Forerunnert
Rookie
- 20 jul 2016
- 6
- 0
Hoi allemaal,
Ik ben onderhoud aan de remmen van mijn Varadero aan het doen: ik wil alles netjes schoonmaken, controleren, invetten en achter de remblokken vervangen.
Zo begon ik met de achterrem en toen ik de rem zuigers wat uit wilde drukken om het vuil rond de zuigers weg te halen viel me op dat de buitenste twee zuigers netjes met de hand in en uit te drukken waren maar de binnenste zuiger erg zwaar ging. Dat was dus een probleem dacht ik
Toen ik hetzelfde verschijnsel bij beide klauwen voor tegenkwam ging er een lampje branden: CBS! Ik vond het al vreemd dat toen ik de slangen van de achter klauw eraf had de middelste zuiger wel ineens soepel liep
De service manual geeft helaas geen informatie over hoe een en ander werkt.
Wat ik wel kan vinden is dat de remhendel de buitenste twee zuigers van de voorklauwen bedient.
De voet rem en de secondary brake piston bedienen de middelste zuiger van alle klauwen, maar achter kwam die er dus niet uit toen ik de achter klauw bekeek en de voetrem bediende.
Ik vermoed dat ik gewoon in de maling genomen ben door de proportional control valve en er dus helemaal niets mis is met de remmen. Overigens werkte alle remmen prima voor ik aan deze operatie begon.
Is er iemand met ervaring met Honda CBS die kan vertellen of ik het bij het juiste eind heb?
Ik ben onderhoud aan de remmen van mijn Varadero aan het doen: ik wil alles netjes schoonmaken, controleren, invetten en achter de remblokken vervangen.
Zo begon ik met de achterrem en toen ik de rem zuigers wat uit wilde drukken om het vuil rond de zuigers weg te halen viel me op dat de buitenste twee zuigers netjes met de hand in en uit te drukken waren maar de binnenste zuiger erg zwaar ging. Dat was dus een probleem dacht ik
Toen ik hetzelfde verschijnsel bij beide klauwen voor tegenkwam ging er een lampje branden: CBS! Ik vond het al vreemd dat toen ik de slangen van de achter klauw eraf had de middelste zuiger wel ineens soepel liep
De service manual geeft helaas geen informatie over hoe een en ander werkt.
Wat ik wel kan vinden is dat de remhendel de buitenste twee zuigers van de voorklauwen bedient.
De voet rem en de secondary brake piston bedienen de middelste zuiger van alle klauwen, maar achter kwam die er dus niet uit toen ik de achter klauw bekeek en de voetrem bediende.
Ik vermoed dat ik gewoon in de maling genomen ben door de proportional control valve en er dus helemaal niets mis is met de remmen. Overigens werkte alle remmen prima voor ik aan deze operatie begon.
Is er iemand met ervaring met Honda CBS die kan vertellen of ik het bij het juiste eind heb?