Olieverbruik honda vtr

[mikeVTR]

Goedenavond jongens.
Ik rijd een honda vtr uit 1999 met nu 72500 kilometer ervaring.
Ik heb anderhalve week geleden olie en filter gewisseld(castrol power rs 10w40 semi syntheet) dit heb ik gedaan rond de 71400 kilometer. Nu keek ik net door het glaasje en hij staat nu rond het minimale niveau .daar keek ik best van op. Ik weet van de vorige eigenaar dat ie wel wat olie pakt en daar is opzich niks mis mee,maar is dit nu extreem verbruik voor een VTR?hij rookt niet alleen pluimt ie met volgas wat en hij lekt 0.0 uit het blok. Ik hang eigenlijk altijd goed op het gas en ik spaar hem niet(op warmrijden na dat doe ik altijd goed)
Ik heb deze week hem flink op zn donder gegeven(van bergen op zoom naar rotterdam en terug op continue volgas (snachts) ).en nog wat van dit soort ritjes.
En eigenlijk altijd toerenbeuken. Is dat voor deze rijstijl veel verbruik?
Valt er iets aan te doen?reviseren zie ik economisch niet zitten.of moet ik dit verbruik in acht nemen ,op tijd bijvullen en gewoon oprijden? En hoeveel liter is het tussen minimaal niveau en maximaal niveau?

Graag tips en jullie visie hierop. Motor rijdt verder super en start altijd goed.heb er verder 0.0 problemen mee

 

[Anoniempje327]

Welke medeweggebruikers om 4 uur snachts? Kijk dan zijn we er al.zonder te weten hoe het zit word er klakkeloos een mening gegeven. Ik rijdt voornamelijk snachts.waar op een enkele vrachtwagenchauffeur na niemand rijdt. Breng enkel mijzelf in gevaar.en ik kan inderdaad antwoorden krijgen die me niet aanstaan.dan krijg je ook reacties terug die jou misschien niet aanstaan

Als je de rest van mijn reacties leest op dit forum zie je dat ik overal netjes reageer en nergens probeer groot te doen. Word ik daarintegen persoonlijk aangepakt dan kan je het terugverwachten ook. Even goede vrienden verder

Om 4 uur snachts? Maar dan is ook nog eens hartstikke donker.
Wat dat olieverbruik betreft, ik zou dat gewoon negeren en gewoon zo door blijven rijden zonder bijvullen.

 

[RR.]

Ik geloof er niets van dat TS zo hard rijdt. Waar zijn de bewijzen?
Enne: "agressief" rijden, daarvoor kun je behandeld worden.
On topic: olieverbruik duidt op slijtage.

 

[dylanpilot]

Inderdaad!!
Een olieverbuik van 2/3e liter op 1160km zoals meneer aangeeft kan nimmer gezond zijn.
Zou in de schoenen van de Topicstarter eens de motor grondig nazien en zoeken waar het olieverbruik vandaan komt.
Dus begrijp er werkelijk geen sikkepit van dat dit gezegt wordt:

Wat dat olieverbruik betreft, ik zou dat gewoon negeren en gewoon zo door blijven rijden zonder bijvullen.

Als dat jouw eigen fiets zou zijn, rijd jij er dan ook zo vrolijk mee door en negeer jij dan het olieverbruik??
Lijkt me geen verstandige keuze.
Tenzij je geen ene mallemoer geeft om je fiets.
Vr Gr E

 

[peerke30]

Welke medeweggebruikers om 4 uur snachts? Kijk dan zijn we er al.zonder te weten hoe het zit word er klakkeloos een mening gegeven. Ik rijdt voornamelijk snachts.waar op een enkele vrachtwagenchauffeur na niemand rijdt. Breng enkel mijzelf in gevaar.en ik kan inderdaad antwoorden krijgen die me niet aanstaan.dan krijg je ook reacties terug die jou misschien niet aanstaan

Als je de rest van mijn reacties leest op dit forum zie je dat ik overal netjes reageer en nergens probeer groot te doen. Word ik daarintegen persoonlijk aangepakt dan kan je het terugverwachten ook. Even goede vrienden verder

Het staat mensen vrij om een mening te geven, je kunt er ook voor kiezen om meningen te negeren.
Taalgebruik als 'toerenbeuken', 'continu volgas', 'hang altijd goed aan het gas', wekt de indruk dat stoere praat je niet vreemd is
Daarnaast heb je volgens mij vier maanden je rijbewijs en krijg je het advies om het rustiger aan te doen. Zowel voor je olieverbruik als voor je gezondheid kan het beter zijn om dat advies ter harte nemen. Afscheidstopics zijn er helaas ook al veel.

