Honda XR600 levenloos na revisie

[kruipolie]

Heren (en Dames?),

Heb hier een XR600 staan, die vorig jaar volledig uit elkaar is geweest (wegens een stomme fout, zandstralen met de carterontluchting los....)
Nu heb ik eindelijk weer tijd gevonden om de motor af te maken, en heb van de week dus de laatste dingen gemonteerd en gepoogd de motor te starten.

je raad het al, geen leven in te krijgen... Motor was overigens goed lopend voor dit hele verhaal.

Wat heb ik al gecheckt:
* Benzine kraan loopt goed door en vlotterbak loopt vol
* 2 carburateurs (ja 2 carburateurs op een 1 cilinder) volledig gedemonteerd en schoongemaakt.
* Klepspeling gecheckt door motor op "T" merkteken te zetten (BDP), klepspeling perfect.
* ontsteking gecheckt, zowel doorgemeten als gecontroleerd op vonk, alles goed. heb alles losgegooid behalve onstekingsspoel, CDI en bobine.

De XR's kunnen wat lastig doen met starten, maar na 100den pogingen nog geen enkel leven in te krijgen, af en toe een plof, verder niets.

Twijfelachtig:
* Basisafstelling carburateur, deze motoren lopen stationair op 1 carburateur, hoever dient de gasschuif hierbij open te staan?
* Vlotterniveau moet volgens service manual op "20mm"gesteld worden, iemand enig idee vanwaar die 20mm gemeten worden??, hij staat nu in ieder geval zeker niet te laag.
* Bougie is na 10-15 keer kicken (met en zonder choke) nou niet echt nat te noemen (zie foto)hoogstens wat vochtig op de massapunt , toch een brandstof probleem?

Heeft er iemand nog een idee? of antwoord op bovenstaande vragen?

 

[Mikey84]

Jij hebt wel echt een hoge dunk van jezelf hè

Idd

 

[Anoniempje327]

streekziekenhuis. Soort motoport

Zolang het bezoek zich er niet mee gaat bemoeien zal het wel goed komen.

 

[daddyphilipsen]

Zolang het bezoek zich er niet mee gaat bemoeien zal het wel goed komen.

En zo lang die arts maar het verschil weet tussen een band,velg,naaf,spaken en wiel dan gaat het met je schouder wel goed komen.
Succes met de operatie.

 

[Anoniempje327]

En zo lang die arts maar het verschil weet tussen een band,velg,naaf,spaken en wiel dan gaat het met je schouder wel goed komen.
Succes met de operatie.

dank je

 

[kruipolie]

Het zal toch niet weer een xr zijn waar het uiteindelijk aan de choke blijkt te liggen ( en in dat geval het gepruts van die ts)

Choke heb ik gecheckt en is goed, sluit goed af indien niet bekrachtigd.

enige wat overblijft is de air cutoff valve die een minuscuul gaatje heeft in het membraan, verwacht daar zelf alleen niet de oplossing in.

 

[daddyphilipsen]

XR verder wel helemaal origineel of zitten er powerfilters oid op de carbs en/of een ander uitlaatsysteem?

Volgende belangrijke vraag
Heeft de XR eerder bij jou wel goed gelopen?

Nogmaals mijn vragen.

 

[daddyphilipsen]

Kun je dat miniscule gaatje niet even tijdelijk repareren met een druppeltje secondelijm of een klein likje siliconen pakking?

Is de afstand tussen de ontsteking pick-up en de nok ook afstelbaar en staat die nu misschien te ver van elkaar af?

 

[orangektm]

plakband kan ook blijft altijd goed zitten

 

[Wilholm68]

ik snap niet wat je zegt. Hij vonkt elke keer dat de zuiger bovenin komt!

Ik rijd zelf met 4 cilinders, van daaruit geredeneerd geen rekening gehouden met de vonk.... waarover ik overigens niet sprak.
Maar goed , lag dus inderdaad toch aan de timing

 

[kruipolie]

Loopt ondertussen weer goed, na de laatste keer reinigen van de carburateur alles op de basis-afstelling gezet en in 2x kicken super strak lopen.

uiteindelijke oorzaak: Pickup op krukas kan op meerdere manieren gemonteerd worden ook al staat dat anders in de WP handleiding. had dit zelf niet gecheckt juist omdat dit zo in de handleiding stond

olie systeem is nogmaals gespoeld voor de zekerheid, toevoer naar de kop is perfect dus nu weer lekker gassen!

iedereen bedankt voor de hulp

 

[LePensZeur]

maar nu weet sammie nog niet wat voor een benzine kraan je hebt

 

[kruipolie]

[afbeelding]
[afbeelding]

maar nu weet sammie nog niet wat voor een benzine kraan je hebt

Een die weer eens wat brandstof voorbij ziet komen , nee gewoon een standaard kraantje, voor hoever dat er nog toe doet

nu optisch nog het een en ander aanpakken, iemand enig idee of een tank +kappenset van het nieuwe model (1998 ofzo?) rechtstreeks op deze motor passen?

Honda XR 600R

 

[Zot]

Een die weer eens wat brandstof voorbij ziet komen , nee gewoon een standaard kraantje, voor hoever dat er nog toe doet

nu optisch nog het een en ander aanpakken, iemand enig idee of een tank +kappenset van het nieuwe model (1998 ofzo?) rechtstreeks op deze motor passen?

Honda XR 600R

Niet rechtstreeks, zoek op crf xr600

 

[Anoniempje313]

Loopt ondertussen weer goed, na de laatste keer reinigen van de carburateur alles op de basis-afstelling gezet en in 2x kicken super strak lopen.

uiteindelijke oorzaak: Pickup op krukas kan op meerdere manieren gemonteerd worden ook al staat dat anders in de WP handleiding. had dit zelf niet gecheckt juist omdat dit zo in de handleiding stond

olie systeem is nogmaals gespoeld voor de zekerheid, toevoer naar de kop is perfect dus nu weer lekker gassen!

iedereen bedankt voor de hulp

Met name Zot, lijkt me.

 

[kruipolie]

Met name Zot, lijkt me.

Uiteraard! 100 punten voor Zot

 

[daddyphilipsen]

Vanaf nu dokter Zot

 

[PeeJay]

Het salaris niet denk ik

Dat komt omdat die chirurg sleutelt/repareert terwijl de motor nog loopt

 

[Zot]

Dat komt omdat die chirurg sleutelt/repareert terwijl de motor nog loopt

maar ik moet regelmatig de doden tot leven wekken

 

[daddyphilipsen]

En open hart operaties compleet met hartkleppen vervangen.

 

[PeeJay]

maar ik moet regelmatig de doden tot leven wekken

Moeten we je ondertitel eigenlijk niet vervangen door Dr. Frankenstein dan?