Verdiept logo op karterdeksel dichtplamuren?

[HugoW]

Hoi,

op mijn projectfiets (zie handtekening) zitten uiteraard kapjes op de zijkanten van de motor, en daarop zit in reliëf Het Suzuki logo. Als het reliëf nou uitstak kon ik het erf vijlen, maar het is naar binnen verdiept. Dus denk ik aan plamuren. Of zo. Het is uiteraard een Zamac-achtige, durf ik dat aan met aluminiumplamuur of weten jullie iets beters?

Dank,

Hugo

 

[too]

hangt natuurlijk een beetje af van hoe het er later uit moet gaan zien. als je het gaat spuiten dan is plamuur een prima optie. maar wil je het verchromen dan werkt plamuur niet. en ik weet niet of een poedercoat goed aan een dikke laag plamuur blijft zitten omdat dat opgebracht wordt met statische lading. als het plamuur dus niet geleid blijft er geen poeder hangen.

 

[sammie]

Een eigen logo eroverheen zetten?

 

[HugoW]

Ik ga hem spuiten, dus ik zal alu plamuur gaan halen. Eigen logo wil ik niet, ik wil alles zo kaal mogelijk...

Dank,

Hugo

 

[Bolski]

ik wil alles zo kaal mogelijk...

Dank,

Hugo

Smoothy style?

 

[cmk]

Ik ga hem spuiten, dus ik zal alu plamuur gaan halen. Eigen logo wil ik niet, ik wil alles zo kaal mogelijk...

Dank,

Hugo

Geen plamuur gebruiken, valt er af als deksel warm wordt.
Kneedbaar aluminium.
Putty Repair Stick ALUMINIUM

 

[gassen]

Case savers erop plakken?

 

[HugoW]

@cmk, dank je wel, die is handig. Dat kende ik nog niet.

@gassen; nee, dank je. Leuk idee, maar het is een schroefbaar dekseltje. Met die dingen erop kom ik nooit meer bij de schroefjes!

Hugo

 

[Vampiremax]

Ik heb mijn V-Max scoops ook dicht geplamuurd met filler die je ook voor plaatwerk voor auto's gebruikt,daarna gladgeschuurd en gespoten.(Dichtlassen ging niet omdat het giet alu is met veel vervuiling erin). En bij mijn scoops komt geen er hitte bij.
Filler kan wel wat hebben en jouw zijkapjes worden niet echt heet.
Misschien filler gebruiken en met gaas wat ze voor gipswanden gebruiken versterken door het in laagjes op te bouwen.Zorg dat ondergrond ruw is, voor betere hechting.

 

[ASW]

Doe eens plaatje van dat dekseltje.
Is het dik genoeg om vlak te frezen, of eenvoudig even een nieuwe te maken

 

[MasterTommy]

Dichtlassen en nabewerken?

 

[halflive]

Kijk eens aan de binnenkant van dat deksel. Als je daar het logo niet ziet staan is het deksel dik genoeg om vlak te vijlen.

 

[patrickZ]

@cmk, dank je wel, die is handig. Dat kende ik nog niet.

@gassen; nee, dank je. Leuk idee, maar het is een schroefbaar dekseltje. Met die dingen erop kom ik nooit meer bij de schroefjes!

Hugo

dat wordt een "how-to"

ik ben benieuwd!

 

[K@W@]

Doe eens plaatje van dat dekseltje.
Is het dik genoeg om vlak te frezen, of eenvoudig even een nieuwe te maken

Die plaatjes/deksels zijn bijna niet te frezen, het gietwerk achter de oppervlakte is van zo'n slechte kwaliteit dat onder de oppervlakte al gelijk dietgagen en gaten zichtbaar zijn, ooit de deksels van een goldwing laten zandstralen, konden gelijk naar de stort

 

[Leejoow]

Mits de letters/logo niet te diep is/zijn, is het misschien wel mogelijk om het glad te vijlen/machineren.

Probeer eens de dikte van het omringende materiaal te meten?

 

[HugoW]

Verrassing!

Het blijkt een soort sticker met reliëf. Op zich fijn want hij was er zo af, maar nou zit er een gat in het kapje. En dit materiaal lassen kan ik echt niet...

Hmmmm... Ik sta open voor suggesties...

Dank,

Hugo

 

[Arie-K100RS]

Van een plaatje aluminium een mooi rondje figuurzagen en er in lijmen

 

[Cas]

Nieuw deksel plamuren

 

[Anoniempje313]

Verrassing!

[afbeelding]

Het blijkt een soort sticker met reliëf. Op zich fijn want hij was er zo af, maar nou zit er een gat in het kapje. En dit materiaal lassen kan ik echt niet...

Hmmmm... Ik sta open voor suggesties...

Dank,

Hugo

glad rond plaatje laten maken en die er op plakken.

 

[Do-it]

Ik heb heel vroeger de schuif plekken van een dynamo deksel dicht geplamuurd.
Gewoon met polyester plamuur voor auto carrosserie.
Mooi te bewerken, prima te spuiten en hield zich uitstekend!
Kost max 15 euro, gewoon doen.
Als het dan toch niet naar je zin is dan doe je gewoon wat anders

 

[HugoW]

... Als het dan toch niet naar je zin is dan doe je gewoon wat anders

En met die gedachte ben ik maar gewoon aan de slag gegaan. Achterkant dicht met alu tape en glasvezeltape:

Aan de voorkant ook een glasvezeltaperondje en veel te veel metaalplamuur:

En dan schuren tot je een ons weegt (ik kan niet plamuren) en filler / primer erover:

Nu de primer aan het drogen is zie ik toch nog wat oneffenheden, dus morgen verder schuren en een tweede laag primer ter controle. En dan kleur en blank en zo.

Hugo