Aanlopende schroeven achterrem

[MTFDarkEagle]

Dames, heren, ik heb jullie hulp even nodig.

Ik zat zojuist aan het achterwiel van mijn motor te draaien en mij viel op dat deze op plekken moeilijk te draaien was en er een wat schrapend geluid te horen was, ter hoogte van de achterrem.
Na onderzoek kom ik erachter dat de schroeven waarmee de achterremschijf bevestigd zijn aanlopen bij een bevestigingsbracket van de klauw.

Het gaat om een Kawasaki ZX-10R uit 2004.

Iemand enig idee wat hier aan de hand kan zijn?

 

[MasterTommy]

Zit de ankerplaat van de remklauw vast?

 

[Zeroground]

Bracket verkeerd om gemonteerd?

 

[midlifecrisis]

welke schroeven?
ik zie op de verzonken inbussen niks geen aanloopsporen.

Maar als dat wel aanloopt daar : is het een originele schijf? hij lijkt me dan aan de dikke kant waardoor de kop van de bout niet ver genoeg insteekt.

Of er is een keer met terugplaatsen iets niet goed gegaan.

Denk ik.

 

[MTFDarkEagle]

Zit de ankerplaat van de remklauw vast?

Op welke manier kan/moet deze vast zitten? Hij zit in de gleuf van de achterbrug en de as van het wiel is aangedraaid.

 

[MTFDarkEagle]

welke schroeven?
ik zie op de verzonken inbussen niks geen aanloopsporen.

Maar als dat wel aanloopt daar : is het een originele schijf? hij lijkt me dan aan de dikke kant waardoor de kop van de bout niet ver genoeg insteekt.

Of er is een keer met terugplaatsen niet goed gegaan.

Denk ik.

Het wiel is er recent wel uit geweest, maar ik kan me zeker niet herinneren dat dit toen niet aan de orde was.
De verzonken inbussen lopen inderdaad aan. Je kan net op de foto wat slijtage zien. Ik zal zo een duidelijkere foto hiervan maken.
En het gaat hier om de originele schijf.

Alle 4 de schroeven lopen aan.

Bracket verkeerd om gemonteerd?

Kan voor zover ik kan bedenken maar op 1 manier.

 

[guntherrex]

wielspacers verwisseld?

 

[MTFDarkEagle]

wielspacers verwisseld?

Hmm had ik al in gedachten dat dit zou kunnen zijn gebeurd...
Ga even het wiel eruit halen en checken.

Dank voor de hulp tot nu toe heren!

 

[MTFDarkEagle]

Spacers passen op 1 manier, dus niet verwisseld.

 

[MTFDarkEagle]

Hier de schroefkoppen:

Hier slijtage op de beugel die aan de klauw vast zit:

 

[erwinko]

Op welke manier kan/moet deze vast zitten? Hij zit in de gleuf van de achterbrug en de as van het wiel is aangedraaid.

De ankerplaat waar dus de as doorheen gaat, heeft een bout net onder de remklauw naar de plaat die aanloopt.
(Even in jip en janneke)
Als die los zit komt hij te dicht naar het wiel..

 

[MTFDarkEagle]

De ankerplaat waar dus de as doorheen gaat, heeft een bout net onder de remklauw naar de plaat die aanloopt.
(Even in jip en janneke)
Als die los zit komt hij te dicht naar het wiel..

Je bedoeld de twee bouten waarmee de klauw wordt bevestigd? Die had ik beide op opgegeven moment aangedraaid.

 

[Bolski]

Zitten de remblokken er nou verkeerd om in of lijkt dat zo?

 

[MTFDarkEagle]

Zitten de remblokken er nou verkeerd om in of lijkt dat zo?

Volgens mij niet.
Een plaatje uit de service manual:

 

[freon]

Zijn het de originele remblokjes?
Als de remblokjes dikker zijn dan origineel moet de remzuiger verder terug de remcilinder in waardoor de schroeven gaan aanlopen.

 

[Zeroground]

Weet je 100% zeker dat je de spacers van links en rechts niet omgewisseld hebt?

Er zit nog veel frictiemateriaal op de blokken en toch steekt de zuiger al een eindje uit. En de klauw zit al een flink stuk naar buiten op de glijpennen.

 

[MTFDarkEagle]

Zijn het de originele remblokjes?
Als de remblokjes dikker zijn dan origineel moet de remzuiger verder terug de remcilinder in waardoor de schroeven gaan aanlopen.

Geen idee.. Ik heb de blokjes in de tijd dat ik de motor heb niet vervangen (nov. 2014). (de klauw is ook niet uit elkaar geweest, alleen eraf)

 

[MTFDarkEagle]

Weet je 100% zeker dat je de spacers van links en rechts niet omgewisseld hebt?

Er zit nog veel frictiemateriaal op de blokken en toch steekt de zuiger al een eindje uit. En de klauw zit al een flink stuk naar buiten op de glijpennen.

Ik heb ze eerder geprobeerd te wisselen.. Volgens mij passen ze echt niet andersom. Ik ga het morgen nog een keer proberen.

 

[Zeroground]

Zijn het de originele remblokjes?
Als de remblokjes dikker zijn dan origineel moet de remzuiger verder terug de remcilinder in waardoor de schroeven gaan aanlopen.

Het bracket verschuift niet, die zit vast op de remankerplaat. De klauw verschuift wel op de bracket dmv de glijpennen.

 

[Anoniempje327]

Ik zie maar een mogelijke oorzaak. je wiel staat te ver naar rechts.

 

[Zeroground]

Hoort er een spacer tussen het wiel en de tandwieldrager?

 

[MTFDarkEagle]

Weet je 100% zeker dat je de spacers van links en rechts niet omgewisseld hebt?

Er zit nog veel frictiemateriaal op de blokken en toch steekt de zuiger al een eindje uit. En de klauw zit al een flink stuk naar buiten op de glijpennen.

Afgaande op dit plaatje en bovenstaande foto lijkt me dit goed

 

[MTFDarkEagle]

Hoort er een spacer tussen het wiel en de tandwieldrager?

Geen idee..
Hoe zou zoiets eruit moeten zien?

 

[MTFDarkEagle]

Ik zie maar een mogelijke oorzaak. je wiel staat te ver naar rechts.

Dat het wiel naar rechts staat is een symptoom, niet een oorzaak
De oorzaak ben ik juist naar op zoek

 

[Anoniempje327]

Dat het wiel naar rechts staat is een symptoom, niet een oorzaak
De oorzaak ben ik juist naar op zoek

Als je zelf niet kan bedenken waardoor het wiel te ver naar rechts staat is het misschien beter om hem weg te brengen.
Je afstandbussen zijn verwisseld.