we hetzelfde probleem in WalloniŽ hadden. Maar aangezien die regel daar blijkbaar niet geldt ...
Suzuki VL 125 LC Intruder '03 - Suzuki GSX 750 F '98 - Suzuki GSX 750 F '01 - Suzuki GSX 750 F '98 - BMW K1200S '07 - Suzuki GSX 750 F '99 - Suzuki GSX 750 F '01

GSX 750 F '01

Berichten:
19.412
Reg. datum:
01 jan. 2012
Locatie:
Ergens midden BelgiŽ ... maar dat had je al wel gedacht wellicht :P
@ karel-P: Wat tank jij met je GSX F?

Ik was eerst van plan om over te stappen op '98, ik tankte steeds '95.

De E10 is hier duurder gezet dan de voormalige '95, wat mij had doen besluiten om over te stappen op de '98 ipv de nieuwe E10.

Dat had ik dan maar gedacht ... jagen ze met ingang van de E10 de prijs van de '98 ook fors de hoogte in :(

Begin december tankte ik nog '95 = @ 1,230€/L
De '98 stond hier toen 1,410 €/L

Begin januari, de E10 @ 1,313€/L, en de '98 plots @ 1,500€/L :(
En intussen nog wat meer :(

Delen van voorgaande heb ik wellicht hier, of in een ander topic reeds aangehaald, dus sorry voor herhaling :$



Intussen reeds een tweede keer E10 getankt, en heb dus mijn eerste verbruiksgegevens.
Lichte toename in verbruik.
Maar ik mag daar nog niet teveel prat op gaan, want de omstandigheden tijdens mijn laatste tank waren alles behalve aangenaam weder.

451km, en 21.50L getankt, is dus 4,77L/100km, of voor onze NL collega's, 1:20,96

Btw: hoe komt het eigenlijk dat men in NL het verbruik uitdrukt in aantal km's per L, en niet in aantal liter per 100km zoals op de meeste plaatsen, EN zoals de boordcomputer het aangeeft?

Edit: Mijn auto geeft het, net als al mijn eerdere auto's met boordcomputer, aan in liters per 100 km. Enkel bij mijn Renault Espace, en mijn huidige CitroŽn Grand C4 Picasso, kan je, wanneer je hem op mijlen zet, kiezen tussen gallons per 100 mijl, of mijlen per gallon ... vreemd he ...
Suzuki VL 125 LC Intruder '03 - Suzuki GSX 750 F '98 - Suzuki GSX 750 F '01 - Suzuki GSX 750 F '98 - BMW K1200S '07 - Suzuki GSX 750 F '99 - Suzuki GSX 750 F '01

Berichten:
1.660
Reg. datum:
07 jan. 2009
Locatie:
spijkenisse
quote:
roger_SV schreef op 10 januari 2017 @ 19:53:
Wat is nou die corrosiebeschermer?
Er staat deze, een --> en dan niets (ja, de volgende quote).
Daarna iets over ACF50, maar als ik dat google lijkt het mij niet iets dat ze bij de Lidl verkopen.
Corrosiebeschermer van de Lidl dus?

Mooie tool, die Gearing-Commander.
Die kende ik niet en zal de link opslaan, scheelt me weer rekenen de volgende keer. ;)

Omdat het toch al even over hoge hakken, 70 km wegen, automaten, en wat minder over GSX-en gaat bij deze mijn 180cc AUTOMAAT scheurijzer ;)
[afbeelding]

Gilera DNA is leuk speelgoed ja, helaas populair bij sommige groepen :X

quote:
Worldbeater schreef op 11 januari 2017 @ 12:14:
quote:
DKP schreef op 11 januari 2017 @ 12:07:
Komaan ... kom op met dat antwoord! })

[nieuwsgierigheidsmodus-momenteel-niet-uitschakelbaar]
Retorische vraag. :P
Ik heb het druk! :+ ;)

Smeer er lekker olijolie op, dat blijft langer vet :+


Truffelolie vind ik toch beter, geurt ook meer :+

THE NAKED BIKER!!!

Berichten:
43.603
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
DKP schreef op 11 januari 2017 @ 12:30:
En zijn al die uitroeptekentjes ook daadwerkelijk ongelukken? Kan ook andere vorm van hinder zijn?
Acht meldingen, drie wegen? Geen idee, ik ga er even niet langs. ;)

Off topic verder, maar Honda heeft echt weer wat briljants bedacht. _O- :}
Een zelf balancerende motorfiets, die zelf kan rijden ook.. https://youtu.be/VH60-R8MOKo
BMW S1000R - de koning onder de nakeds.
A squirt of throttle in almost any gear, at any speed, will propel you into the future.
In an eye-blink the unrestrained wind is trying to rip your head off.

GSX 750 F '01

Berichten:
19.412
Reg. datum:
01 jan. 2012
Locatie:
Ergens midden BelgiŽ ... maar dat had je al wel gedacht wellicht :P
quote:
Worldbeater schreef op 11 januari 2017 @ 13:46:
Acht meldingen, drie wegen? Geen idee, ik ga er even niet langs. ;)

Zijn lang niet altijd ongevallen ... maar ... maar ... de ring rond Antwerpen, gevolgd door de ring rond Brussel ... tja ... die zijn gekend voor miserie ...