Het olieverbruik kan dus goed verklaard worden door je rijstijl. Een zwaar belaste motor verbruikt over het algemeen meer dan een motor die minder belast wordt. Veel volgas rijden en hard optrekken is nu eenmaal een zware belasting voor de motor.

 

[kevinblade]

Waarom zou dat pubergedrag zijn. Ik stel toch een nette vraag over miin olieverbruik, niet over mijn rijstijl. Iemand geeft commentaar wat totaal niet slaat op mijn vraag.dus geef ik aan dat ik zulke meningen niet hoef te weten. Of geldt op dit forum niet de regel dat er ontopic gereageerd moet worden? Mensen die voorbarig reageren over mijn rijstijl en meteen persoonlijk gaan reageren.dat vind ik pubergedrag.

Heel kinderachtig op deze manier maar ach. Moraalridders blijf je altijd houden .reacties van speedsphreax en kevinblade horen meer thuis op het brommerforum denk ik. Ben niet uit op een confrontatie maar als er zo gereageerd word op mijn vraag dan kun je zo een reactie verwachten. Of dacht je dat ik mijn excuses ging aanbieden voor mijn rijgedrag?laat ieder zn ding toch doen ipv mij slecht weg te zetten . Dus kevinblade heb je nog een ontopic reactie??

Jouw antwoorden reflecteren behoorlijk puber gedrag, je zet een vraag hier op MF maar daarnaast ga je ook stoere praatjes erbij zetten om maar aan te geven hoeveel ballen je denkt te hebben.
Jij kan hier niks aan doen, dat doet het puberbrein voor jou. Maar zoals eerder beschreven zal je ( hopelijk ) over een jaar of 10 ( mits je geen medeweggebruikers bent tegengekomen ) met een schamelijke glimlach deze posting terug lezen.
Je wijst ( net als alle pubers ) alle schuld van je weg, wat we je niet kwalijk kunnen nemen.
Voor de rest boeit jouw olieverbruik mij geen ene moer, al heb ik dar wel een prima oplossing voor.
Lees nog even jouw eigen post even door, nog beter laat je moeder het even lezen, wedden dat je dan over de knie gaat?

 

[LePensZeur]

 

[Abe]

Goedenavond jongens.
Ik rijd een honda vtr uit 1999 met nu 72500 kilometer ervaring.
Ik heb anderhalve week geleden olie en filter gewisseld(castrol power rs 10w40 semi syntheet) dit heb ik gedaan rond de 71400 kilometer. Nu keek ik net door het glaasje en hij staat nu rond het minimale niveau .daar keek ik best van op. Ik weet van de vorige eigenaar dat ie wel wat olie pakt en daar is opzich niks mis mee,maar is dit nu extreem verbruik voor een VTR?hij rookt niet alleen pluimt ie met volgas wat en hij lekt 0.0 uit het blok. Ik hang eigenlijk altijd goed op het gas en ik spaar hem niet(op warmrijden na dat doe ik altijd goed)
Ik heb deze week hem flink op zn donder gegeven(van bergen op zoom naar rotterdam en terug op continue volgas (snachts) ).en nog wat van dit soort ritjes.
En eigenlijk altijd toerenbeuken. Is dat voor deze rijstijl veel verbruik?
Valt er iets aan te doen?reviseren zie ik economisch niet zitten.of moet ik dit verbruik in acht nemen ,op tijd bijvullen en gewoon oprijden? En hoeveel liter is het tussen minimaal niveau en maximaal niveau?

Graag tips en jullie visie hierop. Motor rijdt verder super en start altijd goed.heb er verder 0.0 problemen mee

Ik zou gewoon eens een paar versnellingen op schakelen zodat je niet continue "Vol Gas" hoeft te rijden

 

[Williej]

Mijn vrouw haar vtr had soortgelijke problemen! Ik ben van merk olie gaan switchen en dat hielp best wel goed! Wat je zelf al aangeeft ze pluimen wat bij vol gas en dat word dan ook gelijk een stuk minder! Let er wel op dat je olie met de juiste specificaties pakt zoals in de handleiding omschreven daar valt misschien ook best winst te behalen, in vergelijking met de olie die je er nu in hebt!

