Beste rijders,
Ik heb een Honda CB-1.
Ongeveer een week geleden heeft mijn motor moeite met starten. Er was zelfs een keer dat mijn motor helemaal niet meer start, maar de volgende dag kom ik met een volgeladen accu start die in een keer zonder enige moeite. Maar sindsdien gaat mijn accu snel leeg, in de afgelopen week moest ik de accu al 2 keer opladen om te voorkomen dat ik strand.
Om achter te komen waar de probleem ligt heb ik vandaag dus met een multimeter de accu gemeten op een draaiende motor. De volgeladen accu heeft nu een spanning van 12,6 ongeveer zonder de motor te starten, met een draaiende motor zakt de spanning naar 10,5-11. Bij toerental van 3000 t/m 6000 blijft de spanning 13,6.
Is het dan mijn spanningsregelaar of dynamo kapot?
Ik heb een Honda CB-1.
Ongeveer een week geleden heeft mijn motor moeite met starten. Er was zelfs een keer dat mijn motor helemaal niet meer start, maar de volgende dag kom ik met een volgeladen accu start die in een keer zonder enige moeite. Maar sindsdien gaat mijn accu snel leeg, in de afgelopen week moest ik de accu al 2 keer opladen om te voorkomen dat ik strand.
Om achter te komen waar de probleem ligt heb ik vandaag dus met een multimeter de accu gemeten op een draaiende motor. De volgeladen accu heeft nu een spanning van 12,6 ongeveer zonder de motor te starten, met een draaiende motor zakt de spanning naar 10,5-11. Bij toerental van 3000 t/m 6000 blijft de spanning 13,6.
Is het dan mijn spanningsregelaar of dynamo kapot?