... en nee, ik ga het ook niet even voor je checken :P

Regie Antwerpen, als ik er niet nodig ben, blijf ik er ook liever weg.
In Limburg rijden ze als zotten, alsof elke seconde telt, en de duivel hen op de hielen zit. Maar betrekkelijk weinig ongevallen in vergelijking met de rijstijl.

In regio Antwerpen rijdt men (veel) trager (kunnen misschien gewoon niet sneller :+ ) maar er gebeuren daar een hoopje meer ongelukken.

Ik ben benieuwd wat de komende 7 jaren daar gaan brengen :X
quote:
Worldbeater schreef op 11 januari 2017 @ 13:46:
Off topic verder, maar Honda heeft echt weer wat briljants bedacht. _O- :}
Een zelf balancerende motorfiets, die zelf kan rijden ook.. https://youtu.be/VH60-R8MOKo

Leuk filmpje:

"kijk schat, motorfietsen zijn super dingen, ze rijden braaf achter 't vrouwtje aan" :+



En wat betreft een beetje off topic: dit is een topic voor diegenen die een GSX F hebben, of iets dat daarvan afgeleid is door ze te verbouwen, en voor degenen die ermee te maken hebben, zij het eventueel gewoon door interesse. Dat betekend heus niet dat er hier enkel over GSX F'en gepraat hoeft te worden ;)

Beetje off topic kan altijd leuk zijn zeg ik :Y
DKP wijzigde dit bericht op woensdag 11 januari 2017 14:01 (55%)
Suzuki VL 125 LC Intruder '03 - Suzuki GSX 750 F '98 - Suzuki GSX 750 F '01 - Suzuki GSX 750 F '98 - BMW K1200S '07 - Suzuki GSX 750 F '99 - Suzuki GSX 750 F '01

GSX-F 600 2004

Berichten:
554
Reg. datum:
04 aug. 2015
Locatie:
omgeving utrecht
Heb er Toenstraks lampenolie opgedaan en mijn ketting zag er nog nooit zo mooi uit. Vanaf nu alleen maar dat gebruiken.

Truffel ga ik kopen als de lampenolie op is, bedankt


geintje gewoon kettingvet
En ja het moet wat vaker nu dus:p

Berichten:
1.660
Reg. datum:
07 jan. 2009
Locatie:
spijkenisse
quote:
ritjard schreef op 11 januari 2017 @ 14:22:
Heb er Toenstraks lampenolie opgedaan en mijn ketting zag er nog nooit zo mooi uit. Vanaf nu alleen maar dat gebruiken.

Truffel ga ik kopen als de lampenolie op is, bedankt


geintje gewoon kettingvet
En ja het moet wat vaker nu dus:p

Ideaal voor deze donkere dagen, beetje extra licht kan zeker geen kwaad :+

THE NAKED BIKER!!!

Berichten:
43.603
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
ritjard schreef op 11 januari 2017 @ 14:22:
Heb er Toenstraks lampenolie opgedaan en mijn ketting zag er nog nooit zo mooi uit. Vanaf nu alleen maar dat gebruiken.

Truffel ga ik kopen als de lampenolie op is, bedankt


geintje gewoon kettingvet
En ja het moet wat vaker nu dus:p
Ik verbaas me hoe snel het alweer droog is. :Y
Spuit me helemaal de rambam de afgelopen maand. :+

Gekste was jaren geleden nog: door de sneeuw op de mountainbike.
Thuis inspuiten, na vijf kilometer al drooglopen. Hadden ze een tekort aan pekel en andere (plak)middelen gestrooid. :X
BMW S1000R - de koning onder de nakeds.
A squirt of throttle in almost any gear, at any speed, will propel you into the future.
In an eye-blink the unrestrained wind is trying to rip your head off.

GSXF750 - 2003 - Ieper Belgie

Berichten:
328
Reg. datum:
20 nov. 2012
Locatie:
Ieper - BElgie
Bij grote toeren en veel kilometers bvb naar ardennen heen en terug, gaat er E10 in, maar als de motor een paar weken gaat stilstaan dan wordt die afgetankt met 98. Ik rij enkel recreatief, en de motor staat altijd volgetankt in m'n hok. tja brandstof wordt duur .

THE NAKED BIKER!!!

Berichten:
43.603
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
burnett schreef op 11 januari 2017 @ 13:44:
Truffelolie vind ik toch beter, geurt ook meer :+
Kan je dat ook als massagolie gebruiken? ;)
BMW S1000R - de koning onder de nakeds.
A squirt of throttle in almost any gear, at any speed, will propel you into the future.
In an eye-blink the unrestrained wind is trying to rip your head off.

Berichten:
1.660
Reg. datum:
07 jan. 2009
Locatie:
spijkenisse
quote:
Worldbeater schreef op 11 januari 2017 @ 15:28:

[...]
Kan je dat ook als massagolie gebruiken? ;)

Kan prima, de eerste dagen erna wel zwijnen zoveel mogelijk vermijden O-)

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.