 

[litter monkey]

Waar vindt dit ritje normaliter globaal plaats om 4 uur 's nachts?
Dan blijf ik daar ff uit de buurt zeg maar...................

Of heb je een 80cc motorfietsje want dan klinkt vol gas veel erger dan dat het eigenlijk is.

LM

 

[BolletjeBas]

Zit er wel action olie in ?

 

[mikeVTR]

Ik dank de mensen voor hun optopic reacties.

Ik ben gewoon open over mijn rijstijl IN DIE WEEK.wat niet wil zeggen dat ik ALTIJD zo rij.

Kevinblade uit jou pesterige antwoorden kan ik opmaken dat je er even niet op mag van je vrouw.misschien wat liever zijn voor der. Ik zeg even goede vrienden en toch blijf je ermee doorgaan misselijk ventje.mocht je verder nog persoonlijke op of aanmerkingen hebben ben je altijd welkom. Ik schuif geen schuld af?heb ik ook nergens gedaan. Ik rij soms zo en dat is mijn pakkie aan daarvoor heb ik jou niet nodig.

 

[mikeVTR]

Ik dank de mensen voor hun optopic reacties.

Ik ben gewoon open over mijn rijstijl IN DIE WEEK.wat niet wil zeggen dat ik ALTIJD zo rij.

Kevinblade uit jou pesterige antwoorden kan ik opmaken dat je er al even niet op mag van je vrouw.misschien wat liever zijn voor der. Ik zeg even goede vrienden en toch blijf je ermee doorgaan misselijk ventje.mocht je verder nog persoonlijke op of aanmerkingen hebben ben je altijd welkom . Ik schuif geen schuld af?heb ik ook nergens gedaan. Ik rij soms zo en dat is mijn pakkie aan daarvoor heb ik jou niet nodig.

 

[Worldbeater]

Volgas rijden lijkt al snel als je pas je rijbewijs hebt. (maart)
Zodra je eens op een toertocht gaat met anderen blijkt pas hoe hard je rijdt.
Meestal rijden dat soort lui dan achteraan en moet er even gestopt worden om ze bij te laten komen.

(kan me ooit eens een verhaal herinenren van een jongen die altijd zijn instructeur en mede lessers los reed op dijkjes..
Later niets meer van terug gezien.. oei jullie rijden pas echt hard )

Controleer het verbruik over een aantal metingen. Niet obv 1 meting conclusies trekken.

 

[Worldbeater]

Testosteron topic.

 

[mikeVTR]

Ik weet allang dat ik in bochten niet supersnel ben! en ik ben ook volop aan het oefenen. De ritten die ik maak zijn altijd snachts over lege snelwegen(ivm werk op een containerterminal) Overdag rij ik heel anders helaas zien mensen alleen een paar woorden.opvallend dat vooral mannen die dichtbij of in hun midlifecrisis reageren,iets met overgebleven vadergevoelens ofzo.pakken graag mensen persoonlijk aan.wel heel jammer. Dus komop mannen. Even lief zijn tegen de vrouw.even goed verwennen en dan zonder frustraties reageren.scheelt een hoop voor jullie denk ik groetjes

En hans50. Bedoelde ook niet letterlijk vrienden. Mag van mn moeder niet praten met vreemde oude mannetjes.

 

[Silverarrow]

Mijn vrouw haar vtr had soortgelijke problemen! Ik ben van merk olie gaan switchen en dat hielp best wel goed! Wat je zelf al aangeeft ze pluimen wat bij vol gas en dat word dan ook gelijk een stuk minder! Let er wel op dat je olie met de juiste specificaties pakt zoals in de handleiding omschreven daar valt misschien ook best winst te behalen, in vergelijking met de olie die je er nu in hebt!

Dat pluimen doet mijn VTR niet, ik gebruik ook gewoon Castrol 10W40. Maar zoals al eerder aangegeven is het voor iedere motor verschillend en vooral erg afhankelijk van het voorgaande gebruik en onderhoud. Gewoon goed in de gaten houden en je vingers gekruisd houden dat het niet uit de klauwen loopt.

