Pietf650
Rookie
Ha, allen,
Ik heb een versnellingsindicator (Gipro x-type) gekocht voor op mijn BMW tje. Ik dacht dat dat universeel en plug en play zou zijn, maar bij het set zit van alles wat ik volgens mij helemaal niet nodig heb. Aan de indicator zit een vierkante, vierpolige female plug, vervolgens zit er een tussenkabel bij met een zelfde vierpolige, maar dan male plug, waaraan drie losse draden zitten (zwart, rood en groen/zwart) en een stekker met weer een rode, zwarte en witte draad. vervolgens zit er nog een kabel bij met een wielsensor, die weer op die plug van de tussenkabel moet worden aangesloten. Nou is mijn F-je voorzien van een electronische snelheidsmeter en electronische toerenteller, dus in de eerste plaats heb ik volgens mij geen aparte opnemer nodig. Dus alleen zwart (massa) rood (spanning), wit(snelheid en groenzwart (toerental). Die kan ik allemaal bij het instrumentenpaneel vandaan halen, naar mijn idee....wie heeft hier ervaring mee en is bereid dat te delen?
Groet, Piet
Ik heb een versnellingsindicator (Gipro x-type) gekocht voor op mijn BMW tje. Ik dacht dat dat universeel en plug en play zou zijn, maar bij het set zit van alles wat ik volgens mij helemaal niet nodig heb. Aan de indicator zit een vierkante, vierpolige female plug, vervolgens zit er een tussenkabel bij met een zelfde vierpolige, maar dan male plug, waaraan drie losse draden zitten (zwart, rood en groen/zwart) en een stekker met weer een rode, zwarte en witte draad. vervolgens zit er nog een kabel bij met een wielsensor, die weer op die plug van de tussenkabel moet worden aangesloten. Nou is mijn F-je voorzien van een electronische snelheidsmeter en electronische toerenteller, dus in de eerste plaats heb ik volgens mij geen aparte opnemer nodig. Dus alleen zwart (massa) rood (spanning), wit(snelheid en groenzwart (toerental). Die kan ik allemaal bij het instrumentenpaneel vandaan halen, naar mijn idee....wie heeft hier ervaring mee en is bereid dat te delen?
Groet, Piet