 

[LePensZeur]

Testosteron topic. [afbeelding]

 

[mikeVTR]

Silverarrow. Nu heb ik em 2 dagen geleden weer goed bijgevuld en lijkt het tot nu 500km later wel alleszins mee te vallen. Denk dat het vooral mijn rijstijl die week was. Hij pluimt alleen lichtelijk bij volgas .niet met koude start en warm al helemaal niet.

 

[Williej]

Silverarrow. Nu heb ik em 2 dagen geleden weer goed bijgevuld en lijkt het tot nu 500km later wel alleszins mee te vallen. Denk dat het vooral mijn rijstijl die week was. Hij pluimt alleen lichtelijk bij volgas .niet met koude start en warm al helemaal niet.

Ik heb nog nooit een vtr gezien die niet pluimt bij vol gas... En heb er al heel wat gezien!

Maar Silverarrow zegt net dat die van hem het niet doet dus er zijn uitzonderingen blijkbaar. Of hij geeft nie genoeg gas ! Althans wie kijkt er achterom terwijl hij vol gas geeft

Maar gewoon even wat rustiger rijden lagere toeren dat kan met een 2 cilinder perfect natuurlijk! En zoals je zelf al aangeeft maakt dat echt wel verschil.

 

[mikeVTR]

Ja kijk weet je hoe het zit. Ik heb de motor 3 weken nu. Week 1 heb ik rustig aan gewend op de motor en de week erna zat ik in de nacht. Had ik 40km aan 1 stuk vrij baan heen en terug en heb ik em goed op zn donder gegeven. De stoere praat waar sommige over vallen was gebaseerd op mijn rijstijl in die ene week. Tuurlijk rij ik overdag rustiger en in de stad al helemaal. Laatste dagen rijdt ik ook gewoon gematigd op een sprintje hier en daar na.en dat merk ik ook aan het olieverbruik.
Dat er dan een paar gefrustreerde mannetjes mij proberen naar beneden te halen vind ik niet echt netjes.en dus krijgen die dit soort reacties terug.

 

[Silverarrow]

Uitzondering zal de regel wel bevestigen dan . Vraag het anders eens in het VTR topic, misschien dat zij het kunnen bevestigen. Ik heb wel eens achter m'n VTR gereden terwijl er een ander op reed. Niks aan pluimen te zien, ook niet bij volgas wegrijden bij een oprit bijv.

Als het verbruik 1 op 1500 km blijft zou ik toch op zoek gaan naar de oorzaak. Er zijn vast allerlei doemscenario's te bedenken, maar wellicht is het simpel op te lossen door het vervangen van een pakking/o-ring. Zo niet, laat dan de compressie eens testen. Is relatief goedkoop en kan heel wat meer inzicht opleveren.

 

[dylanpilot]

Dus, wijs advies: olieverbruik goed in de gaten houden en bij geen positieve verandering de motor na laten kijken bij een zaak waar ze er verstand van hebben.
Niet al te lang mee doorrijden en zekers niet negeren.
En.... je niet laten opfokken door hoe anderen reageren op jouw geschreven tekst.
We weten allemaal dat dmv geschreven tekstberichten er snel verkeerde dingen gedacht kunnen worden.
Waarom denk je anders dat er zoveel ellende in de wereld is.
Succes met je motor en hoop dat het olieverbruik binnen afzienbare tijd flink reduceert.
Want met zulke waardes die de fiets gebruikt zou ikzelf niet vrolijk van worden.
Vr Gr E

 

[Anoniempje313]

Ik zou echt proberen de metingen zuiver te krijgen.
En daarna ander merk olie proberen.

 

[patrick1976]

Heel misschien, voordat je volgende keer olie wisselt even motorflush gebruiken voor je aftapt.
Kan helpen.

 

[midlifecrisis]

Uitzondering zal de regel wel bevestigen dan . Vraag het anders eens in het VTR topic, misschien dat zij het kunnen bevestigen. Ik heb wel eens achter m'n VTR gereden terwijl er een ander op reed. Niks aan pluimen te zien, ook niet bij volgas wegrijden bij een oprit bijv.

Als het verbruik 1 op 1500 km blijft zou ik toch op zoek gaan naar de oorzaak. Er zijn vast allerlei doemscenario's te bedenken, maar wellicht is het simpel op te lossen door het vervangen van een pakking/o-ring. Zo niet, laat dan de compressie eens testen. Is relatief goedkoop en kan heel wat meer inzicht opleveren.

De compressietest geeft geen inzicht over de staat van de olieschraapveer of de klephoedjes.